混凝土场地250厚c30混凝土浇筑,表面随打随压光我这样取的子目可以吗?辽定额土建2008
有人用过彩色沥青混凝土路面吗?不妨谈谈1.效果怎么样?2.做法怎么作?3.价格是多少?好笑的是我们这里有几条路是沥青混凝土路面,表面喷了绿色油漆,败坏该产品的名声。个人认为还是有前途的,电子样本里有,从图上看效果还是不错的,何况国外早就大量应用了。说不定几年以后也会普及。电子样本:http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6
怎样修好沥青混凝土路面(一)
1前言 沥青混凝土路面是目前国内高速公路面层普遍采用的结构形式,一般分为下面层、中面层、抗滑层。在二十世纪八十年代末,随着我国改革开放的深入,基础设施建设逐渐兴起,高速公路建设在我国开始实施并在九十年代得到迅速发展。高等级的路面工程正是在这样的情况下大规模使用,在这方面,引进了先进国家的技术、设备,在深入研究的基础上,制定了技术标准和质量标准。建立了较现代化的施工体系和参照FIDIC条款的工程监理制度。高速公路在行业化、系统化方面打下了一定基础。但也感到,就路面面层施工的全过程,有必要在技术管理和实施监理方面不断地具体化,使之更科学、更系统。路面面层的全面质量控制,主要从材料的使用、配合比的设计和混合料的拌和、现场作业、试验检测及评定等几个方面来实现。 2材料的试验和选定 对高速公路而言,面层材料一般包括重交通道路石油沥青、粗集料、细集料和填料。石油沥青根据设计提供的标号,选用各项指标稳定,符合要求的厂家的产品,或由建设部门指定。在到场的质量控制上,由工地试验室配备足够的试验人员,对每一车沥青的针入度、延度、软化点取样试验。对于AH-110型沥青,其
最近画一预制混凝土路面设计图,初步考虑200厚,C30混凝土,钢筋φ10@150双层双向,请问我的配筋是否合适?最小配筋率按0.02%控制,还是按0.15%控制?
各位前辈好,最近在做一个水泥混凝土路面改造工程项目,新路面设计标高与原水泥混凝土路面标高高1米左右,局部高50cm,遇到这种情况,原水泥混凝土路面是否需要破除,中间应填筑什么材料?谢
公路水泥混凝土路面计算演示,软件在随后上传
现在有一条道路为水泥混凝土路面,原先只修了10m,路面较好,而且横坡是坡向两边的,现在要以原边线为中线,向一边拓宽,那么就需要对路拱进行调整,请教一下:水泥混凝土路面调拱材料用什么 ,能用细石混凝土吗?还是不能贴薄层,要把需调拱的混凝土板块全部破除。
分享自己编制的公路水泥混凝土路面计算程序,欢迎反馈意见共同改进!最新增加水泥混凝土面层厚度反算功能。依据:JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面设计规范》功能:1、单层式路面计算(弹性地基单层板模型、双层板模型计算) 2、复合式路面计算(沥青混凝土+混凝土;特种混凝土+混凝土;混凝土+旧沥青路面) 3、路面配筋计算(钢筋混凝土面层配筋计算、连续配筋混凝土路面计算)程序设置了标准参数自动填写、输入框回车响应(回车跳下一输入框)、计算书输出等功能,方便应用。程序嵌入了常用设计参数的规范参考值,可单击输入框前相应标签打开查阅窗口。程序附7个规范算例数据,可导入运算,供初学者参考。
请教一下混凝土路面施工的高手,在新疆10月-11月期间进行混凝土路面施工,最佳的刻纹时间应该是什么时候?新疆10-11月温差较大,混凝土路面初凝也基本在24小时后。
我觉得可能用的上,发出来大家分享
关于沥青混凝土路面结构设计计算的EXCEL表格。有了这个表格,你别无他求!
14机械摊铺沥青混凝土路面施工工艺标准.zip
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。 1.引起水泥混凝土路面破损的原因 1.1 水是引起水泥混凝土路面病害产生的直接外因 筑路先治水,水是公路工程和公路养护工作中首先必须解决好的一个主要问题,是水泥混凝土路面早期病害引发的一个直接外因。每到春、冬
本帖最后由 筑城 于 2015-12-24 22:02 编辑 摘要:透水混凝土是一种无砂大孔径混凝土,属于新型的节能、环保建筑材料,本文结合工程实例重点介绍透水混凝土的特点及施工措施等,对该材料的施工应用具有一定的指导意义。 关键词:选水混凝土;材料特点;施工措施
摘要:伴随着我国交通事业的蓬勃发展,公路施工行业的施工技术也有了很大的改善,但是随之发生的路面施工质量问题也越来越多,如何开展公路路面施工质量的有效控制已成为当前亟待解决的问题。本文根据实际工作经验,对沥青混凝土路面施工进行了分析,确保了路面施工的正确进行。 关键词:沥青混凝土;路面施工;质量控制 沥青混凝土路面具有坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点,因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。在沥青混凝土路面的施工过程中,关键是质量控制。怎样控制好沥青混凝土路面的质量使其更长时间地服务于人民,是摆在公路工程建设者面前的重要课题。 1原材料 准备阶段,原材料的质量检查应当是质量控制的要点,原材料的技术指标是直接影响沥青混凝土路面质量的关键。应对选定的石料、矿粉、沥青按照规范要求进行质量检查,同时,对碎石、矿粉的选定应考虑到供应问题,沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点,应保持原材料的供应不会影响施工日进度。 沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证,沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改,应严格按照沥青混合料的
摘要:路面质量和使用性能的主要评定指标之一是沥青路面的平整度,不但影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损,与行车安全也息息相关。笔者结合自身多年的从业经验,就道路不平整的弊端、影响因素,以及控制沥青混凝土路面平整度的方法进行了深入的分析和论述。 关键词:沥青混凝土路面 平整度 控制 1 道路的不平整的弊端 路面存在凹凸坑洼的缺陷,车辆行驶在上面就会颠簸,不仅是行车速度受到影响,乘客也会感觉不舒服;地表水极易汇聚在路面的低洼处,加之行车荷载的影响,地表水进一步向内渗透,导致局部路面结构破损,路面结构层随着时间的延长也会造成破坏。 2 影响因素 经过大量实践工程我们不难发现,施工方案及操作流程、机械设备的性能、沥青混和料质量、基层施工质量等,是破坏沥青混凝土平整度的主要因素。 2.1 沥青混和料质量 沥青混合料的质量和品种直接关系到工程质量及使用效果。矿料的最大粒径视施工要求而定,粒径较大的碎石会在摊铺机熨平板的带动下移动,路面上随之出现一道小沟;或者大粒径的碎石被熨平板夯实梁砸碎,形成黑白花面,或在向前微微移动的大碎石后面留有空洞,最终破