深圳市宝安中心区城市规划设计权归英国阿特金斯顾问公司规划设计构想
深圳市坂雪岗中心区控制性详细规划
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深圳市城市照明专项规划(2021-2035)
近年来,国家大力推进治理能力和治理体系的现代化,城市公共安全日益受到重视。新一轮国土空间规划要求统筹好发展和安全两件大事,为提高城市自身风险防控能力,建设安全韧性城市提供保障。深圳市在本轮国土空间规划中,积极探索国土空间风险评估和安全韧性规划对策,力求在新时期以科学规划增强城市韧性,成为安全发展的“城市范例”。 深圳地处我国东南沿海,是小地盘、高密度的超大城市,面临的风险因素较多。深圳的国
本项目为深圳市宝安区规划设计院设计宝安区新安旧城控制性详细规划
废话少说吧 图放上来先 再对建筑做下说明先看第一张 在天桥上远远看去的效果
摘要: 自行车交通发展的关键是要采取与城市自身发展相适应的模式。总结了阿姆斯特丹、巴黎以及香港自行车交通发展模式的特征及其适用情况,综合考虑深圳市的城市规模、人口密度、交通政策以及现状自行车发展状况等因素,提出深圳自行车交通在综合交通体系中的功能定位是机动化交通的辅助性交通工具,主要功能包括服务于短距离出行、与公交系统接驳以及休闲、健身等。分析了深圳市自行车交通网络的合理规模,划分三种功能分区,并阐述相应的发展策略和规划原则,以此制定自行车网络规划。最后,对自行车通道等设计提出了相关建议。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-5-4 18:19 编辑 ]
深圳市城市规划标准与准则---2017局部修订版
“十二五”将是深圳抢抓机遇、科学发展、再创辉煌的关键时期。为科学编制深圳市国民经济和社会发展“十二五”总体规划,市人大常委会将用5个月的时间进行调研,为明年人民代表大会审查规划做好准备。为配合市人大常委会的调研和建言活动,本报今起开辟专栏,对相关活动跟踪报道。 昨天记者从市发改委、市交委获悉,正在编制中的《深圳市综合交通“十二五”发展规划(征求意见稿)》提出了深圳建设全球性物流枢纽城市,打造国际水准的公交都市,构建国际化现代化一体化的综合交通运输体系的远景目标,而在“十二五”期间,我市将通过“双港提升”、“公铁跨越”等多个方面来向这个远景目标进发。 深圳机场年旅客吞吐量未来将达3500万人次 从综合交通“十二五”规划看,深圳在综合交通上“颇具野心”。如深圳海、空双港的规划都瞄准国际目标,提出与香港共同打造综合效益最优的国际航运中心和建设综合服务最优的国际航空枢纽,同时提出,
深圳市一级注册开始报名了,见http://new.testcenter.gov.cn/webregister/default.aspx#
招聘单位 深圳市水利规划设计院 起止日期: 2006-03-29- 职位名称: 水文人员 工作地点: 深圳市罗湖区 招聘对象: 社会无职 招聘人数: 1~2人 工作方式: 全职 工作岗位: 水文、水资源等专业要求: 水文及相关专业 学历要求: 大学本科及以上工作年限: 3~4年大院工作经验为易 待遇 面谈联系人 罗小姐 联系方式: (0755)25890439(传真)、(0755)82113594(电话),luojp7310@163.com
城市化是当前全球社会经济发展的必然趋势,极大地促进了社会物质、精神则富的迅速增长,但城市同时也是人类生态环境问题最集中的区域,面临交通拥挤、住房紧张与环境污染等一系列城市问题。随着可持续发展观念逐渐深入人心,注重生态环境保护,追求人与自然的和谐发展,正越来越多地受到城市经营者的重视,城市规划的生态关注日益加强。 新兴的景观生态学,是地理学与生态学交叉的产物,它既吸收了地理学的空间分析方法又继承了生态学的整体性思想,能为城市规划提供一种新的综合性视角。景观生态学认为,城市空间形态影响城市问题的产生及其解决途径,结合城市的社会经济分析,研究城市景观格局与功能、过程的相互关系,有助」几城市建设与生态环境保护的相互协调。近年来,我国的城市景观生态研究发展较为迅速,不同专业背景的学者从城市景观的类型、特征、格局演变规划设计生态建设,以及城市廊道生态效应等方面展开了多视角的研究,但菩遍缺乏对城市景观功能与过程的分析,对城市与区域景观功能的相互协调更是较少涉足。而城市景观功能的完善是城市可持续发展的重要保障之一,其与区域景观功能的相互协调是城市规划的重要组成部分,有利」几城市和区域的整体
深圳市海绵城市建设专项规划及实施方案
建筑:一境建筑设计 室内:万间室内设计 新校区位于深圳市宝安区沙井街道向兴路,恒明珠(沙井)科技工业园园区东侧,占地面
要的就拿去吧,呵
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