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  • 制冷剂的种类与检漏的方法

    制冷剂的种类与检漏的方法

    制冷剂又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。 制冷剂的种类 (1) 无机化合物。水、氨、二氧化碳等 (2) 饱和碳氢化合物的衍生物,俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷衍生物。R22,R134a等 (3) 饱合碳氢化合物。如丙烷,异丁烷等 (4) 不饱和碳氢化合物。如乙烯,丙烯等 (5) 共沸混合制冷剂。如R502等 (6) 非共沸混合制冷剂。如R407c,R410等 <

  • 制冷剂的替代与如何选择?

    随着制冷行业的不断发展,逐渐认识到某些制冷工质对环境的破坏,如R11,R12,R22等,慢慢的被代替,新的工质R407c,R410a等的不断应用,可是在具体的工程中该如何替代工质这个问题呢?还有就是选择什么工质替代较好呢?望各位朋友积极前来参与讨论~~~

  • 空调制冷剂种类到底有哪些?

    常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502、R134a 、R410、600A,134A,410A其中除R22外的全是是环保氟, 对大气层没有破坏.,但是R12和R134a会造成温室效应。R134A是国际公认的环保冷媒,沸点26.5摄氏度.以下重点介绍R22.R22是家用空调中应用较多的一种氟利昂制冷剂,它的热力学性能与氨相近,但不燃、不爆,使用中比氨更安全可靠。常用的R-22制冷剂有哪些特性? R22是目前广泛使用的制冷剂,它是饱和碳氢化合物的总称,其特点是微毒、无臭味、不燃烧、没有爆炸危险、化学稳定性好,不与水反应,对金属无腐蚀作用。 R22不易燃烧,不易爆炸。R22在与明火接触时,会分解出有毒的气体叫做(CoCl2),因此在检修制冷压缩机用明火时,应对制冷系统充分换气(吹气),操作时应对环境通风,R22在钢铁、铜容器中能长时间地在135~150℃的温度中工作,超过温度就会开始逐渐分解。它与冷冻油作用,除酸和水外,使油中的碳游离出来,生成积碳,并且在与铁共存的情况下,温升达到550℃

  • 冷库制冷设备常用制冷剂的种类和性

    冷库制冷设备常用制冷剂的种类和性 冷库制冷设备主要包括冷库机组,它是冷库的核心,保证冷库库房内的冷源供应。控制装置是冷库的大脑,它指挥制冷系统保证冷量供应。 冷库库房,是贮藏保鲜农产品的场所,它的作用是保持低温环境的稳定,通常把隔热性能说成保温。冷库房良好的保温结构,可以最大限度地保持冷库机组制造的冷量在冷库内少向外泄露,反过来说,就是尽量减少冷库外热量向冷库内泄漏,这也是冷库与一般房屋的主要不同之处。 冷库主要用于食品,药品,机械的冷冻加工及冷藏,它通过人工制冷,使室内保持一定的低温。冷库建筑的墙壁、地板及平顶都敷设有一定厚度的隔热保温材料,以减少冷库外界传热。为减少吸收太阳辐射能,冷库外墙表面一般涂成白色或浅颜色因而冷库建筑与一般工业民用建筑不同,它有自己独特的结构。 冷库制冷设备工作原理 机械冷库这种贮

  • 关于R134a制冷剂的疑问!!!

    我厂原来使用的制冷剂是R22,现在换用R134a,出现的情况是压缩机刚启动的10分钟内蒸发器中吹冷风,但是10分钟之后,开始变成了热风,整个系统中没有泄露的地方,压缩机工作也正常,不知道是什么原因?望高手指点!!

  • 急!制冷剂充注量如何确定阿?

    这个问题困扰我多时了!对于一套制冷系统制冷剂该充多少,书本上没有给出确切的数据,跟着导师做,也都是凭经验。没有确切的原则,而且我听说,对于R12这种制冷剂其充注量对系统的效果特别的敏感,多一点少一点都不行,是这样的吗?由于没有经验,所以恳请各位大虾帮帮忙,谢谢喽!

  • 制冷剂过多怎么容易结霜?

    给制冷系统充制冷剂时,制冷剂充注过量,会导致系统更容易结霜?怎么解释?还有系统制冷剂充注过量,可能会产生其他什么不良影响?请高手指点!

  • 关于压缩制冷剂问题一个

    本人刚刚接触制冷的知识,对于制冷剂既然要到冷凝器去冷却,但还要在之前进行压缩到高温高压,这点有点像不通,希望大家给予帮助,谢谢!

  • 听说美洲那边也开始用R600a制冷剂

    听说美洲那边也开始接受R600a制冷剂,不知道是不是真的。有谁听说过,确认一下。谢谢。[ 本帖最后由 jenry820 于 2008-11-13 17:15 编辑 ]

  • 各种制冷剂性能查看软件

    现传制冷剂性能查看软件,希望对大家有帮主!

