郑西客运专线ZXZQ10标2007年施组
郑西客运专线黄土隧道沉降控制及基础处理
最近才来这里,也不知道有没有word版的客专验标和指南!传上来交流交流
客运专线施工指南(05-6-3)
图纸简介: 本图纸为客运专线预制箱梁施工图,图纸内容包括:说明书,直线梁桥面布置示意图,防护墙构造及钢筋布置图等。 投稿网友: guichuan1213 上传时间: 2014-03-08
引进英国技术
在2005年6月23日全面动工,沿线将建设21个新火车站,广州将有花都和番禺两站。武广客运专线与既有的京广线基本平行,沿线工业基础雄厚,矿产资源丰富,经济发展速度快,人均国内生产总值(GDP)高,经济产业结构比较合理。目前,武汉至广州铁路运输状况相当紧张,是全国最繁忙的铁路干线之一,尤其是大量的客运需求长期难以得到满足。武广铁路客运专线建成后,可实现客货分线运输,大幅度提高通道运输能力和运输质量。武广客运专线纵穿整个湖南,境内距离是三省中路线最长的。
客运专线铁路路基工程施工技术指南客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路路基工程施工技术指南客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准客运专线无砟轨道铁路设计指南
京石客运专线建设管理办法
客运专线伸缩装置技术条件客专标准
铁路客运专线验收标准(八本)
现在全国大面积的上马客运专线,好多水利单位也进入这个领域施工了,发个铁路上的施工指南1 总 则 12 术 语 33 施工准备 73.1 施工调查 73.2 设计文件的核对 73.3 实施性施工组织设计 83.4 控制测量 103.5 施工机械准备 103.6 施工场地与临时工程 113.7 作业人员 134 洞口工程 144.1 一般规定 144.2 明洞及洞门 154.3 缓冲结构 175 超前地质预测、预报 196 开 挖 226.1 一般规定 226.2 隧道超欠挖的规定 256.3 钻爆开挖 277 支 护 337.1 一般规定 337.2 喷射混凝土 337.3 锚杆、锚索 387.4 钢筋网 417.5 钢 架 428 装、运与弃碴 439 衬 砌 459.1 一般规定
精心工程实例奉献_郑西客运专线V模墩建模与分析实例高速客运专线20000CM垮度钢结构V型墩分析。程序设计者:龚循坤 毕业学校:西南交通大学工作单位:北京中铁十六局四公司郑州至西安高速客运专线第二项目部此模型仅供工程参考,如用于设计与计算,一律不承担任何责任。愿意与喜欢ANSYS的朋友们共同讨论。QQ:396061468工程中还有很多实例,以后会慢慢让大家分享!
核心提示:武广、郑西客运专线是国内较早的客运专线,高铁客专的特殊性要求其低压供电必须安全可靠、反应快速,采用人工手动控制方式已经不能满足配电控制要求,因而自动化程度较高的PLC和RTU被运用到低压配电控制中,高铁客运专线一般均为四路进线,……摘 要 武广、郑西客运专线是国内较早的客运专线,高铁客专的特殊性要求其低压供电必须安全可靠、反应快速,采用人工手动控制方式已经不能满足配电控制要求,因而自动化程度较高的PLC和RTU被运用到低压配电控制中,高铁客运专线一般均为四路进线,主要供电模式有以下两种:①联合供电模式,武广线主要采用该模式;②独立供电模式:郑西线主要采用该模式;此两种模式均采用PLC联动控制实现电源的自动投切;当PLC或相关输入、输出设备出现故障时,辅助远动控制可大大提高系统的可靠性,远动控制方式主要有以下两种:①PLC远动控制方式;②RTU远动控制方式,武广、郑西前期均采用PLC远动控制方式;后期全部更改为RTU远动控制方式;文章将对武
[ 本帖最后由 zhongtiezaia 于 2011-5-10 04:50 编辑 ]
一、 工程概述丁蜀特大桥位于宜兴境内太湖西岸,桥址处地形、地势较为平坦,河网密布;全桥长10604.945m。本桥主要跨越Ⅴ级航道三处,分别为蠡河、芳溪河和锡父线航道,Ⅴ级以下的航道二处分别为潜洛河和长涧河,跨越既有公路和铁路分别为104 国道、通蜀路、水泥路和新长铁路。本桥有
我们修武汉——广州时的技术规范供大家参考
小弟搞到<铁路客运专线作业指导书>..想给大家分享...
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