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城市道路规划的一般知识
一、 我国城市道路分类及其主要技术指标 《道路广场园林绿地设计》 梁永基、 王莲清主编， 林业出版社。 我国城市道路分 为四类： 1、 快速路 2、 主干路 3、 次干路 4、 支路 1、 快速路在特大城市或大城市设置， 联系市区 和主要的近郊区、 卫星城对外公路等， 为城 市中大量、 长距离快速交通服务， 对向车行 道之间应设中央分隔带， 其进出口应采用全 控 制或部分控制， 快速路上的机动车道两侧 不应设置非机动车道， 两侧不应设置吸引大 量车 流、 人流的公共建筑物进出口， 机动车 设计时速 60-80 千米/小时。 2、 主干路为连接城市的主要工业区、 住宅区、 客货 运中心等主要分区的干路， 以交通功能 为主， 是城市内部的交通大动脉。自行车交通量大时， 宜采用机动车与非机动车分隔形式， 如三幅路 或四幅路。 主干路两侧不宜设置吸引大量车流
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城市道路绿化规划与设计
城市道路绿化规划与设计
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城市道路绿化规划与设计规范
城市道路绿化规划与设计规范关于发布行业标准《城市道路绿化规划与设计规范》的通知建标C1997]259号各省、自治区、直辖市建委(建设厅)，计划单列市建委，国务院有关部门： 根据原城乡建设环境保护部(88)城标字第141号文的要求，由中国城市规划设计研究院主编的《城市道路绿化规划与设计规范》业经审查，现批准为行业标准，编号CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行。 本规范由建设部城市规划标准技术归口单位中国城市规划设计研究院归口管理，其具体解释工作由中国城市规划设计研究院负责。 本规范由建设部标准定额研究所组织出版。中华人民共和国建设部 1997年10月8日术 语 2．0．1 道路绿地 道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。 2．0．2 道路绿带 道路红线范围内的带状绿地。道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。 2．0．3 分车绿带 车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向
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论城市道路的人性化规划设计
论城市道路的人性化规划设计
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【书籍】《城市道路设计》与《道路规划勘测与设计》(已核实lenvonta)
:) 《城市道路设计》与《道路规划勘测与设计》[ 本帖最后由 lenvonta 于 2010-3-5 11:06 编辑 ]
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15MR501城市道路无障碍设计
15MR501城市道路无障碍设计
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城市道路景观该如何规划
随着人们生活水平的提高，对各方面要求也不断提高，因此城市景观的规划自然也更加重要了，西迪国际景观中心认为，城市景观规划应带有不同个性，比如根据过境、购物、游览、散步悠闲等不同行为，应有不同的景观设计。 城市道路 现在的城市道路环境基本雷同，景观设计应采用不同的布局方式加强道路特征。根据现在的交通规则，交通道路要有连续性，绿地当然也要有助于加强这种连续性，
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城市道路多车道曲线加宽如何设计
城市道路双向4车道及以上道路，曲线段需加宽，按规范在内测加宽后道路该段道路中心线要发生变化，这样就要把规划线形变掉了，而且审图时是以新中心线为标准判断超高加宽是否正确还是以规划老中心线判断呢？
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城市道路照明的节能设计研究
来源：
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城市道路、立交、公路设计软件！！！
一、DICAD PRO可以从事的工作1、互通立交的线型设计，方案设计、初步设计、施工图设计、扩充设计等2、高速公路及各等级公路的线型设计，方案设计、初步设计、施工图设计、扩充设计等3、城市道路的方案设计、初步设计、施工图设计、扩充设计、城市平交口设计4、涵洞及挡墙的设计 （正在开发中...）5、公路、城市道路交通工程的设计 （正在开发中...）6、数字地面模型DTM，自动生成纵、横地面线数据，自动生成道路全景布置图 （正在开发中...）7、道路、桥梁的三维建模系统，在完成了平、纵、横设计的情况下，那么就可以很快自动生成三维模型，借助3DMAX可以很快生成三维效果图。 （正在开发中...）──--------------------------详细情况到官方网站查看：http://www.dicad.net谢谢！
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某城市道路施工组织设计
某城市道路施工组织设计
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一条城市道路的照明设计
一条城市道路的照明设计，大家参考一下
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城市道路管线施工组织设计
城市道路管线施工组织设计 http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325
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城市道路立交的方案设计
城市道路立交的方案设计
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用纬地进行城市道路设计
紧急求助！刚分的任务，任务期限到12月30日。断面形式：城市主干路II级，40Km/h，5m人行道+7m非机动车道+2m花坛+15m机动车道+2m花坛+7m非机动车道+5m人行道。结构层厚度：机动车道61cm；非机动车道39.5cm；人行道29cm。机动车道和非机动车道均为沥青混凝土面层。===========================================================================纬地一般公路我可以做，但是城市道路没接触过。这方面完全是白痴啊...我们处没人用纬地，带我的那个现在用鸿业，但鸿业只有一个加密狗，新买的话时间来不及了。有哪位高人用纬地做过市政道路，指点指点我把。。。谢谢了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 编辑 ]
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城市道路交叉口规划设计讲座
主讲：汤宇卿 博士 上海同济城市规划设计研究院 所长
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关于城市道路设计年限的问题
1.根据规范，道路交通量到达饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干道应为20年，次干道应为15年，支路为10年。同时各种类型路面结构的设计使用年限沥青路面为10年、15年，水泥路面为20年、30年。请问这两个设计年限有无关联？2.请问如何得到路面营运第一年单向日平均当量轴次？3.请问高峰小时交通量与设计小时交通量的关系？4.请问沥青路面设计时为什么常用基层为计算层？
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关于城市道路涵洞设计荷载选择的讨论
各位同行，城市道路桥梁设计，采用城-A或城-B在2012年新版城市桥梁设计规范中有明文规定，但对于涵洞荷载规范的选用没有明文规定，看了看网上的一些项目，有的是采用城市荷载，有的是采用公路荷载，还有的城市道路桥梁也采用了公路荷载。有点迷惑，不知各位同行是如何理解的？谢谢赐教，个人感觉城市道路的相关规范就是抄袭公路规范而且不成体系，不伦不类。
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城市道路绿化设计的基本原则
城市道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合的道路绿化，防护效果最佳，地面覆盖最好，景观层次丰富，能更好地发挥其功能作用。 为确保道路行车安全，对道路绿化的要求 1、行车视线
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城市道路景观绿化设计技巧
城市道路绿化断面布置形式是规划设计所用的主要模式，常用的城市道路绿化的形式有以下几种： 一板二带式。
