边坡人字形骨架防护施工资料.rar
图纸简介: 本图为大坝背水坡人字形骨架草皮护坡。包括:结构图及相关细部图。图纸合计2张。对护坡设计有一定参考作用。 投稿网友: sahala1113 上传时间: 2014-07-07
图纸简介: 本图纸为山体护坡结构施工图,图纸内容有:施工说明及注意事项、锚杆框架码砌预制砼框格示意图,护坡种植示意图,排水边沟大样图,结构剖面图,横竖锚梁大样,横竖锚梁配筋图,基座垫基大样,泄水孔做法详图。 投稿网友: sichuanhuajiao 上传时间:
ESFR斜屋顶格栅管网系统,K=200,P=500KPa。
摘 要:应用数值计算软件fluent对人字形板式换热器进行温度场的数值模拟,模拟采用双流道形式,冷、热流体分别从上、下两个流道进入换热器进行热量交换,分别得出了冷、热流体的各自通道的温度分布,结合前人的研究结果,给出了人字形板式换热器的传热数据,从而使人字形板式换热器在传热参数上得到优化。研究表明,温度场在平行于进口速度方向上,温度梯度变化明显,层次较为清楚;在垂直进口速度方向上,温度梯度变化较平行时要低,层次不明显。 人字形板式换热器是具有人字形波纹的一种换热器,板片错落摆放形成人字形,流体通过流道时,由原来的规则流变成交叉流再变成曲折流,能使流体在较低雷诺数下形成湍流[1, 2],从而提高换热器的换热效率。另外,板片的凹凸增加了其刚性,而且板片上、下波纹相叠加,使该板式换热器具有较高的承压能力。 有关板式换热器温度场的数值模拟研究,众多文献广泛采用的是单通道和模型简化的形式,然后通过相关化工手册中的已知条件对模型边界条件进行加载,只能得到流体单流场的温度场以及此流体所在流道的温度分布,并不能研究冷、热流体的相互影响,从而得不到冷、热流体的温度场,使模拟
1、设计条件(1)工程水文地质条件场地平整,场地地面层为0.5米左右的杂土,以下有3~4米厚的亚粘土层,地基承载力标准值 ,地下水位-1.5米。(2)该工程地震设防烈度为6度。(3)厂房基本数据:厂房长度48m,厂房为1跨,跨度18m,厂房层高分别4m,3.8m,一层要求布置卫生间。按防火要求设置楼梯及防火涂料。(4)屋面基本要求:该普通车间在南方某地,冬季设计温度为0℃,屋面采用轻质屋面板(如压型钢板)。(5)楼面活荷载标准值2.5KN/m2,屋面活荷载标准值0.4KN/m2,基本风压为0.4KN/m2。(6)材料:屋架和梁柱:Q235BF,基础:C10、C20、C25,钢筋:HPB235、HRB335;二层楼面为组合楼板;砂浆:混合砂浆、水泥砂浆。2、设计题型和要求(1)题型:H型钢柱或焊接工字形柱 +人字形钢屋架。(2)要求:(1)厂房的平面设计、立面设计与剖面设计,(2)框架设计,(3)基础及楼梯设计。(3)编写计算说明书
如题,人字形屋面,卫生间通气管直接通上去,很难看的,要是做侧墙的,在屋檐下面,排气又不好,有没有什么好的做法啊
论文简介:为满足建筑造型的需要,对大跨度门式立体桁架屋盖采用Midas Gen8.0进行带缺陷结构的几何非线性分析,通过门式立体桁架在1.0恒载+1. 投稿网友:hezhj 上传时间: 2013-07-05
作者:张雷 来源:桥梁艺术
墨脱线线路平缓顺达
请问过铁路顶管的标准图S461已经作废,新的标准图又没出版,现在过铁路顶管施工时,如何设计?编规范的能给个答复么?其他设计院的老兄,可否告之如何设计?顶管用钢管如何与套管固定?
从我萧山的家往西,穿过萧然东路有一条铁路。(建议浏览本贴时候,打开音乐:http://www.szjt.org/dl/safjsdakf7/whnfhs.mp3)
新建温福铁路项目116面低压开关柜开标结果:1、上海华通:128508002、广州白云:116279723、福建森达:108880674、清华泰豪:98765875、宁波天安:96668706、上海德力西:94046857、杭州欣美:89003408、无锡博尔:74233489、福州天宇:4964478最低价同最高价相差近八百万,马呀,什么世道?[ 本帖最后由 rocas 于 2009-3-21 19:54 编辑 ]
浅谈铁路勘测的主要工作
现在在做毕业设计,midas做一双线铁路桥,可是在做移动荷载时遇到了问题,不知道如何加中活载网上的例题都是公路的,跪求达人告我下怎么设置.谢谢
我是电力设计院出身,做电气设计的,做过一点变电设计,主要还是电厂电气设计。现在对铁路电气设计有兴趣,不知道这里的朋友有这方面的经验吗?
近期看到有同志问及综合接地的情况,为了让大家真正明白综合接地的作用以及一些规范参数。上传两本书。[ 本帖最后由 weishengda 于 2010-6-26 11:27 编辑 ]
发几本建筑限界规范给大家共享:共六本:1、GB 146.2-1983 标准轨距铁路建筑限界2、GBT 16904.1-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 一般规定及机车车辆限界检查方法3、GBT 16904.2-2006 标准轨距铁路机车车辆限界检查 第2部分:限界规4、GBT 16904.3-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 电力机车上部限界规5、GBT 16904.4-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 双层客车上部限界规6、TBT 1350-1983 铁路曲线轨距加宽:time: :)
有一个正在建的新小区,规划有四五栋30多层的高楼.在小区下边有两条铁路隧道通过,不是地铁,大约在地下二三十米,其中一栋正在建的30多层的高层离一条隧道只有5米左右的距离。这样的房子会不会不安全,说不定那天倒了?