二灰碎石

二灰碎石基层的组成有哪些

  二灰碎石是沥青路面的基层俗称路面打底层（基层）起到找平，基层是路面结构的主要承重层，它应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。二灰碎石是由石灰粉，煤灰，砂砾按一定比例额组成的。1.石灰:应采用经磨细的生石灰粉或消石灰,消石灰应过筛去掉大于5mm的灰块,石灰等级为Ⅲ级以上,含水量不得超过4%。2.粉煤灰:应采用二级以上的粉煤灰,粉煤灰中SiO2、A2O3和Fe2O3总的含量应大于70%,烧失量不超过20%;粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g或通过0.075mm筛孔总量不少于70%通过03mm筛孔总量不少于90%;使用湿粉煤灰时含水量不宜超过35%。3.砂砾:压碎值应小于30%(底基层小于35%),最大粒径不应大于37.5mm。文章关键词：沥青路面二灰的组成  http://www.jxsz.top/a/xingyexinwen/196.html

二灰碎石基层施工QC成果

二灰碎石基层施工QC成果

市政道路二灰碎石算量问题

定额计价定额中有 二灰碎石厚20cm 二灰碎石基层厚度+-1我算出来的18cm厚的二灰碎石假如是Am2，15cm厚的二灰碎石是Bm2，那么请问下，二灰碎石20cm厚，应填写多少工程量？二灰碎石基层厚度+-1 应填写多少工程量？另外，在请教一下：二灰碎石在铺的时候考虑放坡，那这个面积的量是算上顶面还是下底面，还是取平均呢？谢谢大家！

公路二灰碎石基层作业指导书

公路二灰碎石基层作业指导书

两层二灰碎石的连铺工艺在路面基层施工中的应用

随着现代化建设需要，国省道公路等级的不断提高，以及城乡路的不断升级，二灰碎石作为公路基层结构越来越被人们所认识采用。尽管二灰碎石等半刚性基层有他固有的缺点，但相对于他们的取材方便，施工简单，强度高，造价低廉等等这些优势，二灰碎石基层在一定时期内还将会在我们的设计施工中被不断采用。目前高等级公路的设计中两层的二灰碎石基层是经常被采纳的，传统的施工工艺中要求只有当下基层二灰碎石铺筑全部完成，并且养生期达到其期龄后，上基层铺筑才允许施工。这样对于那些工期紧、等级高的公路工程来说旧的施工工艺显然不能满足工程要求，而二灰碎石基层连铺法的应用可以行而有效的解决这些问题，其施工工艺也正在逐渐被认可。 1.二灰碎石连续铺筑法 本文所说的二灰碎石连续铺筑法不同于我们平时所说的不间断的碎石铺筑，他是和一般意义上的铺筑有所

沿海道路二灰碎石路拌法施工经验

1 施工程序及方法 1.1 清底测量放线 即对底基层进行质量检查，清除表面浮土及其它杂物，放出路中线、路边线和施工标高控制桩。①恢复线路中心控制点（中线）。②测设中心桩，按每20—25m整桩号的暗桩和曲线起止点等控制路基中心的各点测设，暗桩面用红漆写明里程桩号。③测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑高度。④按路基设计顶标面宽度加余宽30-50cm（以保证路面设计宽度和压路机械的碾压质量而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。⑤分层计算路基的设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放出填土边线，满足施工需要。

浅谈二灰碎石厂拌过程中的质量控制

目前在我国高级公路的施工中，二灰碎石基层以其强度高、耐久性好，造价较低，易于施工等优点被广泛推广和应用，但随着这种半刚性基层的施工工艺的日益成熟和完善，各种具体施工中存在的问题和缺陷也逐渐暴露出来，甚至于通车不久的新路也出现了网裂、沉陷等路面破坏，这些病害的出现，既有其它的原因（如设计、面层施工等），也有基层施工时质量控制不严的原因，本文将对二灰碎石基层施工过程中的原材料和拌和过程这两个重要环节进行探讨。 1 原材料的质量控制 1.1白灰 白灰的有效含量是指白灰中所含的氧化钙（CaO）和氧化镁（MgO）的含量，这两种物质对二灰碎石基层的强度起着决定性的作用，特别是与粉煤灰发生水化反应后，其含量的多少所起的影响更为显著，一定限度的增加石灰剂量自然可以提高二灰碎石的强度，但这样不但增加了施工成本，而且对提高二灰碎石基层的抗裂性也是十分不利的，所以，应尽量选取有效含量高的白灰，通常要求白灰必须达到二级灰以上的标准，即白灰中有效钙和氧化镁的含量不小于80%，这样既能满足二灰碎石基层氧化、水化成型的需要，保证基层强度，又

