近日,一篇题为“LED路灯安装成本太高十城万盏昆明遭拒”的文章在网站上传流,文章援引了新华社消息“截止目前我国已在21个试点城市推广应用160万盏以上各类LED灯具,年节电超过1.64亿度。”但此后,文章却以非常不科学的算法,得出一个误导性的结果:全国160万盏led路灯相比普通路灯,需要多花48亿元,以此计算,需要约60年才能收回成本。此篇文章从前提至结论都存在问题,不仅偷梁换柱,多处信息不准确,而且其结论逆潮流而行,会误导人们对半导体照明这一新兴产业的看法,影响恶劣。 首先需要指出的是文章所援引的新华社消息很明确是“160万盏以上各类LED灯具”,而不是160万盏LED路灯。2009年4月科技部组织的“十城万盏”试点示范应用工程启动,也明确表明试点示范不只是道路照明的LED路灯,还包括隧道、地铁车厢站台、地下停车场、加油站等公共场所照明,也包括室内照明、景观照明等。据了解,目前,在21个试点城市安装的LED路灯约20万盏,隧道灯约2万盏,室内应用总共约66万盏。此外,景观亮化应用灯具约72万盏。 其次是LED路灯的节能效果及成本问题。以目前较常提到的15
设计软件采用的是DIALux4.801版。
我是已经EMC公司的,前段时间准备在所在城市推广LED路灯,但根据自己调查的结果来看,LED路灯较难大规模的运用。1:led我们国家还没自主品牌,核心技术还在世界上的八大厂商里,运用下来,光是灯头就是2400多大洋。不包含灯杆。2:使用情况看,在某些路段使用下来的结果,效果太差,光衰大,损坏率大,而且看起来整个路段冷冰冰的,很是苍凉的感觉;和现阶段的钠灯比较更是如此,路灯是城市的名片,白天看景,晚上看灯。3:在冷色调的灯光下,人的眼睛会产生疲劳感;司机晚上开车容易产生疲惫感。4:维护不方便,和钠灯比起。晚上道路要求的是能够看清前面的障碍物,而不是显色性,这一点是LED厂商鼓吹的。4:采用EMC使用LED路灯,市政工程管理处下的路灯管理所基本有8年得时间免于维护,都由节能公司管理,这里面就有一个利益问题,路灯所里的经费就要缩减,人员的安排就显得臃肿等。5:路灯所也在采用不同的节能方式,如微机控制.路灯电压调节等,效果还行。一个路灯不可能一直技改下去。6:采用EMC模式会遇到如果以后城市改造,道路扩建发展,路灯的式样可能
1、透明灯罩采用进口聚碳酸酯注塑而成,强度高,透光性好。 2、大功率LED路灯使用寿命长,是传统灯的5~10倍。LED光源采用目前技术最为成熟的白光1W封装,表面贴焊在2mm厚的铝基电路板上,再把铝基板安装在散热器平面上,可确保热量快速的传导到散热器上。另外散热器与灯壳一体化设计,充分保障了LED散热要求及使用寿命。 3、模块化一体设计,可任意组合成不同功率及亮度需求的产品,每个模块是一个独立的光源且可互换,局部故障不会影响整个灯具的正常工作,方便拆卸及维护,节约维护成本。 4、外观轻薄,可有效降低风阻,减轻灯杆的负荷,增强安全系数。 5、智能控制,恒流驱动,功率可根据需要实现智能调节。用单
如图所示,红色箭头所指,就是LED灯带藏身的地方,暖白色的光,就是它发出来的,这就是“见光不见灯“!灯带一般装在暗槽中,可以让空间突显层次感,增加意境!
