1999--2009年我国共垮塌大桥30多座,而且都是近30年内建成的。 01、1999年01月04日,重庆綦江彩虹桥 02、2000年04月12日,福建漳州大桥 03、2001年06月23日,广西合浦县城郊文尉坊大桥西引桥 04、2001年11月07日,四川宜宾南门长江大桥 05、2002年08月16日,河南省内乡县宝天曼万沟大桥 06、2003年04月21日,广东珠江大桥 07、2004年06月28日,江苏省徐州市弘济桥 08、2004年05月12日,湖州菱善航道千金镇西大桥 09、2004年06月10日,辽宁盘锦田庄台大桥 10、2004年09月01日,苏州京杭大运河亭子桥 11、2005年11月05日,贵州省遵义市务川县在建珍珠大桥 12、2006年02月22日,江苏兴化市昌荣镇姚庄大桥 13、2006年05月16日,甘肃岷县洮河大桥 14、2006年07月14日,广东京广线武江大桥 15、2006年08月01日,辽宁营口熊岳大桥
前段时间闹得沸沸扬扬的九江大桥坍塌事件而今早已悄无声息,引退于历史的角落,因为这座桥的鉴定结果已经出来了:桥没有问题,结论一出,众人就算有再多的话要说,也只有闭嘴的份。谁叫我们是小老百姓,官家说得就是对的,而我们看到的事实其实只是种错觉。毕竟,专家的鉴定比事实更具有说服性与权威性。昨天下午凤凰县一公路大桥突然垮塌,着实让人感觉玄乎,一座媒体鼓吹,极度受众人好评的桥,一座急功近利等待迎国庆50周年的桥,一座等待着官员们邀功请赏的桥。很不幸运的是,他的生命还没有开始承载重荷时,就已经自动退休了,你说他自己倒塌就不说了,还连累了那么多无辜的民众,跟着他丧命,而这座桥的肇事着们,依然逍遥法外。公路大桥主线全长29.4公里,设计路基宽12米,路面宽9米,设计行车速度每小时80公里,途径凤凰县齐良桥乡、沱江镇、廖家桥镇、都里乡、阿拉营镇、黄合乡、落潮井乡7个乡镇,工程总投资2.3941亿元。这座建桥的凤大公司还在2004年公司还获得了全州交通系统“交通杯”劳动竞赛先进集体。就这样的先进集体,建造出来
这个图纸里的2*20m预应力连续箱梁桥 左右幅为什么支座不一样?难道是考虑箱梁横向下挠?浇筑虽然是左右幅分开浇,中间有条施工缝最后浇,但端横梁、中横梁都是连续浇筑的。求解释~ 欢迎前辈指导~~[ 本帖最后由 vinsonzb 于 2012-5-15 15:56 编辑 ]
据权威媒体报道:7月27日晚上9点45分,四川省眉山市彭山区岷江大桥发生垮塌。相关媒体记者从彭山区交通局、江口派出所获悉,岷江大桥发生垮塌前,当地监测人员发现大桥出现位移,并立即上报。当地立即启动应急预案。晚上9点17分,对大桥实施双向封闭,禁止通行。当晚9点45分,桥面发生部分垮塌。截至发稿时,当地确认此次垮塌事故没有造成人员伤亡。
几座有创意的桥,大家看看是哪里的?
