-
湖南矮寨特大悬索桥施工现场图片
湖南矮寨特大悬索桥施工现场图片 ：湖南湘西矮寨大桥创下了四项“世界第一”。一，大桥为目前世界峡谷跨径最大悬索桥；二，首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；三，首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁；四，首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。
-
澧水特大悬索桥施工有感
湘西之旅青山、绿水、风景优美，这是初到湘西呈现在眼前的画面。密林、缺水、峡谷险峻，这是来到桥位时的深刻印象。2009年7月，澧水特大悬索桥开工建设。大桥工期三年，总结起来，每年都有一个鲜明的主题：第一年是“开挖”，第二年是“浇筑”，第三年是“安装”。基础土石开挖。这个阶段共计炸山开路、修筑便道20多公里；索塔、锚碇大型基坑出渣60余万方；开挖基础下的溶洞上万方。仅花垣岸锚碇基坑开挖，在约8000平方米的作业面上，最高峰时投入挖掘机7台、装载机3台、大型自卸车18台、潜孔钻4台。每当傍晚时分，临近爆破时间，开挖设备全部撤出警戒范围，挖掘机、自卸车等设备排成长队按序撤离，队伍浩浩荡荡，场面相当壮观。在张家界岸索塔基坑溶洞开挖时，实行24小时三班作业，现场的临时遮雨棚覆盖了整个基坑，白天机声轰鸣，夜间灯光通明。下部结构浇筑。这个阶段共计浇筑各种标号砼15万方。其中锚碇单次最大浇筑方量达2100多方，一般都要连续浇筑30小时以上。整齐宏大的砂石料遮阳篷、默默工作的冷水机、悄无声息的温控检测设备，与不停运转的拌和机、有序往来的砼罐车、流畅工作的输
-
特大跨径悬索桥施工监控指南
希望对家有用
-
大跨悬索桥的设计与施工
大跨悬索桥的设计与施工.part1.rar
-
自锚式悬索桥的一些资料
自锚式悬索桥
-
现代悬索桥_10878521.rar
现代悬索桥_10878521.rar
-
请问该桥能称作悬索桥吗？
如下图所示，请问该桥能称作悬索桥吗？计算时应考虑哪些荷载：自重、风荷载、地震作用？采用Midas gen能计算吗？多谢·
-
用MIDASCivil做悬索桥分析
用MIDASCivil做悬索桥分析
-
徐恭义大师的悬索桥讲座
自己从其它网站收集的有关悬索桥的一个不错的讲座!希望对大家有帮助!:)[ 本帖最后由 haofujun0712 于 2010-5-3 11:37 编辑 ]
-
midas的一个关于悬索桥的教程
midas的一个关于悬索桥的教程，改正了里边的错误，并加入了自己的笔记。对学习悬索桥的人肯定有用
-
悬索桥的MATLAB计算程序
悬索桥的MATLAB计算程序[ 本帖最后由 h123_123456789 于 2011-4-3 15:14 编辑 ]
-
湖南湘西将建成亚洲最大悬索桥！
今日，“解放思想在湖南”采访团来到吉茶高速矮寨悬索桥施工现场。只见挖土机不停作业，运输车来回穿梭，热闹非凡。矮寨悬索桥是吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，其主跨长度位居世界第三、亚洲第一。 矮寨悬索桥桥距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，总投资约7.2亿元，由湖南路桥集团承建。 “从去年10月28日开工至今，工程进展十分顺利，工程的建设得到了湘西州政府的大力支持，州委书记、州长多次来工地现场办公。”湖南路桥集团副总经理兼总工程师盛希说。请点击：http://sc.people.com.cn/news/HTML/2008/9/19/20080919090640.htm
