道路桥梁工程技术

道路桥梁工程中有哪些施工技术要点

    代做工程预算.造价(yusuanw

道路桥梁工程规范（标准）集锦

:lol 虽然只上传了小部分的规范和标准，后续还会继续上传，但道路桥梁版块需要更多网友的支持，她的发展和壮大需要你我的共同努力。。。。。。。。。加油吧！[ 本帖最后由 stec2010 于 2010-8-28 21:33 编辑 ]

道路桥梁工程技术与土木工程行业有什么区别吗?

本来想学建筑专业的,后来直接学了土木工程业,其中有什么区别吗?另外干过这行的人能不能说下,道路桥梁工程这行业将来的待遇怎么样，有什么难处！！

施工管理道路桥梁工程论文

1桥梁工程施工管理存在的问题以及难点道路桥梁施工工程的整体项目较为巨大，在施工管理方面极易出现各种各样的问题。在目前的桥梁施工中由于施工难度不同，有些桥梁工程在进度控制方面存在着一定问题，无法按时完工的现象已经较为普遍。我国的桥梁施工需要克服多种多样的问题，还有一些不确定因素对于桥梁施工也具有一定影响。在施工过程中资源的不合理配置以及施工整体质量并不符合相应标准的问题依旧存在，这些问题都严重阻碍着桥梁整体的施工质量。桥梁质量的保证可以说是整个施工实施过程的核心所在，如果施工管理不达标，监管力量薄弱，那么将会浪费众多的人力、物力与财力，同时还会对人们的生命财产造成不可估量的损失，甚至有时会影响到国家建设相关部门的整体公信度。因此，相关部门应当针对桥梁施工的难点与重点进行剖析，保证桥梁整体的施工质量。桥梁施工建设在管理方面的难点主要有：1.1无法准确地控制好工程施工的进度目前，桥梁施工建设过程中经常会出现延期完工的现象，即使有时在缩短工期的情况下依然会出现不能按时完工的问题。我国桥梁施工的任务较为繁重，而且地质等问题较为复杂，这些都为当

道路桥梁工程的病害分析与加固治理

道路桥梁工程是我国与各个地区相互交流与发展的重要的基础设施，目前飞速发展的交通事业已经成为我国经济增长的主要基础和动力，也一定程度上带动了我国社会经济文化的发展。 但是，经过研究发现，我国目前的道路桥梁还存在着一定程度的病害，并且这些病害已经促使我国四分之一的道路桥梁成为危桥，不仅阻碍了社会的发展，也在一定程度上对人们的人身以及财产安全产生了威胁。因此，加强对病害桥梁的加固技术研究是目前我国道路桥梁建设企业的首要任务。道路桥梁中出现病害的主要表现 道路桥梁是交通道路的一种结构形式，其需要具备相当足够的强度和刚度以及抗压能力，而且还要具备一定的稳定性和延续性。目前，在我国，道路桥梁大部分都是以钢筋混凝土的建筑结构进行相应建筑设计的，这是由于混

无损检测技术在道路桥梁工程应用的意义

1无损检测技术概述 所谓的无损检测技术，就是在不对工程结构或质量产生破坏的基础上，对工程外观缺陷、工件特征检查与测量等技术的统称。无损检测技术包括很多方面，传统的包括通过敲击，听声，对道路工程中有无裂纹进行辨别，现在很多时候还在使用这种方法。然而这种传统的无损检测方法，不能准确的判断出缺陷的位置，具有很大的局限性。 通过无损检测技术，能够保证严格的按照质量验收标准，将道路工程质量控制在合理的性能要求范围内，避免由于过度的提高工程质量，造成道路桥梁工程质量过剩。通过无损检测技术能够准确的判断工程缺陷所处的位置，同时还不会对工程设计性能造成影响，如果工程缺陷位于加工余量内，可以对其进行修补，或通过对施工工艺的调整，达到质量要求。所以，通过无损检测技术，不仅能够提高工程施工效率，降低生产造价，还能够满足工程质量性能要求。 2道路桥梁

混凝土应用下的道路桥梁工程论文

1高性能混凝土的性能1.1高性能混凝土的强度高性能混凝土与普通混凝土相比有着更大的承载力、刚性，既有利于桥梁减轻自身重量，又有利于桥梁提高力学性能，还有利于桥梁施工速度的提高。1.2高性能混凝土的耐久性高性能混凝土具有更强的抗腐蚀性、承受更大的外力和有效抵御老化，显示出优于普通混凝土的耐久性。1.3高性能混凝土的坍落度高性能混凝土的泥浆体和粗骨料间粘力强，优良稳定性和均匀性使高性能混凝土坍落度较大，便于在成型后形成均匀密实的结构。1.4高性能混凝土的经济性桥梁工程应用高性能混凝土可以节省原材料，减少混凝土和钢筋的用量，延长了道路桥梁的使用寿命，因此具有良好的经济性。2桥梁工程应用高性能混凝土的价值2.1增强了桥梁工程的抗折强度和耐久性桥梁工程采用高性能混凝土后，能够增强桥梁表面的抗渗性和致密性，提高了桥梁工程的抗折强度和耐久性。2.2增强桥梁工程的承载能力高性能混凝土与采用普通混凝土相比，提高了桥梁路面的承受强度，同时也降低了桥梁工程中材料用量。

