-
我国智能交通科技发展的实践与展望
智能交通系统在我国已有十多年的发展历史，从"十五"期间科技部智能交通科技攻关计划的实施和示范城市的建设，到"十一五"期间科技部863计划、科技支撑计划的一系列项目部署，我国智能交通领域的科技发展取得了长足的进步，科技为智能交通系统发展起到了良好的引领和支撑作用。 一、我国智能交通科技发展的基本情况 1997年中欧智能交通系统国际会议在北京召开，智能交通科技开始为我国社会所关注并受到重视。2000年科技部成立了全国ITS协调领导小组，并相继批复成立了国家智能运输系统工程研究中心、国家铁路智能运输系统工程中心、国家道路交通工程研究中心。科技部还设立了中国ITS体系框架、中国ITS标准体系等专题研究项目，为中国智能交通系统科技的发展奠定了基本的基础。"十五"期间，国家科技攻关ITS重大专项启动了12个研究项目，同时科技部支持在全国12个城市进行了ITS示范城市建设，对
-
强电通科技质疑ATSE国标中的说法!
双电源转换开关电器的新版国标GB14048.11-2008已经颁布实施了，在其中明确了采用接触器作为主触头的转换开关电器为CC级，在其中的6.1条中提到“CC级ATSE主触头受短路电流冲击后允许其熔焊，提示，触头发生熔焊后，ATSE将不能转换”，在IEC标准IEC60947-6-1-2005中并没有此条，是国内增加的此条，这种说法是错误和荒谬的，在国家标准这样严谨的技术文件中出现这样错误，实在是让人匪夷所思。CC级在主触头受短路电流冲击后触头熔焊的情况下还需要转换吗？在国标中叙述“CC级ATSE主触头受短路电流冲击后允许其熔焊，触头发生熔焊后，ATSE将不能转换”，其默认的一个前提是，ATSE下端负载发生短路后，ATSE应该转换到另一路电源上继续工作，保持电源不中断，这种理解与ATSE实际的工作状况不符，有必要对这一问题作出说明。ATSE下端负载发生短路，应该首先排除短路故障，如果在短路故障没有排除的情况下，ATSE发生转换，会造成另一路电源再次短路，另一路电源上的保护电器会再次动作切断电源，负荷会失去两路电源不能正常工作。如图所示，当图中a点发生短路时，
-
强电通科技推出家用3WLED节能灯
LED半导体照明光源具有寿命长，光效高，耗电省，不含有毒的化学物质等优点，是目前国家大力提倡的绿色环保照明光源，目前LED照明推广中遇到的主要困难在于LED照明灯的价格高，照射角度小，还不能完全取代以荧光管节能灯为主的普通照明光源，深圳市强电通科技有限公司成功研制了新型的QL1系列LED节能灯，其外形与普通的荧光管节能灯相近，其灯头部分与普通节能灯相同，区别仅在于普通荧光灯发光部分是几根荧光管，而QL1系列LED节能灯发光部分是一个由LED光珠组合而成的圆柱形的LED发光光柱。QL1-3WLED节能灯体积小，发光灯柱部分直径3cm，不大于普通节能灯的尺寸，长度也与节能灯相当，完全可以安装在使用普通节能灯的灯具中使用，QL1-3WLED节能灯四周360度发光，与普通节能灯照明效果完全相同，QL1-3WLED节能灯完全可以替代普通节能灯使用。QL1系列LED节能灯采用了简单的结构设计，不仅体积小，而且可以减少了塑料件，降低了制造成本，虽然价格比普通节能灯还是要高一些，但由于一只LED节能灯的使用寿命相当几只普通节能灯的使用寿命，而且能够更省电，所以综合考虑，其性价比非常高，符合国家目前所倡
-
未来15年我国公路水路交通科技的发展思路
交通部科教司司长孙国庆在2005年8月18日的一个报告大家看看，可能能开阔一下自己的思路。
-
强电通科技给全国电气工程师拜年
深圳强电通科技给全国电气工程师拜年，祝各位兔年多多发财，职位步步高升，事业兴旺发达，心想事成。强电通科技致力于采用最新科技解决电气设计中的具体问题，提供最合理的电气解决方案，详情SZQDT.COM
-
深圳强电通科技恭祝全网电气同仁中秋快乐！
深圳强电通科技恭祝全网电气同仁中秋快乐！深圳强电通科技(SZQDT.COM)是国内目前专业生产接触器双电源（cc级双电源）控制器和单相双电源快速切换开关等产品的厂家，公司以赶超世界先进水平，振兴我国电气产品为己任，致力于为用户提供优质的电气产品。
-