高等级道路二灰碎石基层的级配分析

高等级道路二灰碎石基层的级配分析

二灰碎石基层厂拌法施工技术的探讨

1、材料要求 碎石、石灰、粉煤灰除满足技术规范中的要求外，控制的要点是： （1）碎石：级配满足要求，最大粒径31.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准含有山皮土等杂质。 （2）石灰：使用符合Ⅲ级以上技术指标的消石灰，存放时间不得大于1个月，消石灰必须过10mm的筛之后才能使用。 （3）粉煤灰：使用时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。粉煤灰中不准含有树根、杂草等杂质。 2、准备下承层 下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。外侧要培好路肩，中央分隔带可不另培土，否则绿化时需挖除重新换土。 3、拌和 拌和设备必须由二台200t/h以上拌合能力的拌和设备同时为一个摊铺作业点供料才准许开工生产。 （1）粉煤灰、石灰应保持合适的含水量，要特别注意不准含水量过大造成结块、拌和时计量失准。雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆盖措施。 （2）拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。<

路基已经验收，大雨之后能不能铺筑二灰碎石基层？

昨天我们这里下了一天大雨，今天晴天。路基已经验收完毕，石渣换填。本定于第二天铺筑二灰，可惜下大雨了，请教一下大雨过后能不能铺筑二灰？有什么影响？我已经查阅百度和规范，规范上没有提这些话。

关于级配碎石的承载比范围

对于柔性路面而言，作为基层的级配碎石的承载力和抗变形能力都是很重要的指标。那么，对于不同级配的级配碎石，其CBR的大小一般为多少呢？也就是说，级配比较合理的碎石，其CBR值的范围是多少？求各位大侠指点，不甚感激！

问个关于碎石规格的问题。

通常大家提到碎石粒径时所说的12，13，24，这些是什么意思？碎石一共有多少种规格？分别代表多大规格的粒径？另外课本上的S6、S7－－－S16又是什么意思？问题可能非常白痴，但本人确实不清楚，请大家赐教，见笑！

碎石垫层的检查项目有哪些？

请问，市政工程中水泥稳定碎石层下面的碎石层（再下一层就是土基顶面了），设计没有要求拌水泥或石灰的，就单是级配碎石，它还属于是底基层吗？还是算垫层？要进行哪些检查？希望会得赐教一下。

水泥稳定碎石配合比设计

水泥稳定碎石配合比设计

级配碎石垫层的路面结构

级配碎石垫层的作用是什么呢？工程中应用到底怎么样呢？

各强度混凝土配合比（碎石混凝土）

关于填充层碎石的混合问题

我在一些资料图片上看到，有人施工时将碎石干铺在管材周围，碎石上面与管材顶部平，然后再用沙浆摊上压光．这种做法可行性如何？对管才是否会造成伤害，哪位做过？能说说体会吗

水泥稳定碎石试验段总结

5%的水泥稳定碎石能否换成水泥混凝土？

由于现场施工不便，5%的水泥稳定碎石能否换成水泥混凝土？[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-4 08:38 编辑 ]

监理如何控制水泥稳定碎石施工

一、 水泥稳定碎石施工前的材料控制 现在的基层水泥稳定碎石施工材料主要有粗细集料、水泥、外加剂等，针对安徽省的现状，监理应从料源考虑，不让不合格材料进场从而控制工程质量。 目前安徽的水泥有海螺水泥、东关水泥质量还可以，只要是正规产品，应该值得信任。监理工程师要求承包人索取合格证和试验报告，必要时送有资质的实验单位检验，严格控制水泥质量。 一些外加剂是由科研单位生产，仍属科研项目，这里暂不讨论。