首页 课程 资料 论坛
  • 热电制冷(半导体制冷)产生热电效应的原因

    热电制冷又称半导体制冷。它是利用特种半导体材料的热电效应制成的制冷器件。所谓热电效应是指由电流引起的可逆热效应和由温差引起的电效应-热电效应包括有帕耳帖效应、汤姆逊效应和赛贝克效应。半导体制冷主要应甩帕尔帖效应。 热电制冷没有运动部分,工作时没有噪音,且它的工作物质不是流体,不会产生有害气,体泄漏问题,它的冷却速度还可通过调节工作电流来控制,并且它的体积小,重量轻等等。由予以上优点,它已广泛地应用在医疗,电子仪器、军事,工业t家用设备等方面。但由于受材料性能的限制等原因,使其的应用受到—定限制。 产生热电效应的原因是,不同材料中的传导电荷具有不同的能量,当两种不同材料组质回路,传导电荷通过接触处从一边材料转移到另-i材料时,共能量要发生变化。传导荷能量的变化只能取自于材料本身的内能,使得受触界面处的温度上升或下降;从而产生放热或吸热的现象。 任何导电材料均可以发生帕尔帖效应。但是金属材料的帕尔帖效应很弱,在制冷和换热之间没有多大实用价值。随着半导体技术的发展,热电制冷才进入实用的阶段,这是因为半导休材料的帕尔帖效应较为显著。

  • 怎样防止金卤灯的频闪效应?

    怎样防止金卤灯的频闪效应?

    一个大厂房,用金卤灯提供照明,应采用怎样的措施才能有效减少频闪效应啊?

  • 关于重力二阶效应的计算

    《高规》第5.4.1条规定了在什么情况下不考虑重力二阶效应的影响,但在具体电算中怎么考虑呢?本人是新手,请前辈们具体指点,在这先谢谢了

  • 关于荷载效应组合的问题

    对于基本组合,荷载效应组合的设计值S应从“由可变荷载效应控制的组合”、“由永久荷载效应控制的组合”中取最不利值确定。 我对这条的理解是算出来哪个数值大就取哪个。但为什么混凝土教科书上在算框架结构的时候,在最后内力组合的时候直接用恒载分项系数1.2来就算了,照上面规范的理解肯定是用1.35来算大。这我就不理解了,请各位大哥赐教。下面这是荷载规范条文说明里的“分析表明,当永久荷载效应与可变荷载效应相比很大时,若仍采用γG=1.2,则结构的可靠度远不能达到目标值的要求,因此,在式(3.2.3-2)中给出由永久荷载效应控制的设计组合值中,相应取γG =1.35。”

  • 3d3s9.0能考虑二阶效应吗

    各位高手,请问一下3d3s9.0中能否考虑结构的二阶效应,我研究了一下,没找见有这一选项,非线性功能中也没有。如果3d3s没有设置这一功能的话,那么其在高层钢结构和高耸结构的应用上会有很大限制,我们也知道,在这类结构中,P-DELTA效应是比较显著的。

  • 热电冷联供节约三成燃气

    热电冷联供节约三成燃气 北京青年报: 于姗姗 徐春芳 2005年02月26日 市燃气集团表示该办法将是本市下一步能源综合利用的重点推广目标——— 本报讯 从1月初以来,由于本市面临19年来最强一次持续低温天气,加剧了天然气供应压力。为应对特殊天气和气源紧张带来的供气困难,上至政府部门,下至普通百姓都行动起来,积极采用多种措施节约用气。记者了解到,按原正常情况每天全市需用气量为1800万至1900万立方米,由于采取多项措施,目前每天供气量已控制在1600万立方米左右,每日节约用气200万立方米左右。 市燃气集团不仅细化、启动了天然气供应应急预案,24小时观测、监控天然气管网供气工况和压力,并及时进行调整调度之外,其所属各单位自身也积极采取有效措施,减少天然气使用量,这些措施包括在全集团公司范围内从1月11日起将办公场所和住宅室温全部降温,并由专人检查测温,并将承担集团大楼发电、供暖和制冷的热电冷三联供系统的直燃机停止运行,只保留发电机组继续工作,并利用发电机组加热管道中的循环水供暖,以保持大楼在能

