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整体道床施工钢轨支撑架设计及应用
1 工程概况 (1) 能够精确地调整轨向和轨面高度; (2) 具有一定的稳定性,在混凝土捣固时,轨排不武汉市轨道交通工程一号线一期工程, 全长能晃动,以免影响轨道的几何尺寸; 102.34 双线公里。该工程正线为自动放散应力式无(3) 结构尽量简单,操作方便。缝线路,承轨台式整体道床,全线共有10 个车站,1 个3 方案比选综合车场。线路的整体道床施工、铺轨、整道总工期只钢轨支撑架分为上承式支撑架和下承式支撑架两有153 d , 且一半时间处于雨季,施工难度较大。种类型,其优缺点见表1 。2 设计要求表1 两种钢轨支撑架优缺点对比整体道床施工采用散铺法,用25 m 标准轨组装成轨排,用钢轨支撑架固定轨排并调整轨向和轨面的高低,然后进行混凝土浇筑。设计的钢轨支撑架应满足如下要求: 支撑架应与轨道中心线垂直,在曲线外股处增设与超高值相近的垫木,以满足300 m 小半径曲线外股超高120 mm 的设计要求。支撑架立柱必须在桥面安置牢固,
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扣件钢管模板高支撑架设计和安全
扣件钢管模板高支撑架设计和安全
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高空大悬挑支撑架的设计与施工
高空大悬挑支撑架的设计与施工方案
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城南家园基础梁高大模板支撑架设计方案，2011
欢迎各位下载并提出宝贵意见[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-3 09:34 编辑 ]
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塑料桥架支撑架怎么计算？
塑料桥架支撑架是预算定额中的标准叫法。按照不同的安装方式，其名称有所不同。如：1、水平吊装支架，一般叫做吊装支架。安装方式为：2吊杆+1横担，吊杆垂直于水平面，吊杆顶端与膨胀螺栓或其它固定件连接固定，吊杆低端连接横担，横担平行于桥架底面，将塑料桥架的重量通过横担和吊杆过渡到支撑物。
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扣件式钢管模板高支撑架的设计和使用安全，2002
杜荣军［摘要］根据急需解决扣件式钢管梁板模板高支撑架设计计算方法，以确保使用安全的要求，在全面阐述有关规定的存在问题和设计条件与影响因素的基础上，提出了“几何不可变杆系结构”和“非几何不可变杆系结构”两类支架稳定性的验算方法及其稳定承载能力，并简述了搭设和使用要求。［关键词］脚手架；钢管脚手架；梁板模板支架；稳定承载能力；设计安全度［中图分类号］02)+&:* ［文献标识码］; ［文章编号］&""*!（*""*）"+<"""+<"9[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-17 09:49 编辑 ]
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《扣件式钢管模板高支撑架的设计和使用安全》
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谈谈用于建筑机械施工的模板及支撑架的设计.doc
谈谈用于建筑机械施工的模板及支撑架的设计.doc
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节能环保的建筑模板支撑架
代替木方的新型建筑模板支撑结构, 具有节能、节材、节费、保障工程质量、提高施工效率等优势，“以钢代木”循环使用300余次,每㎡节约成本70余元，强度大，混凝土浇注质量好，保证墙的垂直度、平整度，无需二次抹灰就能达到清水混凝土的效果，彻底解决了常规模板支护体系困扰我国建筑行业多年的诸多难题，落实了节能减排的基本国策。 新型建筑施工组件式模板支撑体系的特点1．模板备料速度快、准确性高利用兴民伟业模板计算软件可快速，准确计算模板支撑体系的需用材料数量，减轻了施工技术人员的工作负荷，可节省模板材料8%。2．以钢代木，节省了木材资源模板主、次背楞（龙骨）采用薄壁型钢制作，替代了传统支模工艺中的方木，提高了材料的使用寿命，节省了木材资源。3．主要构件标准化，适用性强主、次背楞（龙骨）长度按标准模数制作，根据建筑物不同尺寸可任意组拼，可周转用于多个项目工程。4．施工简单、方便本模板体系的组成多采用插口与销钉式，安、拆简单、方便，施工速度快，与传统支模工艺相比，可提高工效30%。5．模板强度、
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车库顶板支撑架补强方案
