影响混凝土结构耐久性的因素有哪些

影响结构混凝土耐久性的因素(转贴）

我国海域辽阔，海岸线很长，大规模的基本建设集中于沿海地区，而海边的混凝土工程由于长期受氯离子侵蚀，混凝土中的钢筋锈蚀现象非常严重，已建的海港码头等工程多数都达不到设计寿命的要求。“当今世界混凝土破坏原因，按重要性递减顺序排列是：钢筋锈蚀、冻害、物理化学作用。”而来自海洋环境和使用防冰盐中的氯离子，又是造成钢筋锈蚀的主要原因。我国大型海洋工程的耐久性逐渐成为迫在眉睫的问题。 关键字： 海洋工程的耐久性 提高的技术措施 改善的策略 高性能质量保证措施一、前言 中国目前处于基础设施全面建设时期，为了建设全国乃至世界的物流中心和开发海洋自然资源，海洋工程的发展十分迅速。根据参考资料显示，临海城市深水港的建设已为世人瞩目，对沿海城市经济持续高速发展将起到十分重要的拉动作用。作为深水港重要组成之一的跨海大桥，无论是从跨度、连接功能，还是交通纽带而言，建设环境（海洋环境）是建筑物新的挑战。由于跨海大桥是连接港区和大陆的集装箱物流输送动脉，对沿海城市深水港的正常运转起到不可或缺的支撑保障作用，为保证跨海大桥混凝土结构的耐久性，在

影响混凝土的耐久性的主要因素有那些?

混凝土耐久性的影响因素

混凝土耐久性的影响因素

混凝土耐久性的主要影响因素

混凝土结构之耐久性的要求！

混凝土结构 混凝土最低强度等级

浅谈钢筋混凝土耐久性的影响因素及对策

本文摘自中国建筑劳务网http://www.zgjzlww.com/ 摘 要：混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形式，但是由于其结构自身和使用环境的特点，使得混凝土存在严重的耐久性问题。通过对国内外钢筋混凝土工程耐久性现状的介绍，从混凝土的碳化、冻融破坏、侵蚀性介质的腐蚀、混凝土碱集料反应、钢筋锈蚀等方面论述了影响混凝土结构耐久性的因素及其对混凝土的破坏机理，并针对性地提出了预防的措施。 关键词：钢筋混凝土；耐久性；影响因素 长期以来，混凝土作为土建工程中用途最广，用量最大的建筑材料之一，在近百年的发展中，其强度不断提高。但是，在提出高强度的同时，混凝土结构的耐久性问题也愈来愈被人们所关注。 人们一直以为混凝土是非常耐久的材料，直到20世纪70年代末期，发达国家才逐渐发现原先建成的基础设施工程在一些环境下出现过早损坏。美国许多城市的混凝土基础设施工程和港口工程建成后20~30年，甚至在更短的时期内就出现劣化。 我国建设部的一项调查表明，国内大多数工业建筑物在使用2

浅析混凝土过火后对结构耐久性的影响及修复方法

本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-10 22:07 编辑 第一章：引 言 现代化城市里的各种钢筋混凝土建筑物是人们生活和生产的场所。由于人们用火不慎，电器设备电线的老化，违反安全操作以及自燃起火，纵火等原因，常常会引起火灾。特别是近年来，随着经济的发展，人口和建筑群的进一步密集，发生建筑火灾的概率大大增加，损失也极为严重。火灾之后，为了确保火灾损伤混凝土修复工程的可靠性和经济性，使之尽可能减轻损失，尽快恢复使用，快速科学地对遭受高温损伤的建筑物进行检测鉴定和评估，是工程实践中迫切需要解决的问题。

影响木构件耐久性的因素

知识点：影响木构件耐久性的因素

《混凝土结构的耐久性》

混凝土结构的耐久性混凝土结构的耐久性.part1

混凝土结构耐久性设计规

混凝土结构耐久性设计规

关于混凝土结构耐久性问题

各位大侠，早上好！有个关于结构混凝土耐久性问题想咨询您一下：02版混凝土规范区分二a和二b环境类别主要按气候分区（是否寒冷、严寒来判断），非常清楚。像我们处于非寒冷区，地面以下与水或土直接接触构件环境类别为二a类；10版混凝土规范在二b环境类别中增加了干湿交替环境和水位频繁变动环境，后面条文解释中又说干湿交替环境包括室内潮湿环境、露天环境、与水或土直接接触环境、水位变动环境等，把二a类环境列举的情况都包含了进去。那像我们处于非寒冷区，地面以下与水或土直接接触构件环境类别应该定为二a类还是二b类呢？谢谢！

