铁路大型养路机械

大型养路机械在繁忙干线上作业的施工组织

大型养路机械在繁忙干线上作业的施工组织

铁路隧道机械化施工配套

贵广铁路机械化施工配套建议一、当前国内铁路隧道施工机械配置状况二、贵广铁路隧道情况简介三、贵广铁路隧道钻爆法施工机械化配套的构想四、拟强制配置的四座隧道介绍五、拟配置的方案六、机械化配套施工与小型机具施工的优势比较七、存在的问题及对策undefined 感觉还是不错，欢迎你继续上传铁路方面的东东[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 编辑 ]

《大型工程施工机械化》

大型工程施工机械化大型工程施工机械化.part1.rar

大型施工机械闲置费计算原则

因发包人责任引起停工连续超过3天以上(不含3天)，承包人首先应合理调配机械设备，经监理确认确需停工闲置的，其大型施工机械闲置费计算原则如下：①施工机械闲置费=闲置台班数×机械闲置台班费；②闲置台班数=闲置日历天数×闲置系数；③闲置系数=机械年平均工作台班数÷365天；④机械闲置台班费=机械台班费定额第一类费用×0.6+机上人工工资（30元/工日）；上述大型施工机械（是指挖掘机、装载机、推土机、履带吊、门机、10吨以上载重汽车等）第一类费用和机械年平均工作台班数按原能源部、水利部1991年颁发的《水利水电工程施工机械台班费定额》为依据，第一类费用调增35%，缺项的参考《全国施工机械台班费定额》，小型机械和仪器设备不计闲置费。

铁路施工机械安全操作规程

铁路施工机械安全操作规程

大型铁路箱梁横移技术及结果分析

大型机械设备搬运的小技巧

工厂搬迁、新进设备、设备搬运中难免会有一些大型的机械设备之类的物品，所以作为一名搬运工人掌握一些设备搬迁的小常识是很有必要的。 1.先小后大，先易后难，先地面后高空，先外围后主机，必须要解体的设备要尽量少分，同时又要满足包装要求，最终达到设备重新安装后的精度性能同拆卸前一致。为加强岗位责任，采用分工负责制，谁拆卸，谁安装。 2、拆卸前，首先必须会同厂家及业主切断并拆除该设备的电源。水源、气源等和车间动力联系的部位。 3、放空润滑油，冷却液，清洗液等。 4、拆卸中应避免破坏性拆装(如气割等)，如必须进行的要通过业主代表及主管工程师。 5、所有的电线、电缆不准剪断，拆下来的线头都要有标号，对有些线头没有标号的，要先补充后再拆下，线号不准丢失，拆线前要进行三对照(内部线号。端子板号、外部线号)确认无误后，方可拆卸，否则要调整线号。 6、拆卸中要保证设备的绝对安全，要选用合适的工机具，不得随便代用，更不得使用大锤敲击。 7、吊装中设备不得磕碰，要选择合适的吊点慢吊轻放，钢丝绳和设备接触处要采取保护措施。<

大型机械养护前铁路线路中线及高程测量作业方法探讨

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大型机械事故成因分析及对策

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浅谈青藏铁路施工机械管理

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大型机械倒塌的应急预案,2004

浙江中企建设集团有限公司*项目部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-1 14:57 编辑 ]

576亿！中铁新中标大型铁路项目

大型机械进出场及按拆费怎么确定

问题补充：我做的工程是一座工业厂房，里面有好几个单体，基础开挖时间也不同，请问挖掘机进场按每个单体算一次还是怎么算，还有，在结算时，进场的挖掘机的个数是以签证的形式做好现场确认还是根据其他东西确定，挖掘机进场时需不需要办理签证，或着联系单之内的东西。问题比如说面积大的单体，要两台塔吊，还有土方开挖时要两台挖掘机，请问结算时这个怎么确定你施工时就是两台。依据是什么？

铁路大型客站大空间照明方案研究

1 概述 1. 1 铁路大型客站建筑特点 随着我国铁路跨越式发展的推进, 近年来铁路客站建设取得了突飞猛进的发展。在客站设计中, 贯彻科学发展观和“以人为本”的理念, 充分体现功能性、系统性、先进性、文化性、经济性的“五性”原则, 催生出具有鲜明的时代特征和中国特色的铁路客站。现代铁路客站的建筑特点主要表现在以下几方面: 1.1.1

大型二次构造泵-机械化施工更轻松

众所周知，很多基础建设比如说修桥、铺路以及房屋建设都是离不开混凝土，尤其是新农村建设，大型二次构造泵在其中发挥了重要作用。如果不是大型二次构造泵的存在，混凝土施工建设就只能依靠人力来进行搅拌和输送了，不光劳动强度大，所需的工人数量也是不少的。

铁路装备隧道机械清筛守护运输“咽喉”畅通

水柏铁路松河隧道有轨运输施工机械化配套

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