什么是可移动隔音墙呢?可移动隔音墙是由隔音隔墙组成的一组隔音墙,每件配备有两个水平吊带轮,它依靠水平悬挂轮沿轨道和轨道进行悬浮长途旅行。隔音墙甚至可以做到90度直角转弯,可自由进行长距离运输,并可灵活地移动到其他空间组合,空间可以根据不同的需要使用,由若干单独的小空间隔开。各整体式隔板的垂直接触采用凹、凸位置、嵌入式密封橡胶条连接,每件顶部设有伸缩隔音密封机构。 一、移动隔音墙的作用: 他说:"我们很好地考虑了声波的传播,并大大改善了隔音密封。有65mm厚、85mm厚、100mm厚,隔板基板有石膏板、中纤板、玻璃镁板、彩色钢板、吸音板、三聚氰胺板等可供选择。内衬隔音玻璃纤维是一种轻质、隔声、经济的墙体填充材料,采用热固性胶粘剂固化材料,确保其拉伸性能,有效防止跌落。移动隔音墙在我们的生活中是很常见的。而移动隔音墙的隔音效果也很好。本实用新型具有安装方便、可重复使用、工业生产、防火、环保等特点。特别是成本很低,可以根据声波传播的特点,大大提高隔音密封能力。移动隔音墙填充隔音玻璃纤维,它体积轻,隔音能力强,
高速公路声屏障安装一定根据高速公路的路段来分,一般分为,桥梁段和路基段。高速公路隔音墙安装一定根据高速公路的路段来分,一般分为,桥梁段和路基段。通过根据道路与防护对象之间要相对应、周围的地形地貌,可以选择几个声屏障的设立位置。公路声屏障一般设立在道路路缘石外最少1m处。根据铁路设计规定,铁路声屏障应设于路肩上,并符合铁路工务作业要求;路堑声屏障宜设于堑顶外侧,
其实开关盒的安装也非常重要,注意墙体两侧的开关盒不能对称安装在同一个地方,在办公室装修最好错开一格龙骨安装,且安装的时候要在后面填满隔音棉,四周打好密封胶。 另外,门的隔声也非常重要,但是对于门来说,要做到与墙体隔声一样好是比较困难的,所以国标中对于室内与走道之间墙体的上海办公室装修隔声要求比分户墙的隔声要求都要低,就是考虑到这一点。 接缝腻子和墙面腻子要选用环保材料,不要只考虑墙面漆是否是环保的。 现在很多的做法还是用107胶加双飞粉做接缝和墙面腻子,而107胶早已经是被禁止使用的对人体有危害的建筑产品之一了。了解更多办公室装修知识请访问均航上海办公室装修装饰官网www.shwyzh.com
紧急求购防水材料、栏杆、土工格栅、隔音墙、门窗等 !!!手上有几个工程,现紧急寻找厂家合作,需要防水材料、栏杆、土工格栅、隔音墙、门窗、外墙保温,涂料等,具体情况请查看资料 http://www.longhigh.com
紧急求购防水材料、栏杆、土工格栅、隔音墙、门窗等 !!!手上有几个工程,现紧急寻找厂家合作,需要防水材料、栏杆、土工格栅、隔音墙、门窗、外墙保温,涂料等,具体情况请查看资料 http://www.longhigh.com
墨脱线线路平缓顺达
项目名称:高速公路隔音墙应用产品:MKT胶管式化学锚栓 VA 项目简介:墙柱固定
从我萧山的家往西,穿过萧然东路有一条铁路。(建议浏览本贴时候,打开音乐:http://www.szjt.org/dl/safjsdakf7/whnfhs.mp3)
请问过铁路顶管的标准图S461已经作废,新的标准图又没出版,现在过铁路顶管施工时,如何设计?编规范的能给个答复么?其他设计院的老兄,可否告之如何设计?顶管用钢管如何与套管固定?
RT 他的龙骨一般你们是怎么设计的?采用什么软件计算?还是说他在加工厂有固定的规格,我只需验算他的高度满不满足隔音的要求就行了?
