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上边齿轮条件这么少怎么画
上边齿轮条件这么少怎么画
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一文搞懂齿轮的前世今生！
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。 读完
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autocad能画齿轮和弹簧实体吗？
用了这么久的ＡＵＴＯＣＡＤ，所画齿轮实体基本是不标准的．问高手门一下，齿轮和弹簧ＡＵＴＯＣＡＤ能画实体吗？如果能的话说下过程．thanks!
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齿轮泵、离心泵等动画视频
把这份资料上传，和大家分享；可以用暴风影音打开。
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齿轮类零件堆焊修复实例
齿轮类传动零件如齿轮、链轮、齿圈、齿条等是各类设备中常用的零件，其损坏的主要形式是齿面磨损和断齿。磨损或断齿后可用手工电弧堆焊的方法进行修复，这不仅能及时地保证设备正常运行，而且可节约大量备件费，具有显著的经济效益。本文介绍部分齿轮类传动零件堆焊修复成功的实例，供同行参考。 一、齿轮轴断齿的堆焊修复 某厂中板轧机减速机的重型人字齿轮轴材料为50SiMnMoB钢，模数m=30mm，齿数z=24，齿宽b=300mm，外圆最大直径为φ914mm，总长为2.75m，单重7.722t。该齿轮轴的平均使用寿命为1～1.5年，其损坏形式是磨损、剥伤、断齿等。当前国内只有少数厂家能生产制造。该厂曾采用堆焊方法修复了一个断齿多处，最大折断尺寸为200mm×40mm×45mm的报废齿轮轴，具体的修复过程如下： (1) 用手持砂轮将断齿处底面修磨好，不允许有任何裂纹存在。焊前加热工件，用远红外线辐射电热器24片均匀装于所有齿顶面上，并用石棉布包裹好。加热约6h，工件温度控制在300℃左右。 (2) 选用φ4mm的E308-16(A102)焊条和φ4mm的E
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齿轮泵与主机安装质量的影响
(1) 齿轮泵与主机的安装要求同轴度小于0.05。通常工作泵安装于变速泵，变速泵又安装于变速箱。如果变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳动超差，形成累积误差，致使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，造成油封窜油。 (2) 液压油粘度下降、变质后，油液变稀，在齿轮泵高压状态下，通过二次密封间隙的泄漏增大，由于来不及回油，引起低压区压力升高，从而击穿油封。建议定期化验油液，选用抗磨液压油。 (3) 部件之间的安装间隙是否合理；齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键，两者间隙配合是否合理，都对齿轮泵的窜油有影响。因为内、外止口属于定位部分，配合间隙不宜太大；内、外花键属于传动部分，配合间隙不宜太小，以消除干涉。 (4) 当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时，油温可升高到100℃，致使油液变稀、骨架油封唇口老化，从而引起窜油；应定期检查油箱液面高度，避免油温过高。
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渗碳齿轮减少氢脆的措施及应用结果
齿轮制造过程的控制 要保证渗碳齿轮的质量,首先要确保齿轮用锻坯的质量,锻坯经磁粉探伤检测,确定锻坯不存在裂纹、夹杂层等缺陷后,方可使用。为了细化基体组织,我们采用了锻坯粗车→磁粉探伤→正火或调质→精车的生产工艺,这样做可以使锻坯内部组织正常化,最大限度地减少内部缺陷,防止氢原子渗入缺陷处,造成裂纹。制造齿轮时,无论粗车还是精车,切削方向要一致,防止冷加工产生应力集中区域,使氢原子有隐藏之处。另外,粗车齿轮正火或调质之前,一定要除去表面油污,否则正火或调质处理后烧结成的油垢附着在齿轮上,会延长除油除锈时间,相对延长了渗氢时间,增大了渗氢量。 前处理工序的控制 为了减少除油除锈工序氢的渗入,我们采取了下列措施:电解去油采用阳极电解去油,不造成渗氢趋势;酸洗一般采用盐酸,避免使用氢脆较严重的硫酸,且锈一旦除净,立即取出清洗,一般控制酸洗时间在5min以内;为了提高酸洗效果,防止过腐蚀,在酸洗液中加入一定量的缓蚀剂和表面活性剂,使氢原子难吸附在齿轮表面上,而形成氢气析出。 电镀工序的控制 电镀过程中的渗氢主要是氰化镀铜,为了避免由
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怎样诊断伞齿轮与传动轴的故障？