  • 与制冷剂和冷冻油有关的问题

    (1)与制冷剂有关的问题汽车空调维修中与制冷剂有关的问题最常见的就是使用了假冒伪劣的环保制冷剂 R134a,用R12来冒充并且售价大多在几元的假冒R134a到处可见。这将会在导致汽车空调系统出现下列故障:①压缩机抱死、阀片打断以及油变质有异味。②膨胀阀、干燥器等部位都积聚了腊状乳化物,系统堵塞。要清除这些积聚物相当困难。③压缩机处的密封材料变硬,造成制冷剂泄漏。④运行一段时间后,压缩机效率明显下降,系统制冷量降低。⑤制冷系统的橡胶管爆裂。真假R134a制冷剂如何区分呢?主要有三点:①价格。正品的300g罐装R134a的市场价格一般在15元左右。②重量。正品重量有保证,假品大多用R12来罐充,而且偷工减料,重量不足。③外观。正品普遍有品牌,生产厂家,地址,电话等等,假品大多用英文“蒙混”。(2)与冷冻油有关问题目前在中国空调维修业中存在不少与冷冻油有关问题,主要如下:①在 R134a 系统中加入 R12 用的矿物油。②有的压缩机上未标明冷冻油的牌号,维修人员不知道应加什么油。③汽车空调售后市场假油泛滥,这些售价大多在几元左右的所谓R134a环保冷冻

  • 有木有配过制冷剂的朋友

    哪位前辈配过低温混合制冷剂啊?需要什么设备呢?还请指点一二,先谢谢啦

  • 关于R290制冷剂空一些探讨

    天然制冷剂R290(高纯度丙烷)是碳氢化合物的一种,同R22相比,丙烷对臭氧层破坏系数是0,全球变暖系数GWP值很低,可以忽略。但丙烷属于可燃制冷剂,在一定条件下可以燃烧,甚至爆炸。丙烷与矿物油相溶,在原用R22空调的制冷系统中直接采用R290制冷剂,在制冷系统的设计加工技术方面等同于R22制冷系统,其主要的技术难点在于尽最大可能地降低R290空调系统的可燃性。 1 R290的物性特点 中文名称:丙烷,英文名称:propane;分子式C3H6,分子量:44.10;外观与性状:无色气体,纯品无臭。熔点:-187.6℃,沸点:-42.1℃,相对密度(水=1):0.58(-44.5℃),相对蒸气密度(空气=1):1.56,饱和蒸气压:53.32kPa (-55.6℃),燃烧热:2217.8 kJ/mol,临界温度:96.8℃,临界压力:4.25MPa,闪点:-104℃,引燃温度:450℃,爆炸上限9.5%(V/V)、爆炸下限2.1%(V/V)。丙烷微溶于水,溶于乙醇、乙醚。健康危害:有单纯性窒息及麻醉作用。10%以下的浓度只引起人的轻度头晕,接触高浓度时可出现麻醉状态

  • 是不是制冷剂充注量不足?

    请教:各位,额定功率950W的热泵热水器,现运行时吸气温度20多度,排气温度60度左右,功率仅为520W左右,是不是制冷剂充注量不足导致的?

  • 大家对制冷剂R433B有什么了解吗?

    前段时间有深圳惠尔普公司人员推出制冷剂R433B,说是特别节能,节电效果在15%~45%之间,我不是特别相信:一、这是碳氢化合物,为什么不用更换系统就可以直接使用?二、对系统冷冻油有什么影响?等。请问,大家对这个制冷剂怎么看?了解多少?

  • 小冷库的问题,是制冷剂太多吗

    小冷库的问题,是制冷剂太多吗

    小冷库因系统进水,处理后,重新加制冷剂,出现如图的状态:机头结霜

  • 制冷剂发展的趋势是什么?

    总得来说,制冷剂的发展趋势应该满足生态环境可持续发展的要求,并且推动其进一步发展。根据可持续发展中经济发展与保护资源、保护生态环境的协调一致的核心要求,制冷剂的发展方向有两个: 一个是环保,使用绿色环保的制冷剂已经是大势所趋,绿色环保制冷剂可以是合成的,也可以是天然的,虽然合成的环保制冷剂也对臭氧不会造成破坏,但从地球生态的可持续发展来看天然制冷剂是最理想的选址,因为天然制冷剂本来就是地球生态系统中存在的,无论是使用还是排放到环境中,取之于自然回之于自然,对环境的影响比合成制冷剂都小的多,相信随着技术的不断进步,天然制冷剂必将大有发展。 一直以来制冷剂的替代研究工作也是沿着环保的方向发展的,并且已经对环境的可持续发展起到了很大的促进作用,2003年9月为纪念“国际臭氧层日”,联合国环境规划署和国际气象组织在巴黎发表了由37个国家250名专家联合作出的关于大气臭氧层状况的评估报告。报告指出,自从保护臭氧层的蒙特利尔协议得到183个国家签署之后,各国做了很多努力,大气臭氧层已出现了恢复的迹象,但在今后几十年中依然很脆弱。 1998年以来的研究表明,破坏同温层臭

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