随着现代工业、建筑业和交通运输业的迅速发展,各种机械设备、交通工具在急剧增加,噪音污染日益严重,它影响和破坏人们的正常工作和生活,危害人体健康,在《中华人民共和国环境噪音污染防治法》中,环境噪音是指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的影响周围生活环境的声音。随着噪音的增加各种各样的隔音材料和物品也是层出不穷,比如隔音毡
新建温福铁路项目116面低压开关柜开标结果:1、上海华通:128508002、广州白云:116279723、福建森达:108880674、清华泰豪:98765875、宁波天安:96668706、上海德力西:94046857、杭州欣美:89003408、无锡博尔:74233489、福州天宇:4964478最低价同最高价相差近八百万,马呀,什么世道?[ 本帖最后由 rocas 于 2009-3-21 19:54 编辑 ]
所谓隔音窗就是用两层窗户把声音隔开。每层窗户的缝隙都尽量堵严,这种方法适用于一切有噪音干扰的地方。 别外,也可以使用双层玻璃,因为它的隔音效果比较好。一般而言,窗户分为固定式与可动式两种,由于考虑到通风因素,一般不提倡用固定窗,而可动式则细分为横拉式及推开式两种。 记者从市场了解到,目前市面上的通风隔音窗主要有两种。一种是机械抽风隔音窗 ,另一种是三轨道隔音窗。 前者是在双轨道横拉窗或推开窗的基础上,通过增强玻璃厚度或采用双层玻璃,并增加机械抽风功能,达到通风和隔音的效果,由于有机械部分,其价格相对较高;后者采用三轨道的窗框,将窗扇上下方设计为消噪腔结构,并在窗的上方增加了特殊的通风孔,达到自然通风和隔音的效果。据检测数据表明,机械抽风隔音窗一般能隔音20-30分贝,三轨道隔音窗在自然通风的情况下,仍能隔噪音30分贝。 据专家介绍,横拉窗子隔音性能取决于两片窗之间以及与窗框之间的密合度,而对于推开窗则是取决于其关闭后窗与框的密合度。据此,尽管双轨道横拉式和推开式这两类隔音窗用得极为广泛,但也
当前,隔音室市场鱼目混珠,设计质量良莠不齐,生产制作工艺千差万别,单好像没有这方面的讨论,到底隔音室要如何设计,如何制作呢?各位大侠有没有好的想法,拿出来讨论讨论......
浅谈铁路勘测的主要工作
我是电力设计院出身,做电气设计的,做过一点变电设计,主要还是电厂电气设计。现在对铁路电气设计有兴趣,不知道这里的朋友有这方面的经验吗?
发几本建筑限界规范给大家共享:共六本:1、GB 146.2-1983 标准轨距铁路建筑限界2、GBT 16904.1-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 一般规定及机车车辆限界检查方法3、GBT 16904.2-2006 标准轨距铁路机车车辆限界检查 第2部分:限界规4、GBT 16904.3-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 电力机车上部限界规5、GBT 16904.4-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 双层客车上部限界规6、TBT 1350-1983 铁路曲线轨距加宽:time: :)
本标段主要工程项目包括:车站两座(南昌西客运站、三江镇站)、特大桥8座共14689延长米(赣抚航道双线特大桥、广福双线特大桥、清丰山溪双线特大桥、三江镇镇双线特大桥、詹家村双线特大桥、动走左线320国道特大桥、动走右线下宝村特大桥、动走右线320国道特大桥)、大桥2座共714延长米(鱼段港双线大桥、京九右线珠山河大桥)、小桥涵和路基工程,以及改建京九线、动走线和动车运用所、其它房建、给排水及相关工程,站前与站后预留接口工程,三电改迁与道路改移,道碴及整道等。1 编制依据及原则 2 工程概述及主要工程数量3 施工部署 4 施工总体方案和进度计划5 主要工程项目的施工方案、方法及及其措施6 资源配置7 各项保证措施 <
现在在做毕业设计,midas做一双线铁路桥,可是在做移动荷载时遇到了问题,不知道如何加中活载网上的例题都是公路的,跪求达人告我下怎么设置.谢谢
近期看到有同志问及综合接地的情况,为了让大家真正明白综合接地的作用以及一些规范参数。上传两本书。[ 本帖最后由 weishengda 于 2010-6-26 11:27 编辑 ]