-
超长大悬索桥主梁抗风性能研究
超长大悬索桥主梁抗风性能研究
-
大跨悬索桥的设计与施工.pdf
大跨悬索桥的设计与施工.pdf钱东生编西南交通大学出版社大跨悬索桥的设计与施工.part1.rar
-
关于悬索桥建模助手的几个问题
在使用悬索桥建模助手的时候遇到几个问题，请大家帮忙看看，不甚感激！模型简介：单跨悬索桥，主跨388m，加劲梁为实心板结构，边跨为2x20m空心板梁，边跨不设置吊杆问题：1、使用建模助手边跨如何考虑，在“吊杆间距”中左边跨数据如何填写？ 2、在“桥面系”中，单位重量是否为加劲梁单位长度重量与二恒单位长度重量之合？因为在帮助里面有句话“在悬索桥建模助手里，计算最佳悬索桥形状时主缆和吊杆的自重自动考虑。只输入加劲梁和其它的恒荷载即可。两端没有吊杆时，一定要输入均布荷载。” 3、在“加劲梁端到塔中心线的距离”该如何考虑及输入参数？
-
跨悬索桥的设计与施工.pdf
跨悬索桥的设计与施工.pdf
-
关于midas计算悬索桥的几个问题
1、悬索桥倒拆，要得到空缆线型，以此来控制挂缆，该用什么来倒拆？独立模型考虑平衡单元节点内力？还是独立模型不考虑平衡单元节点内力，但是把主梁和主塔的压缩用温度加上去？还是用累加模型，也把主梁和主塔的压缩用温度加上去？如果不考虑塔和主梁压缩这个因素，那么用独立模型考虑和不考虑平衡单元节点内力是不是都可以，结果也应该是一样的，因为如果考虑，主缆的平衡单元节点内力起作用，会产生位移，到空缆的位置，如果不考虑，那主缆索单元自身也有无应力长度或者索力的信息在里面，即使没有平衡节点内力，也会产生位移，到空缆的位置，是不是这样？如果不考虑塔和主梁的压缩，用累加模型又是什么情况？2、独立模型到底是什么意思，是当前阶段并不考虑上一阶段的影响，直接从施工最开始直接到当前阶段？比如说，第一阶段，上主梁和主塔和主缆，第二阶段，上第一根吊杆，第三阶段，上第二根吊杆，那如果用独立模型，第三个施工阶段，就是相当于，直接上了主塔和主梁和主缆还有这两根吊杆，是这个意思？这样的话，相当于两个吊杆同时在当前阶段激活，同时施工，考虑不了第二根吊杆张拉时候对于第一根吊杆的影响，是这个意思？3、考虑平衡单元节
-
midas计算悬索桥的几个问题
1、悬索桥倒拆，要得到空缆线型，以此来控制挂缆，该用什么来倒拆？独立模型考虑平衡单元节点内力？还是独立模型不考虑平衡单元节点内力，但是把主梁和主塔的压缩用温度加上去？还是用累加模型，也把主梁和主塔的压缩用温度加上去？如果不考虑塔和主梁压缩这个因素，那么用独立模型考虑和不考虑平衡单元节点内力是不是都可以，结果也应该是一样的，因为如果考虑，主缆的平衡单元节点内力起作用，会产生位移，到空缆的位置，如果不考虑，那主缆索单元自身也有无应力长度或者索力的信息在里面，即使没有平衡节点内力，也会产生位移，到空缆的位置，是不是这样？如果不考虑塔和主梁的压缩，用累加模型又是什么情况？2、独立模型到底是什么意思，是当前阶段并不考虑上一阶段的影响，直接从施工最开始直接到当前阶段？比如说，第一阶段，上主梁和主塔和主缆，第二阶段，上第一根吊杆，第三阶段，上第二根吊杆，那如果用独立模型，第三个施工阶段，就是相当于，直接上了主塔和主梁和主缆还有这两根吊杆，是这个意思？这样的话，相当于两个吊杆同时在当前阶段激活，同时施工，考虑不了第二根吊杆张拉时候对于第一根吊杆的影响，是这个意思？3、考虑平衡单元节