经过了一天的繁忙工作后, 离开喧嚣的人群, 找个安静的地方, 静静地坐下来, 喝上一杯清茶, 那甜美、惬意的感觉、……… 是每个生活在都市里的人们都渴望感受到的
项目标签设计公司:MARC MIMRAM 位置:法国 类型:建筑 材料:钢 玻璃 标签:Paris 巴黎 分类:办公室 办公建筑 商业建筑 法国大道和旧火车站Halle Freyssinet之间铺设有数条铁道,如今它们变得更宽,并且交汇到了一起。Panorama大楼的右侧是一个没有支撑物的大跨度区域,大概有58米宽。除了该区域之外,铁路网上的建筑均建造在厚厚的混凝土平台之上。在这里,任何符合城市开发条例的项目都可以在未经提前规划的情况下被建造出来。城市规划者已经放弃了清理场地从零开始的想法,而是打算在原地建立一个新的平台。这是一种浪费且不合理的做法,并且,由于场地的跨度太大,除非是在进行高预算的铁路基础设施重建的情况下才可能在中央置入新的支撑结构,因此这个项目也不能被放在场地右边。
规划 现代重要的桥梁建造的第一步是广泛地研究确定桥梁的必要性。比如:如果是高速公路桥,在美国则是由州桥管理局研究规划并确定,在程序上会同当地的政府或联邦政府一起,对主要公路桥梁进行评估研究。如在接近高速公路网上减少交通堵塞,对当地经济的影响和桥的造价。这就决定了工程的投资方式,如公众收费,发行债券或支付过桥费都被考虑进来。如果研究认为其可行信,那么桥选址和占地问题将着手处理。在这一点上,现场测绘工作开始进行,做好精确的实地测量;潮汐,洪水因素,水流和水路上的其他的特征都要仔细研究,在陆地和水下的泥土和岩石的钻孔取样都尽可能地在基础处进行。 桥梁设计的选择 决定把桥建成梁,悬臂,桁架,拱,悬索或其他类型结构的主要因素是:(1)地点,如跨越河流;(2)目的,如建桥为了方便交通;(3)跨度;(4)可用的材料;(5)花费;(6)美观和和谐性。 桥梁的其它使用材料还铝合金和木材:现在的铝合金的屈服强度超过了40000每平方英寸(2818 k
新建的城市高速与Reykjavik相连,拥有六个车道。它的建成也需要一套全新的公路交通系统以及三座步行桥作为辅助交通。2003年Studio Granda与Linuhonnun工程师联合组织通过两轮的竞争摘得桂冠,获得了步行桥的设计权。
本帖最后由 rlhx42591 于 2015-6-2 15:01 编辑 项目名称:Spannbandbrücke桥(Spannbandbrücke)建筑师:ANNABAU建筑事务所项目地点:德国,蒂申罗伊特项目时间:2013年摄影: Hanns Joosten,ANNABAU建筑事务所公关部 这座位于蒂申罗伊特德跨河拉伸张力大桥是由ANNABAU建筑事务所和Schüßler-Plan工程公司共同完成的作品。概念源起于两个团队在2013年Landesgartenschau Tirschenreuth花园节上的作品,如今两个团队将其延伸发展成现在的大桥。这座人行
本帖最后由 bspr21620 于 2015-6-2 16:20 编辑 项目名称:Boucicaut公寓(Boucicaut)建筑师:MG-AU项目地点:法国 巴黎项目时间:2013年摄影:Michel Denancé , Takuji Shimmura 项目旨在提升Boucicaut地区的建筑特色。材料和颜色的选择、立面开口的律动、住宅与外部环境的关系以及公共空间的性质等各个方面的规划都以此为出发点进行考量。 项目由三个各具特色的实体组成。首层是国际电影中心(CNC)
为什么“毛时代”30年不塌一座桥,现在每年到处塌桥?有一种很奇特的现象,一面是一些设计寿命为一百年的“现代化”的“桥脆脆”不断被几辆大货车碾成“桥塌塌”,另一面则是灿若星光的“桥坚强”们,历经岁月 洗礼而历久弥新:具有1400年历史的赵州桥,即使距震中仅40公里的7.6级邢台大地震也无法摧毁它;就连五六十年代在国力和技术能力十分有限的条件下 建成的武汉长江大桥及钱塘江大桥,设计寿命仅为50年,却至今仍在超期服役,与那些自诩“高技术含量”的“桥脆脆”们相比,高下立马可分。……
希望是好的
荷岳步行桥是一个由政府推动的公共建筑项目,旨在为处于佛山新城的一群自然村落提供跨干线步行连接,兼备营造城市道路景观的意义。本项目以步行天桥设计为主体,并配合周边环境的景观、交通进行综合设计。荷岳路为佛山新城主轴南延区域一条东西走向的城市车行主干道;而本设计之步行天桥横跨其上。主题建筑连接道路两侧多个自然村落群组,为当地村民百姓提供安全便利的无障碍出行方式。项目建筑投影占地面积约1500平方米,最大跨度约为60米。设计结合多种无障碍设施,宽阔平缓的步级及休息平台,天然的木构与用材以当代的手法带出农村朴实、恒久的生命力。荷岳路天桥系统的建成完善了该地区的村落步行系统,是对社会责任及人文的关怀的一次颂扬,也是设计师利用建筑对风土文化与城乡融合共存的积极探索。
请问各位uu们,这是哪座桥啊?