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通过监控中心和现场远程分布式RTU,借助强大GPRS/CDMA移动通讯网络,完成对市政路灯的每一盏灯的远程控制、远程调光、远程监视、远程实时动态管理(遥测),简称无线“四遥”单灯监控。JAN无线远程路灯智能监控系统是一种新兴的短距离、低速率无线网络集成技术。目前已经广泛应用于无线网络监控行业,并取得了较好的效果。在降低成本的同时能够克服电力线载波通讯中不能换相的问题。 本系统采用ZIGBEE低功耗无线通讯技术,其稳定性强,技术先进,成本低,易于扩展和智能管理,最大优点是没有网络运营费用,点与点之间相互桥接通讯。 灵活的远程开关控制节能功能 ( 开、关、调光 ) 1、可以对整个集中控制器下所有灯进行控制,可以精确调整每个灯光的开启和关闭、灯光的亮度;
一封公开信引起的“万人围观” 8月1日,新浪微博上突然出现一封致广东省政府的公开信,信函标题为“广东将所有路灯改为LED路灯将是灾难!”信函由注册“瑞森尼科照明系统技术有限公司”的企业微博上传发出。信函中写道: 从新闻上了解到:广东将大力推广LED路灯,作为LED行业内企业,深感高兴,但为了社会责任,为了公共利益,斗胆上书,原因如下: 一个好的路灯照明方案必须考虑: 1.节能,即同等平均照度下的所耗电能,这个平均照度不能仅仅是地面平均照度!空间的光强对于远处驶来的车辆有着很好的提前预判,防止交通意外发生!目前所安装的LED路灯有哪家能达到?都是牺牲照度来节能。为什么会这样?其实Na灯已经是一个很高效的光源了,100-200Lm/W,目前LED对其没有优势! 2.环境温度不可控制,路灯用在户外,要做到防水及防尘,所以灯具必须密封,密封后灯具内水蒸汽的温度在极端气候情况下超过100度,LED在如此高温的环境内连续工作,按照目前LED的节温特性,即使你灯具做得再好,必然死灯或光衰严重!所有路灯企业做的测试报告均为室温20或
如今,LED路灯因节能省电等特点,在全国“节能减排”的大背景下获得蓬勃发展,从事LED路灯生产和经营的企业也如雨后春笋般的不断涌现。然而,就在LED路灯狂热之时,却有企业冷静淡定,另辟蹊径,开发出新型“太阳氙气路灯”,公开叫板LED路灯。 目前,记者获悉,黄山市高立亚照明电器有限责任公司成功研发和生产出一款“太阳氙气路灯”。这款“太阳氙气路灯”在设计的时候,添加了一些特殊的元素,解决了泛光灯的跳弧问题,其显色指数非常接近太阳光,故名“太阳氙气路灯”。该灯已申请了国家专利,目前在国内还属最高光效的氙气灯。 “太阳氙气路灯”有一个LED路灯无法取代的优势,就是更换简单,如果路灯坏了,维修人员只需将灯泡换掉即可。而LED路灯坏掉后,使用单位不能自己维修,工程人员必须连外壳整体拆下来,费时费事,导致成本加大,也会产生大量的电子垃圾。相同功率的“太阳氙气路灯”和“LED路灯”,前者的价格最高6000元,后者的价格最少需要12000元,价格是LED路灯的一半。“太阳氙气路灯”的穿透性强,在下雨或大雾天气的环境中,光线的穿透性强,对道路照明基本没有影响,而“LED路灯”在此天气状
摘 要:目前,中国正处于工业化、城镇化快速发展的历史阶段,面临着能源、资源、生存环境的巨大压力,因此在中国推动节能减排、发展低碳经济十分必要,同时中国正处于世界后金融危机时代和应对气候变暖的时代,推动低碳经济发展面临着巨大的国际挑战和前所未有的机遇,本文主要是从投资、市场、政策、技术瓶颈、沟通等方面对LED路灯现状进行了阐述,并针对一些问题提出了自已的理解和建议。关键词:LED路灯 政策法规 投资市场 随着城市照明向低碳照明发展,具有安全、节电、长寿命、无二次污染等优点的LED产品应运而生,并向各行业特别是照明行业大力发展,加上“十城万盏”和国家大力鼓励新能源开发、节能产品应用政策的推波助澜,这几年来照明行业言节能必谈LED,一股LED热席卷全国。下面对目前LED路灯现状谈几点看法: 一、混乱的LED路灯 1、投资项目的混乱 2009年8月31日,科技部组织的“十城万盏”半导体照明应用工程正式启动,目标是,到2011年,21个试点城市面向市政工程应用600万盏半导体照明产品。2009年10月,国家发改委、科技部等六部委
市政系统采用三相变压器。高压钠灯如果知道安装功率,比如5KW,功率因数定0.9.那么计算电流为5000/380/1.732/0.9。如果是LED路灯的话,电流怎么算?是5000/380/1.732/0.9,还是5000/220/0.9啊?