  • 荷载效应组合及设计要求

    1.什么是荷载效应?什么是荷载效应组合?一般用途的高层建筑结构承受哪些何载?答:所谓荷载效应,是指在某种荷载作用下结构的内力或位移。按照概率统计和可靠度理论把各种荷载效应按一定规律加以组合,就是荷载效应组合。一般用途的高层建筑结构承受的竖向荷载有结构、填充墙、装修等自重(永久荷载)和楼面使用荷载、雪荷载等(可变荷载);水平荷载有风荷载及地震作用。各种荷载可能同时出现在结构上,但是出现的概率不同。2.如何考虑荷载效应的组合?分项系数与组合系数各起何作用?答:通常,在各种不同荷载作用下分别进行结构分析,得到内力和位移后,再用分项系数与组合系数加以组合。《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001,以下简称为《荷载规范》)上给出的自重及使用荷载、雪荷载等值,以及风荷载及地震等效荷载值都称为荷载标准值。各种标准荷载独立作用产生的内力及位移称为荷载效应标准值,在组合时各项荷载效应应乘以分项系数及组合系数。分项系数是考虑各种荷载可能出现超过标准值的情况而确定的荷载效应增大系数,而组合系数则是考虑到某些荷载同时作用的概率较小,在叠加其效应

  • 热电厂离城区很远,怎么办?

    一个小城市,大概20多万人,在附近山区有一个煤矿炼焦厂,热电厂是炼焦厂的附属,距离城市有10公里,用什么热介质好。本身是山区,电厂比城区高一点。是用热水还是蒸汽?热水的话回水泵房一定能耗不少;用蒸汽的话需又觉得蒸汽管造价高,而且也要回收冷凝水。而且我总觉得什么介质10多公里输送都剩不了什么热量了。有规定说最多输送距离多少吗?有谁知道炼焦厂的热电厂发电原理,必须建在焦厂附近吗?可不可以离远点。呜,真让我为难,谢谢大家了

  • 地震液化效应的综合评价

    地震液化效应的综合评价

  • 黄土洞穴的环境灾害效应

    黄土洞穴的环境灾害效应

    论文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-4-27 07:03 编辑 ]

  • pkpm如何考虑两种二阶效应

    对于构件挠曲二阶效应,pkpm是通过计算长度算出偏心矩增大系数予以考虑的,那么当计算书中输出的刚重比超标时,重力二阶效应程序是如何进行考虑的呢?

  • 关于短路电流热效应的问题

    关于短路电流热效应的问题

    在学习《工业与民用配电设计手册》第三版 时遇上了难题。 短路电流在导体和电器中引起的热效应 见手册 210页其中有个简化后的公式,公式中含有三个参数,我一时搞不明白,所以请教各位高手:1、什么是 超瞬态短路电流有效值 怎么得到它?2、什么是 短路电流在t/2时的交流分量有效值 怎么得到它?3、什么是 短路时间t时的短路电流交流分量有效值 怎么得到它? 看不明白的看图,先谢谢啦!!

  • 混凝土结构重力二阶效应

    GB50010-2010对混凝土结构重力二阶效应有较大的改动,规范文字精炼,不便于理解学习;同时一直未看到较清晰的表述,附件对该问题进行了较明确的表述,通过阅读文章,可以知道PKPM关于重力二阶效应的选项不妥.

  • 混凝土二阶效应的定义及分类

    P-△与P-δ需要同时考虑吗?  重力二阶效应P-△有三种算法?规范如何实现?  通过重力二阶效应反求整体刚度实例练习  考虑整体二阶效应之梁、柱内力实例练习   偏压构件挠曲二阶效应P-δ有两种算法?规范如何实现?  排架柱如何计算二阶效应?  矩形偏压柱计算P-δ实例练习  工字型偏压柱计算P-δ实例练习