1、伞齿轮箱与传动轴结构 伞齿轮传动箱是用于连接分接开关与电动机构的中间传动装置。它主要由一对圆锥齿轮及水平、垂直两传动轴组成。其工作原理是通过垂直传动轴与电动机构的连接，将电动机构的输出转矩至圆锥齿轮传动箱，再通过连接在圆锥齿轮传动箱与分接开关头部伞齿轮装置之间的水平传动轴将转矩传至分接开关。通过改变齿轮箱内一对圆锥齿轮的齿数及安装位置，就可以得到不同的传动比及旋转方向。 传动轴本身是由方管组成，方管两端有两个连接托架，一个连接轴销及紧固件与各自构件 R 连接。传动方轴均由不锈钢材料制成，具有较好的抗腐蚀性能。方轴及其保护板都是以最大尺寸提供。当这些零部件在变压器上安装时，必须加工到实际需要的尺寸，注意两者之间配合尺寸的间隙是考虑热胀冷缩的因素。传动轴根据用户需要还可提供防护罩。 2、伞齿轮与传动轴故障 1）齿轮箱的故障 伞齿轮箱是由安装在箱体内部的一对园锥齿轮组成，箱体内添加一定数量的润滑脂。为防止油脂渗漏，垂直与水平输出轴端均用皮碗密封。 运行中，常见伞齿轮箱存在的故障形式有： （a）伞齿轮箱体内的润滑脂在极寒季节里凝
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kcb齿轮泵的三种泄漏问题
kcb齿轮泵常常有泄漏问题，泄漏问题严重影响泵的工作性能和使用寿命，因此应该及时找出问题并及时解决。 泄漏
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电动开窗器齿轮传动与选材
知识点：开窗器
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怎样判断KCB－300齿轮泵的泵力不足？
有一个问题需要大家帮忙搞懂一下？我公司有一台KCB-300的齿轮泵，额定排出压力压力为0.33MPa，流量为300L/min，吸程5m，电机功率为5.5kw。目前操作者怀疑此泵工作能力不足，我进行了一下检测。将齿轮泵出油侧的阀门关闭后测量其满载压力，为0.4Mpa，个人认为其工作能力没有下降。后咨询厂家，厂家技术人员说，泵使用时间
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齿轮油泵安全阀安装流程
齿轮油泵有带阀门和不带阀门两种，本文章介绍佩带阀门的安装流程，在安装之前，先明确一下安全阀的作用。安全阀所起到来的作用是高压齿轮油泵安全阀的主要作用是防止高压齿轮泵出口管路堵塞或齿轮泵出口压力过高而引起齿轮泵电机烧毁或损坏管路设备。齿轮泵上面的安全阀的类型容积式齿轮泵用安全阀有弹簧式安全阀和一次动作安全阀两种形式。在标准情况下，安全阀的全回流压力是额定压力的1.5倍，如需要的压力比较低，可按以下几种方法进行调整：1、旋下盖形螺母，并旋松调整螺母2、将调整螺钉逆时针方向旋转，然后将派出管道上控制阀逐渐关闭，关闭回放压力是否符合所需要的压力。一次调整达不到要求，则需调整几次，便可达到。3、调整好后，需将调整螺母拧紧，然后将盖形螺母旋紧。高压齿轮泵安全阀的安装和维护应注意以下事项：各种安全阀都应垂直安装；安全阀出口处应无阻力，避免产生受压现象；安全阀在安装前应专门测试，并检查其密封性；对使用中的高压齿轮泵安全阀应作定期检查。
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揭秘齿轮减速机的传动效率的知识
齿轮减速机的传动效率对设备的作业效率来说起着很重要的作用，通过用户在选购减速机时，都会将减速机传动速率作为考虑因素之一，下面就关于减速机的传动效率知识进行了解，希望你能选购到心仪最适宜的减速机。齿轮减速机的传动效率普通为98%以上，摆线针轮减速机的传动效率为90%，比拟来说，蜗轮减速机的传动效率是最低的，普通最高只要75%。依照齿轮传动的原理，两齿轮在节点处作没有滑动的纯动弹，且假定齿轮为刚体的话，齿轮传动是没有效率损失的。但是实践状况是，制造齿轮的资料不可能是刚体，不可防止存在弹性变形，在重复弹性变形时就要耗费能量；而且弹性变形使得齿轮啮合不再是理论上的纯动弹，就会存在滑动摩擦。再者实践制造精度不可能到达理论上的精度，也使得实践啮合与理论有差异，不再是纯动弹。还有就是实践齿轮齿面非刚体理论上润滑平整的因数，也会影响齿轮实践啮合。
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高压齿轮泵的径向力与平衡方法
高压齿轮泵工作时泵内压力的分布情况是沿齿轮外圆圆周各处所受的压力是不相等的，压力从吸入口到排出是逐渐升高的，因此，在齿轮的轴承上必然作用有径向力，从而加重了轴承的负荷。显然，轴承上作用的这种径向力是随齿轮泵的排出压力增高而增大的，所以，有些齿轮泵还采取了径向力平衡措施，来减少轴承的负荷。径向力平衡的方法是把齿轮圆周的不同压力部分用油道和吸油、排油空间适当沟通，来达到齿轮圆周上的油压平衡。 高压齿轮泵在使用与管理中应注意，启动前应进行一般的内部、外部检查，确保内、外没有障碍物；要检查系统和仪表是否是正常的。此外，还应注意： ①启动前必须打开排出截止阀和吸人截止阀，绝不允许封闭启动。吸人截止阀不开，达不到输油目的。因此，要保持排出管路系统畅通，检查齿轮泵出口的安全阀是否正常。 ②要尽可能避免齿轮泵干转。启动时泵内要充油；否则，干转将加速部件的磨损，致使间隙增大，破坏泵的正常工作和自吸能力。 ③要尽量减小吸入阻力。吸入截止阀一定要开足，吸入滤网要经常进行清洁。考虑到齿轮泵一般作为油泵使用，而油