LED面板灯 是一款高档的室内照明灯具,其外边框由铝合金经阳极氧化而成,光源为LED,整个灯具设计美观简洁、大气豪华,既有良好的照明效果,又能给人带来美的感受。其照度均匀性好、光线柔和、舒适而不失明亮,可有效缓解眼疲劳,还能防辐射,不会刺激孕妇、老人、儿童的皮肤。所以,现在越来越多的人都会选用LED面板灯代替传统灯具,但很多用户在安装灯具时总会遇到各种
[size=13.333333969116211px]LED规格:CREE XT-ELED数量:60颗/80颗LED工作电流:700mA输入电压:90~305VAC额定功率:60W±5%额定光通量:5100LM±5%防护等级:IP66工作温度:-40℃~+50℃ 10%~90RH净重:11kg、11.2kg
随着城市照明向低碳照明发展,具有安全、节电、长寿命、无二次污染等优点的LED产品应运而生,并向各行业特别是照明行业大力发展,加上“十城万盏”和国家大力鼓励新能源开发、节能产品应用政策的推波助澜,这几年来照明行业言节能必谈LED,一股LED热席卷全国。下面对目前LED路灯现状谈几点看法: 一、混乱的LED路灯 1、投资项目的混乱 2009年8月31日,科技部组织的“十城万盏”半导体照明应用工程正式启动,目标是,到2011年,21个试点城市面向市政工程应用600万盏半导体照明产品。2009年10月,国家发改委、科技部等六部委联合发布的《半导体照明节能产业发展意见》提出明确目标:到2015年,半导体照明节能产业产值年均增长率在30%左右;功能性照明达到20%左右; “十城万盏”工程
LED路灯需要装设熔断器加以保护吗?为了安全与维修方便。如果需要的话,怎么选择熔断器?比如80W的LED灯,需要多大的熔体?求解。。。。
前段时间接到某路灯管理单位电话,说之前安装上的智能漏电开关跳闸,无法合闸。接到电话第一时间赶到现场处理情况,到达控制柜通电测试,智能漏电开关确实无法合闸,经现场绝缘测量,黄0.008 绿0.016
我有一个工地,,需要在幕墙玻璃外面LED的点光源和线形管,,请问我该怎么固定??/用锣丝在玻璃接缝处固定可一吗??还是用建筑强力胶固定,,,走线怎么走呢????请各位帮助!!!!!!
本工程为某街道LED路灯安装。内容包括:电缆敷设、配电箱安装、路灯安装等。
如题,城市道路照明设计中,路灯配电箱的设计安装位置是否有相关的规范要求?一般的话是放在绿化带中间,没有绿化带就放人行道边上。上次评审有专家提出“路灯配电箱宜尽量避开道路交叉口放置”,结果业主强制要求执行。请教高人如何看这个问题!
禅城公用事业局回应网友质疑,称LED路灯6年即可节约出投入成本。 禅城区计划将全区5万盏路灯全部更换为LED节能灯,但有网民质疑LED路灯不仅价格昂贵,而且存在色温差影响车主视线、颜色太白“丑化城市”等等弊端。昨天,禅城区公用事业局回应称,更换后的LED路灯比现用的路灯省电55%。而从照明显示指数看,LED灯也远高于现用路灯,“市民感觉不适应,是一个习惯问题”。 网友:成本收回需60年 今年3月以来,禅城区开始对部分路段的高压钠灯路灯进行更换,用大功率LED节能路灯替代。未来3年内,禅城将完成对全区57000盏路灯的更换。 在更换工作推进之时,本地论坛上有网友发帖称,LED路灯造价贵,且照明效果也不太理想。绿景路等路段更换LED灯后,新铺设的沥青路面上反光较差,行人晚上穿越马路时很难“防备”。更有网友称LED路灯灯光“太过苍白,丑化城市”。网友“lishhui”算了一笔账,认为换灯后的成本“需要60年才能收回”。 部门:省电光又亮 昨天下午,禅城区公用事业局回应了网民质疑。该局相关负责人指出:禅城区目前使用的高压钠