本工程地下车库顶板砼强度等级C35，其中施工荷载分布的设计图纸中规定：室外地面的活荷载标准值按10.0KN/m2设计，消防车道20KN/m2。拟堆载情况：二次结构用施工电梯、塔吊拆除行车路线及吊装作业区。 为了避免车库顶板挠曲变形、裂缝甚至坍塌，在汽车吊行走路线及吊装作业区域、设置施工电梯区域的车库顶板、汽车吊行车经过的后浇带部位均采取碗口式支撑架补强措施。在进行作业期间补强作业区范围内两侧设防护栏杆，引导汽车吊沿补强区域行走，避免驶出界外。相应部位设醒目警示牌，提醒相关人员注意相应事项，防止越区作业。 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、需补强部位情况说明及荷载分析 3.1 补强部位说明 3.2 荷载分析 四、支撑体系设计 4.1 模板配置方案总体安排 五、计算 5.1 楼板模板计算 5.2 梁模板计算 5.3 施工电梯 5.4 后浇带处 六、施工方法 6.1 施工准备
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防屈曲耗能支撑框架设计
防屈曲耗能支撑框架设计
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满堂支撑架立杆长度计算问题
根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011，满堂支撑架立杆的计算长度应按下式计算，取整体稳定计算结果最不利值：顶部立杆段： l0= k μ1（h+2a） （5.4.6-1）非顶部立杆段： l0= k μ2h （5.4.6-2）μ1 为考虑满堂支撑架整体稳定因素的单杆计算长度系数，查表取值，为什么那张表上步距越小，μ1还取的越大，μ1越大→立杆计算长度就越大→长细比越大→稳定系数越小→钢管立杆承受的抗压强度越大→越不稳定，这个道理那个大神帮忙解释下，去年就碰到这个问题，一直没弄明白，今天又碰上了，看看能不能找到答案。
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满堂支撑架构造要求规范
论文简介：根据JGJ 130-2011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 投稿网友：half_blue 上传时间: 2013-07-25
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7份脚手架及支撑架计算书
本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-2 17:58 编辑 用计算软件系统编制的建筑施工脚手架及其模板 确认发布 施工支撑架的计算书，欢迎下载参考。
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满堂脚手架与满堂支撑架的区别
在《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011》5.3满堂脚手架计算与5.4满堂支撑架计算中，立杆计算长度计算式不一样，请问什么时候用L0=kuh，什么时候用L0=ku1（h+2a）与L0=ku2h，这两种情况如何区分使用。谢谢各位啦！！！
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坡屋面模板支撑架高度计算？
本工程顶层到檐口高度有7.7米，檐口到屋脊有1.5米，坡屋顶坡度不大，大概15度左右，请教下坡屋顶模板支撑架高度如何取？是到檐口还是到坡屋顶一半，如果到檐口就要专项施工方案，如果坡屋顶一半就要专家论证，纠结中.....
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关于柱间支撑设计的疑问？
两个问题，都是无吊车厂房 1.中间有内走道的厂房，因为内走道要开门，可以在内走道的这两个柱间设置上柱支撑吗？ 2.无吊车厂房 只在黄线的位置设置柱间支撑 可以吗？屋面支撑就按下图设置， 规范里面没有找到明确的条文，当端部不设时，可以山墙的风荷载通过屋面系杆传到中间的之间支撑？
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关于模板支撑架剪刀撑设置做法的探讨
如题，根据规范要求，支撑架需要设置剪刀撑，要求剪刀撑需与每根立杆连接，通常剪刀撑两条斜杆都打在立杆的同一侧，导致最外侧斜杆无法与立杆连接，造成剪刀撑虚设。是否可以将剪刀撑的两条斜杆分别设置在立杆的内外两侧，这样斜杆就可以与每根立杆连接，但是两条斜杆就没办法扣在一起了。以上两种做法不知道哪一种效果更好？或者常规做法如何确保斜杆与立杆连接。欢迎大家探讨。
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装配式独立三角支撑架安装
独立三角支撑架是安装装配式水平构件时必须要用到的工具，了解独立三角支撑架的安装工艺是必不可少的。了解完了后浇节点的施工工艺之后我们继续来分享一下装配式独立三角支撑架的安装工艺。 1、支撑架安装前要先进行清理工作，将地面上的杂物清理干净。清理完成后进行独立三脚架的定位放线，放线时注意，独立立杆距墙边不小于300mm，不大于70
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满堂脚手架和支撑架体的区别 ?
满堂扣件式钢管脚手架↓ 定义： 满堂扣件式钢管脚手架在 纵、横方向，由不少于三排 立杆并与水平杆、水平剪刀撑、竖向剪刀撑、扣件等构成的脚手架。
