地铁10号线站点

天津地铁10号线正式开通初期运营

成都地铁10号线站后施工应用BIM技术

由成都中心城区开往成都双流国际机场的地铁10号线又有新进展。6月2日，记者从成都地铁公司获悉，成都地铁10号线一期转入站后施工阶段，为2017年开通运行奠定基础。为确保施工优质、高效，10号线将设立安全体验区，实行全过程全方位的BIM三维建模，这在成都地铁建设中尚属首次。 站后工程含装饰装修、常规机电系统、供电系统、弱电系统、气体灭火、电扶梯、屏蔽

天津地铁10号线一期，空载试运行！

北京地铁10号线一期工程国贸站方案设计

北京地铁10号线一期工程国贸站方案设计

6月10日上午10点，杭州地铁3号线后通段上线！

天津地铁5号线BIM技术应用

天津，因漕运而兴起，明永乐筑城。历经600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。作为中国开放前沿和近代“洋务”运动基地，天津经济发达，工商、金融业兴盛繁荣。 <

成都地铁8号线盾构BIM应用

南京地铁2号线的设计新理念

1 南京城市特色与地铁建设基点南京城市发展目标是：充满经济活力的城市——长江下游现代化的中心城市；富有文化特色的城市——国际影响较大的历史文化名城；最佳人居环境城市——人与自然和谐共生城市。地铁作为城市重要基础设施，既服务城市，又融人城市。城市特色要在地铁建设中体现，地铁建设应与城市特色相适应。因此，南京地铁2号线的建设基点是：增加南京城市的经济活力；体现南京城市的文化特色；美化南京城市的人居环境；提高地铁网络的经济效益。2设计工作的四大理念理念指导行动。只有正确的理念，才会带来有价值的行动。针对以上南京城市特色及南京地铁建设的基本点，《投标文件》提出了南京地铁2号线设计工作的四大理念。“安全地铁”的理念：贯彻安全服务意识，建造安全保障设施，建立安全运营体系。地铁运营，安全第—，实现建设地铁的基本目标。“公众地铁”的理念：设计为了建设服务；建设为了运营服务；运营为了乘客服务。以人为本，便捷服务，实现建设地铁的社会效益。“绿色

武汉地铁12号线中标结果

违规吊装致死1人，绍兴地铁2号线“10·19”事故调查结果公布！

近日，绍兴市应急管理局公开了绍兴地铁2号线“10·19”物体打击一般事故调查报告。

(转发)沈阳地铁10标段（调价后出稿）

刚刚搜集到的一份资料，有一定的参考价值，请大家参考一下吧！

西安地铁2号线隧道通风系统设计

西安地铁2号线隧道通风系统设计

上海地铁6号线区间防水技术

1 工程概述上海地铁6号线北起港城路站南至主题公园站,全长31.6km,共设28个站台、27个区间,建成后将成为上海浦东地区重要的轨道交通线路。6号线区间分为高架段和地下段两部分,地下区间分别采用了明挖、双圆盾构和单圆盾构等不同的施工工艺。单圆盾构区间采用了单层装配式预制钢筋混凝土衬砌(旁通道部位为钢管片),外径6.2m,内径5.5m,厚350mm,通缝拼装。隧道管片在全环分成一块大封底D(84°)、两块标准块B(65°)、两块邻接块L(65°)和一块封顶块K(16°),见图1。结构设计采用1.2m环宽,有效减少了环缝和漏水环节,提高了施工进度。本文就单圆盾构区间防水设计进行论述。2 防水技术要求盾构区间防水贯彻“以防为主,突出重点防线,综合治理”的原则,采用高精度钢模制作高精度管片,以管片结构自防水为根本、接缝防水为重点,确保隧道整体防水。所谓的综合治理,是指不但要从防水设计、施工着手,还要从衬砌的结构设计、管片拼装质量、控制隧道后期不均匀沉降等多方面进行综合治理,主要包括:1)管片结构自防水、管片外防水;2)衬砌接缝防水;3)注浆孔、螺栓孔防

深圳地铁11号线施工动画演示

深圳地铁11号线施工动

北京地铁7号线1标段BIM应用！！！

10个地铁标中标来袭！这些单位中了

深圳地铁16号线完成“三权移交”

12月20日 深圳地铁 

西安地铁6号线二期开通初期运营

定了！

北京地铁10号线砂卵石地层盾构法隧道施工关键技术，2008

北京地铁10号线砂卵石地层盾构法隧道施工关键技术[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-19 08:02 编辑 ]