混凝土结构耐久性探索分析

论文简介：工程建设中，主体结构用量最大、面最广的要数混凝土工程。混凝土工程质量的优劣对整个工程质量有着举足轻重的影响。本文浅谈下混凝土耐久性相关问题. 投稿网友：yixiaonaihe1022 上传时间: 2013-07-02

混凝土耐久性的提高方法

南水北调工程投资大、路线长、单项工程多，其中有用混凝土面板砌筑的渠道、桥梁、涵洞、管道、倒虹吸、渡槽等。工程结构复杂，形式多样，裸露面积大，易受外界不良环境的侵蚀，所以混凝土面板和各种混凝土建筑物都必须具有耐久性。 混凝土耐久性是指混凝土在满足设计要求的情况下，抵御环境界质的作用，经长年使用而不毁坏的性能。如耐久性不足，就会造成结构不同程度的损坏，一旦损坏，修复工作投入的人力、物力往往很大。因此提高混凝土的耐久性，对延长混凝土建筑物的使用年限、节约国家投资，具有重要的现实意义和长远意义。 造成混凝土损坏和破坏的原因有外部环境条件、混凝土内部缺陷及混凝土组成材料。外部环境条件如风雨、日晒、寒暑、干湿等气象作用，极端温度的作用，磨蚀，化学介质的侵蚀等；内部缺陷如混凝土的渗透、碱骨料反应等；组成材料如骨料和水泥石热性能不同引起的体积变化等。外部环境是客观存在的，几乎无法改变，因此提高混凝土的耐久性必须从减少混凝土内部缺陷和改善其组成材料着手，以改善混凝土性能，提高混凝土质量，减少或降低混凝土内部缺陷，延长混凝土建筑物的使用年限。1．提高混凝土的抗渗性

浅谈混凝土结构的耐久性

摘要：通过对混凝土耐久性影响因素的分析，提出提高混凝土耐久性的主要技术措施。 关键词：混凝土，耐久性．影响因素，措施 1前言 混凝土结构以其整体性好、耐久性好、可塑性强、维修费用少等优点广泛使用于整个20世纪，发现混凝土的耐久性问题则是在60至70年代。一些发达国家的混凝土桥使用了三四十年后，纷纷进入老化期。人们始料不及的是混凝土材料在不利的环境、运用条件下，出现了一系列影响结构耐久性的物理、化学现象，如结构混凝土的碳化、保护层剥落、裂缝的发展、钢筋锈蚀、渗透冻融破坏、混凝土集料的化学腐蚀等等。我国七十年代后期建造的混凝土桥梁亦发现有严重的开裂现象。因而混凝土结构的耐久性问题已成为结构工程师们不容忽视的一个问题。 混凝土结构的耐久性概括起来是指混凝土抵抗周围不利因素长期作用的性能。结构耐久性问题主要表现为：混凝土损伤；钢筋的锈蚀、脆化、疲劳、应力腐蚀；以及钢筋与混凝土之间粘结锚固作用的消弱等三个方面。从短期效果而言，这些问题影响结构的外观和使用功能；从长远看，则为降低结构

草酸对混凝土耐久性能的影响

影响混凝土碳化深度的因素有哪些？

混凝土碳化指混凝土中的Ca(OH)

影响桥梁结构耐久性的细部设计

随着全国各等级公路的蓬勃发展和桥梁分析技术的不断提升，大跨径、新结构桥梁层出不穷，公路桥梁设计也进入一个鼎盛时期。在桥梁设计中，各家设计院都非常重视结构分析，采用静态分析、动态分析、整体分析、局部分析，多种分析手段相互校核补充，设计质量大大提高。但是与此同时，在设计中也出现了很多细部设计的盲区。由于国内耐久性设计还没有得到足够的重视，对于桥梁的细部设计不够重视不够细致，从而导致相当一部分桥梁并不是因为整体结构安全不足出现问题，而是因为细部设计不到位而引起了局部构件损坏，进而大大降低了整体结构的安全性和耐久性。 细节决定成败，桥梁是公路的安全重点，桥梁细部设计的安全性不容忽视，本文针对这些影响安全和耐久性而又容易被忽视的细部设计进行一些研究和探讨。

影响混凝土可泵性的因素

混凝土结构耐久性设计和施工指南

混凝土结构耐久性设计和施工指南