XX公路路线设计---道路桥梁工程技术专业毕业设计任务书

XX公路路线设计---道路桥梁工程技术专业毕业设计任务书一、设计题目：XX公路路线设计二、设计资料：1．本设计为某地区二级公路，设计行车速度为60km/h，设计年限为15年，设计荷载为公路－Ⅱ级。2. 选择你实习所在项目的一段地形图作为本设计的基础资料。3．校内学生可由老师另行给定原始资料。三、设计任务：根据你选择的平面地形图，完成以下设计任务：1、选线并进行平面设计，确定每个交点处的半径及缓和曲线（当选用半径大于免设超高最小半径时可不设缓和曲线），要求有详细计算过程；2、填写直线、曲线、转角一览表；3、完成纵断面设计，要求有详细计算过程；4、填写路基设计表；5、横断面设计；6、填写土石方数量计算与调配表；四、设计时间安排： 1．校内学生：共计6周，建议时间安排：开题及施工图绘制一周，工程量计算2周，施工方案编制2周，毕业设计答辩1周；2．项岗实习学生：2012年11月25日前完成毕业设计内容。道路桥梁工程技术专业毕业

求助！！道路或桥梁工程的设计图！！

各位 同仁 ！由于快毕业了，学校需要递交一份关于道路或桥梁的设计图纸。（需完整性）图纸内容能含（有数量表，总说明，目录，图纸等等）小弟 很着急 希望各位前辈帮忙襄助！！

道路桥梁工程路面平整度问题研究分析

摘 要：改革开放以来，随着我国交通业的极速发展，促进了桥梁工程的巨大进步，为桥梁事业的发展带来了前所未有的机遇。但同时，由于规模的日益庞大，桥梁数量众多，在施工方面也就提出了更为严格的要求。我国桥梁路面大都都由沥青铺置而成，在这一施工环节中，许多工程过于追求路面的平整度，却忽视了工程的根本质量，导致大量问题出现。笔者首先就道路桥梁工程路面平整度存在的问题进行了分析，并以此提出了相应的解决对策。关键词：道路桥梁工程；路面；平整度；问题 一、道路桥梁工程路面平整度存在的问题 （一）水泥路面的断裂 通常道路桥梁路面水泥的强度不达标，或者由于土基的强度不均匀，都会产生路面水泥铺设的地段开裂或者断裂的现象。另外，如果施工队伍是在春季或者秋季作业的话，受昼夜温度差值过大的影响，混凝土路面尤其容易在应力的施压下，造成板体断裂。众所周知，重要水泥路面产生断裂，自然道路桥梁的平整度就会受到影响。由此在道路桥梁的建设中，常常会因为土基强大不均衡或者季节昼夜温度的影响，造成白天与晚上温差过大，从

顶推施工技术与公路桥梁工程

1、顶推技术的施工特点和技术要求：1.1施工特点：（1）顶推技术对于施工用地十分节省，并且其制作工序工厂化，对于构件质量也有一定保证；（2）机具设备十分简便且不需要使用大型的起吊设备；（3）适用范围广，例如斜拉桥（主梁）、拱桥（桥面纵梁）、简支梁、连续梁等结构，但是一些曲率变化的曲线桥、竖向曲率大的桥梁就并不适用了；（4）顶推过程中的工序十分繁琐，需要反复的应力，为增加梁高的取值还要加用许多临时束进行张拉；（5）由于顶推的悬臂弯矩有限制，因此顶推的跨径在70至80米以上是最合适的。1.2施工要求：（1）底板必须平整且保证一定的刚度、硬度；（2）钢筋、预应力筋孔道以及预埋件的位置必须进行严格控制；（3）对于混凝土的浇筑质量必须得到保证；（4）装拆模板的过程尽可能保证机械化操作。2、顶推技术的施工原理以及施工方法：2.1施工原理：顶推技术进行预应力混凝土的连续梁桥施工，首先是沿桥的纵

预应力技术应用下的公路桥梁工程论文

1．预应力技术在公路桥梁建设过程中的应用领域1.1在受弯构件在施工过程中的应用在受弯构件的施工过程中，由于碳纤维的强度比较高，因此在实际的施工过程中，也是较为简单的。但正是因为这样的原因，使用碳纤维片对受弯构件进行加固的过程中的问题进行解决就已经成为了一种较为普遍的方法。但是在实际的使用过程中，由于在加固受弯构件之前混凝土就会已经有初始的压应变以及拉应变，因此混凝土的压应变一旦到达了极限的压应变，受弯构件就会到达极限的承载能力之上。1.2在多跨连续梁施工过程中的应用在多跨连续梁的施工过程中也能够使用到预应力技术，这是因为在结构的层面上看，多跨连续梁分为正弯矩区以及负弯矩区两种施工的形式，在一般的情况下，存在支架的为负弯矩，跨中的为正弯矩。因此在多跨连续梁的施工过程中，往往抗剪承载能力以及抗弯承载能力是无法达到要求的，在此情况下就可以使用预应力技术来进行加固的处理。1.3在加工的施工过程中的应用一般而言，在加固公路桥梁的过程中都是需要使用到预应力技术，这种技术往往能够进行补强构件，并且将结构性能进行增强，从而建公路桥梁的承载

286个道路桥梁工程施工常识