中国苏通科技园规划设计方案
本帖最后由 oprm50897 于 2015-6-2 13:59 编辑 项目名称：苏通科技园规划设计机构：Arup Associates项目地点：中国，南通项目面积：2.6k㎡项目时间：进行中 中国最成功的工业园区开发商苏州工业园 (SIP)委托Arup Associates为苏通产业园的中央居住区提供新的总体规划设计。我们以崭新的设计理念打造出一个独具魅力、充满经济活力、对环境友好的新型城市社区。 该项目采用以人为本的高品质设计并运用一系列独特的商业、居住和开放空间理念，使其在众多同类社区中脱颖而出，打造成为品质一流的宜居环境。项目的中
-
路面弯沉变化规律及检测--辽宁交通科技-2006年1期
路面弯沉变化规律及检测--辽宁交通科技-2006年1期
-
苏通科技产业园纬七路工程道路施工图
本人专业为工民建，毕业以后在市政单位上班，这是我在的第一个项目部，项目为苏通科技产业园园纬七路工程，这是道路部分的施工图，希望对诸位有所帮助~
-
南阳行记一---知府衙门
知府衙门
-
《科技**》杂志欢迎大家投稿
山东省《科技**》杂志是经国家新闻出版署批准、山东省科技厅主管的国内公开发行的旬刊杂志。是省级刊物、山东省优秀期刊。 本刊以第一线科技、教育工作者为读者对象，追踪科研、教育工作新动态，反映科教工作者的言论和呼声，关注基层科教工作者在其理论领域内的探索、创新实践活动和学术研究成果，是广大科教工作者阐释观点的理论平台。 本刊重点栏目有： 本刊重稿、理论前哨、科教视野、高校讲坛、职业教育、教改前沿、教学研究、课案赏析、治校方略、企业与经济管理、建筑与工程、交通与路政、计算机与网络信息技术、机械与电子、图书与档案管理、医疗与保健、环保与绿化、农业科学苑、法制论坛、党建与政工、理论探索、问题与探讨、财税纵横、金融之窗等。 本刊国际刊号 ： ISSN1001-9960，国内刊号：CN37-1021/N，邮发代号：24-72，为国际标准大16开本。全年36期。科技信息杂志以刊发科技教育学术论文为主，是阐释学术观点的理论平台，是全国科技、教育、金融、法学、医疗、行政管理、建筑等行业评职晋级认可的正规、合法学术刊物。自2006年1月开始，在本刊
-
2021年度 “城市轨道交通科技进步奖”获奖项目公告
各有关单位：
-
丰菱科技FX1S-30MT-MD204B
深圳丰菱科技有限公司专业生产FX1S系列PLC和MD204L文本显示器. 丰菱科技FX1S系列PLC是完全兼容日本三菱的FXGP_WIN-C梯形图软件. ○ 30路I/0输入输出,其中输入16路,输出14路 ○ 本机采用高性能进口工业级芯片设计,可适应高电磁干扰的工业环境(250A放电焊接场合正常工作)； ○ 高速运算,基本指令每步0.35uS； ○ 通信接口有RS232(抗15千伏静电冲击)； ○ 程序空间为2000步,不用电池记忆,无需维护； ○ 内部继电器512点； ○ 计数器32点; ○ 定时器64点; ○ EEPROM数据掉电记忆； ○ 编程语言采用三菱梯形图； ○ 采用循环扫描工作方式； 丰菱科技FX1S-14MR-MD204A系列小型控制器是PLC和文本显示器二合为一。 丰菱科技FX1S-30MT-MD204B系列小型控制器是PLC和文本显示器二合为一。 丰菱科技F
-
十一我拍的一些南阳景观
河南南阳的白河景区和实验幼儿园
-
上海Swissnex瑞士科技中心
本帖最后由 duonihua 于 2013-2-27 15:19 编辑 Swissnex-瑞士科技中心，这一位于中国繁华之都上海的科学中心，是瑞士在全世界建成的第四所科学中心。该中心的内部设计来自EXH建筑小组，利用了弯曲屏风把空间划分成了两处灵活的功能空间和工作空间。
-
现在的科技有那么发达吗
Roomba 760机器人因为实在受够了家庭琐事，这家房子的清理工作实在太过沉重或者男主人指使机器人干活的态度不太好，因而它选择了自焚。 机器人的男主人44岁，当天他让机器人清理案板上的食物残渣。在机器人完成清理工作后，他就关闭了机器人的电源开关，并将机器人放在了厨房一侧的餐具柜上。然后他就和妻子、儿子一起出门去了，留下机器人一人 在家。<