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输送重油可选用重油齿轮泵
本月9日我公司销售部接到一位冶炼集团公司客户的电话，需要购买重油泵，之前购买的螺杆泵输送重油，轴经常会磨损，轴套磨损后长期漏油，车间内是遍地狼藉，很烦恼。最重要的问题是配用的电机会经常烧掉，半年时间就烧掉了几十台电机。冶炼集团客户很着急，想让我们通过他们现场的情况来选用一款适合输送重油的泵，且质量一定要好，耐磨，耐用，寿命长。 输送重油，我们在销售中经常会遇到，按照我们的技术经验，选用螺杆泵输送重油是不合适的，大家都知道螺杆泵内部的轴套一般选用橡胶套，耐磨程度低，且容易磨损，造成泄漏。一旦泄露就会造成流量不足，压力打不上去，电机超负荷等一系列问题。所以根据客户反应的情况，我们给选用的是专用于输送重油，渣油，煤焦油等一些不干净介质的重油齿轮泵。这款重油齿轮泵在制作时，所有的内部材质都要经过高温淬火处理，提高材质的硬度和强度，使其耐磨性能要好很多。最主要的是轴套改为轴承，钢自推板，更加固了重油齿轮泵的耐磨程度。 听了我们的解说，客户似乎明白些了，当天下单先采购2台试试效果，后期使用的数量
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提高Parker派克齿轮泵性能的方法
Parker派克齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由于派克齿轮泵的特点决定了其使用情况，各种因素的影响造成派克齿轮泵性能的使用，所以提高派克齿轮泵的性能是一个亟需解决的问题，下面为您介绍提高Parker派克齿轮泵性能的方法： 提高PARKER派克齿轮油泵性能的可行回路 派克PARKER齿轮油泵因受定排量的结构限制，通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。然而，附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的，因而，齿轮油泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。 在泵上直接安装控制阀，可省去泵与方向阀之间管路，从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏，从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力，提高其工作性能。下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路，其中有些是实践证明可行的基本回路，而有些则属创新研究。 卸载回路
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多级离心泵、齿轮泵的零件如何清洗
多级离心泵、齿轮泵的零件如何清洗?清洗是修理工作中的一个重要环节，清洗质量对机械的修理质量影响很大。采用准确的清洗离心泵方法来进步清洗质量和降低本钱，是修理工作者必需考虑的题目之一。修理工作中的清洗包括机械外部清洗和零件清洗、零件清洗又因目的不同可分为鉴定前清洗,装配前清洗和零件镀盖或粘结前工作预备的清洗。
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齿轮泵老出故障的原因以及解决方法
齿轮泵工作中经常出现故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄漏、过热、油泵运转不正常或咬死现象等，现将其故障产生原因及解决办法介绍如下。 故障原因： 一、齿轮泵输出管路阻力大 排除方法： 输出管路布置是否正确，管径不能偏小，管路转弯角偏多 检查阀门是否灵活 适当打开出口阀门，直到工况点 二、油内水分、气体较多 排除方法： 把油内的水分、气泡控制在100℃-120℃左右温度，缓慢排尽后，可逐步升温到工况点 管路布置是否合理 安装排气阀 三、管道与叶轮流道堵塞 排除方法： 清除管道内与叶轮流道内的杂物 检查阀门闸阀是否
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齿轮齿条简介--VIDI云点工业
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮。齿条也分直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用； 齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。 云点工业齿轮齿条的采购优势： 1.齿轮齿条自主生产，满足客户零散采购ヽ快交期； 2.进口数控滚齿机，精度保障； 3.滚齿ヽ插齿ヽ磨齿，工艺成熟，产品丰富；
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kcb齿轮泵密封形式是怎么样的
无泄漏是泵设备的永远追求，正是这种要求促成了kcb齿轮泵和屏蔽齿轮泵的应用日益扩展。然而真正做到无泄漏还有很长的路要走，比如kcb齿轮泵隔离套和屏蔽齿轮泵屏蔽套的寿命问题、材料的孔蚀问题、静密封的可靠性问题等等。现就密封方面的一些基本情况简单介绍如下：
