钢管混凝土劲性骨架拱桥施工
钢管混凝土拱桥施工 与技术
钢管混凝土拱桥施工技术综述
一、施工监控的意义 对于大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥来说,施工监控绝不是一件可有可免的事情,它直接关系到施工的质量和施工的成败,还与经济效益紧密相关。劲性骨架在施工过程中要经历悬臂——铰接——固接的体系转换过程,形成高次超静定体系。在有外包混凝土的钢管混凝土劲性骨架拱桥中,拱箱混凝土浇注使得主拱单元的单元数量、截面特性、截面材料成分都
近年来,钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点,被广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂,施工难度大,已经暴露和潜在的问题还很多,亟待广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善,本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。 一、支承系统 1.功能。系杆拱桥支承系统宜选用WDJ齿碗扣型多功能支架,该系统具有支架竖向组合微调功能,主要以工具支架和特制微调座组成。 2.地基处理。WDJ齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上,地基须高出原地面0.5~0.8m,做好防水,避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座,垫 层可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。 3.预压。支架使用前须全程预压,不能以一孔预压取得的经验数据推概全桥。静压5d(120h)以上及达到沉降稳定状态2d(48h)以上,沉降稳定标准:24h沉降不超过1mm。 二、主拱肋拱轴线控制系统 1.以激光照准和精密测标组成定位系统;监
中承式钢管拱桥施工照片很清晰的 在别的网站转的
下承式钢管砼系杆拱桥施工技术
1 概述 苏州河桥位于上海城市轨道交通明珠线跨越既有沪杭铁路苏州河桥桥位,与苏州河正交。桥梁需跨越苏州河及两岸的万航渡路和光复西路。河道通航标准为通航水位3.5m,Ⅵ级航道,净宽20m,净高>=4.5m;两岸滨河路规划全宽20m(机非混行),其中机动车道宽8m;两侧非机动车道宽各3m;人行步道宽各3m;两岸滨河路机动车道净高>=4.50m,非机动车道净高>=3.50m,人行道净高>=2.5m。桥式采用25+64+25m三跨中承式钢管混凝土梁-拱组合体系桥,桥梁全长114m,宽12.5m。外部结构体系为连续梁,即拱脚与桥墩处以支座连接,内部为由主纵梁、小纵
江苏科技大学土木工程与建筑学院 王治均 ,李年维 ,沈超明 上海林同炎李国豪土木工程咨询有限公司 李三珍[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-27 15:32 编辑 ]
支架法跨铁路施工钢管混凝土系杆拱桥
用ANSYS分析的钢管混凝土系杆拱桥,为什么做出来的拱肋内力很小很小啊,高手求救啊,实在不知道怎么继续,是约束的问题还是其他的,我建模采用的钢管混凝土采用双单元,分别赋予其属性
下承式钢管混凝土拱桥预应力筋和吊杆的施工
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求[4] 钟善桐.钢管混凝土结构.清华大学出版社,2003钢管混凝土力学
请问,DN1000的钢管顶管需要用钢筋混凝土套管吗,如果需要,套管一般采用多大的内径?为什么我在规范和网上的施工文件上都没有看到用钢筋混凝土套管?
1 工程概况蕴藻浜大桥是A5嘉金高速公路一期一标一座主线大桥,A5高速公路是上海高速公路网中南北向连接嘉定、青浦、松江、金山4个经济较发达区域的主要快速通道,A5高速公路一期工程将加快建设速度,以与F1国际赛车场同步建成。本工程由同济大学建筑设计研究院设计、上海建工集团总公司承建。 蕴藻浜大桥主桥是一座下承式钢管混凝土系杆拱桥。系杆拱桥分上下行两副桥梁。单副桥宽17.6m、跨径87.88m、计算跨径L=85m、矢高f=17m、矢跨比为1/5,拱轴线采用二次抛物线。桥面标高为15.444m、拱顶标高32.515m、河面最高通航标高3.5m;系杆拱桥桥面(中横梁及系梁)吊装净标高为12m,钢管拱吊装净标高为20.515m。2 工程结构特点及难点蕰藻浜大桥钢管拱结构工程主要包括钢管拱肋4
1 工程概况 本新建桥梁位于大连市现有北岗桥的东侧,跨越3 条铁路线路,由北向南分别为沈大下行线、沈大上行线、联络线,
图纸简介: 本图该桥为主跨80米的简支钢管混凝土系杆拱桥,含主梁结构设计图,梁间加劲梁设计图、钢管拱肋结构设计图、吊杆及细部设计图、桥台桩基设计图等内容。 投稿网友: victoryhorse 上传时间: 2014-07-25
图纸简介: 本工程为洪湖地区著名的芙蓉大桥,桥面宽度23.5m,主桥跨度为55+80+55三跨连续下承式钢管砼系杆拱桥。全桥基础采用单桩驳单柱形式,柱头于拱脚刚性连接。<br /> 图纸内容:图纸目录,芙蓉大桥主桥设计说明,桥型布置图,主桥施工加载程序设计图,主桥桥面系一般构造图,主桥边孔拱肋平台放样图,主桥中孔拱肋平台放样图等共计50张图纸。
摘要:以朝阳东大桥为例,简要介绍钢管混凝上拱桥支架法施上上艺及施上要点,经实践证明支架法施上经济简便、安全可靠。 关键词:钢管拱;支架;施上技术桥梁总长546.96m,其中主桥长180m,引桥总长366.9m。引桥为12孔3m跨预应力混凝土简支箱形梁桥;主桥为30+ 120+ 30m带系杆和双飞燕的中承式钢筋混凝土拱桥,其拱轴线为正置悬链线。主拱拱肋由4根直径700mm的空间桁架式钢管组成,管内灌注C50微膨胀混凝土,主拱上设19对吊杆,间距5m。吊杆下设吊杆横梁,横梁上桥面板采用钢筋混凝土槽型组合板。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-15 16:27 编辑 ]