  • 荷载效应组合之构件设计

    构件设计       为了避免梁支座处抵抗负弯矩的钢筋过分拥挤, 以及在抗震结构中形成梁铰破坏机构增加结构的延性, 可以 考虑框架梁端塑性变形内力重分布, 对竖向荷载作用下梁端负弯矩进行调幅。 对现浇框架梁, 梁端负弯矩调幅 系数可取0.8~0.9; 对于装配整体式框架梁,由于梁柱节点处钢筋焊接、 锚固、 接缝不密实等原因, 受力后节 点各杆件产生相对角变, 其节点的整体性不如现浇框架, 故其梁端负弯矩调幅系数可取0.7~0.8。       框架梁端截面负弯矩调幅后, 梁跨中截面弯矩应按平衡条件相应增大。 截面设计时, 框架梁跨中截面正弯 矩设计值不应小于竖向荷载作用下按简支梁计算的跨中截面弯矩设计值的50%。           应先对竖向荷载作用下的框架梁弯矩进行调幅, 再与水平荷载产生的

  • 热喷涂技术在热电系统的应用

    随着工业技术的不断发展,人们对材料性能的要求也越来越高。单一某种材料的性能也越来越无法满足各种复杂、恶劣的工况条件。由于各种机械零部件在运行中的磨损以及在各种不同介质中的腐蚀,会使机件表面性能及尺寸发生变化,并因此导致机器工作效率降低,甚至使整个设备丧失工作能力,这种状况随着工业的发展将会日趋严重,这个问题已经引起了人们的关注。不难看出,机件失效都是从机件表面开始的,所以提高机件的表面性能,对机件进行表面强化防护,是很有必要的。热喷涂技术的出现,为解决这一矛盾提供了有效的途径。所谓热喷涂是利用各种热源(如:氧—乙炔、电弧、等离子等等)将各种喷涂材料加热熔化或软化,并以高速气流为载体,喷射到经预处理的基体表面,形成具有各种特殊性能的涂层的工艺方法。热喷涂技术最突出的特点是制备涂层的广泛性和应用上的经济性,因此,从大型钢铁构件的防护到高新技术领域中特殊的功能涂层;从现代飞行器的制品,到城市设施,都可以发挥热喷涂技术的独特作用。应用于产品制造和设备维修,能提高产品质量,延长使用寿命,挽回废旧件的经济损失,有显著的经济效益和社会效益。因而受到各工业部门的重视,现已在航天、航

  • 热喷涂技术在热电系统的应用(2)

    二、 汽轮机汽缸密封面的修复汽轮机是火力发电设备的主机之一,国内已投产的大中型汽轮机不下数百台,随着电力工业的迅速发展,近几年每年都有五百万千瓦的新汽轮机发电机组投入运行,汽轮机的运行台数在逐年增加。在运行汽轮机中,除少量的低温低压机组外,主要是中温中压、高温高压、超高压三种类型的机组,它们使用的蒸气温度在435~635℃之间,蒸气压力在35~135℃个大气压之间,这种高温高压的工作条件以及长期运行设备产生老化,使相当一部分的汽轮机结全面变形,发生泄露,造成蒸汽损耗增大,汽缸真空下降,直接危及汽轮机的安全运行。汽缸结合面的泄漏,造成的经济损失很大,一台汽机泄漏的蒸汽,每年少则数千吨,多则数万吨。由于汽缸泄漏造成汽机真空下降,使机组不能安全运行,有时不得不停机进行大修。多年来,科研部门和电厂的技术人员,一直都在研究探索解决汽缸结合面变形的技术工艺方法。曾采用补焊,大面积人工修刮,以及更换汽缸结合面螺栓材质,增加螺栓紧力的方法消除漏气,但效果均不够理想。最近几年,由于喷涂技术的发展及推广,为解决汽缸结合面因变形而产生泄漏提供了新的途径,先后

  • 热电冷联产系统的能耗特性

    热电冷联产系统的能耗特性,请下载

点击加载更多

热电效应

热电效应专题,为您提供热电效应相关的专业交流帖进行参与,欢迎您参与热电效应 相关的专业交流讨论,更多热电效应相关内容请访问

土木在线论坛

相关帖子

 

分享用户量

 

下载热度

 

相关热门专题

热电偶元件

热镀锌灯杆