日本新干线高架桥的快速施工
图纸简介: 城市博客·阳光新干线:工程位于西南某市何家堰村,地处某市主干道某街西延线上,距离 投稿网友: kukinglong 上传时间: 2013-08-10
远洋新干线方案介绍幻灯幕墙,难得资料,恒指的学习
近日,在群马县、新泻县境内的上越新干线大清水隧道内,又被发现隧道内壁上有11片砂浆片脱落。 自去年,日本山梨县笹子隧道发生天花板崩塌事故后,日本隧道的安全问题颇受人们关注。 据日本消息,1月24日,日本群马、新泻县境内的上越新干线大清水隧道内,发现隧道内壁上有砂浆片脱落。但并没有对新干线的运行造成障碍。 1月18日凌晨0点半左右,新干线运行结束后,作业员在对线路进行检查时,发现在下行线的道路边上,有11块脱落的砂浆片。 在隧道高约3.4米与混凝土的接口处,粘贴着装饰用砂浆片。其中最大的砂浆片长约为35厘米,宽约为17厘米,厚约5厘米,重约4.2公斤。该隧道是在1979年建设完成的。砂浆片脱落原因估计是因为老化。 “装饰用砂浆片位于隧道侧壁,即使脱落了,也不会影响新干线运行。”该分社并没有向国土交通省报告此事。但日本国土交通省北陆信越运输局对此表示:“在山梨县笹子隧道发生天花板崩塌事故后,这种险
导语: Round 1:技术 中国
编译:张 雷
此日本新干线高速电气化接触网照片,是重型接触网,不同于德国、法国轻型接触网。日本新干线高铁电气化重型接触网技术可用于我国沿海、新疆等大风区地段的电气化接触网。
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W吉水县/新干线聚丙烯酰胺用量 一般来讲,从标准情况下,我们使用聚丙烯酰胺处理污水的用量,一吨原水消耗的聚丙烯酰胺在(1-10克)左右,当然这个数值不建议大家参考,具体数值还是需要需求方进行量身测试一下。在污水处理厂中,使用的聚丙烯酰胺一般是用来脱水压泥的,也就是使用我们常常提到的阳离子聚丙烯酰胺。在使用中最高脱出干泥可达五公斤,在使用阳离子聚丙烯酰胺的用量,我们可以根据实际情况来确定。这个数值一般与聚丙烯酰胺药剂本身和脱水设备以及工艺等有直接关系。 当然很多情况下,我们在使用聚丙烯酰胺,都需要进行对比,哪一种效果好,哪一种效果不好,我们都需要进行对比。在确定一吨污水,使用聚丙烯酰胺来处理,会怎么处理,我们要根据诸多的因素来确定。实际操作中的数值更加准确,这里我们要提醒大家的是,一定
W吉水县/新干线聚合氯化铝铁的使用方法 聚合氯化铝铁(PAFC)是由铝盐和铁盐混凝水解而成一种无机高分子混凝剂,依据协同增效原理,加入单质铁离子或三氧化铁和其它含铁化合物复合而制得的一种新型高效混凝剂。聚合氯化铝铁使用方法及注意事项: 1、使用前,按一定浓度(10-30%)投入溶矾池,注入自来水搅拌使之充分水解,静置至呈红棕色液体,再兑水稀释到所需浓度投加混凝。水厂亦可配成2-5%直接投加,工业废水处理直接配成5-10%投加。 2、投加量的确定,根据原水性质可通过生产调试或烧杯实验视矾花形成适量而定,制水厂可以原用的其它药剂量作为参考,在同等条件下本产品与固体聚合氯化铝用量大体相当,是固体硫酸铝用量的1/3-1/4。如果原用的是液体产品,可根据相应药剂浓度计算