做了个跨径为5m的拱涵,根据涵洞设计细则,弹孔跨径≥5m就属于小桥,所以取名叫拱桥。 评审给的意见是:既然是拱桥,为什么上部要用土覆盖? 这个问题我也很费解,是桥还是涵洞?
本帖最后由 meizaidatang 于 2013-9-2 14:59 编辑 意大利威尼斯叹息桥是位于意大利威尼斯圣马可广场附近,公爵府(总督府)侧面的一座巴洛克风格的石桥。在运河水道上有几条桥,而此条叹息桥是密封式拱桥建筑,由内向外望只能通过桥上的小窗子。叹息桥的两端连接法院与监狱两处,死囚通过此桥之时,常是行刑前的一刻,因感叹即将结束的人生而得名;是威尼斯最著名的桥梁之一。叹息桥是一座外观桥是上很奇特的桥,过桥的人被完全的封闭在桥梁里。它是威尼斯最著名的景点之一。叹息桥的左端是威尼斯的市政宫,也是当年威尼斯共和国法院和总督府的所
小弟在房地产公司供职,公司在郊外有块地,拟建市政道路一条。道路等级为城市B级,道路为6车道21宽,设计时速30公里/小时。道路中有一泄洪渠,现状河宽14米,规划河宽21.8。由于小弟是学给排水的,对该专业是地地道道的门外汉,跪求各位,过河道路是修桥还是修涵洞。泄洪渠秒流量94立方米。
图纸简介: 已建中型水库配套渠系,已投入使用,运行良好。包含渠道交叉建筑物施工详图,配筋图。大家可供参考! 投稿网友: qiangyinjian520 上传时间: 2014-06-30
图纸简介: 末级渠系建筑物设计图 包括:闸、桥、涵洞、U型渠道等, 支渠节制闸(带桥)半平面图, 支渠节制闸(带桥)纵剖视图,支渠节制闸(带桥)剖面图, 穿涵纵剖面图,桥面板配筋图,钢筋表,设计说明等,比较详细 投稿网友: xyzyb 上传时间:
这个图纸里的2*20m预应力连续箱梁桥 左右幅为什么支座不一样?难道是考虑箱梁横向下挠?浇筑虽然是左右幅分开浇,中间有条施工缝最后浇,但端横梁、中横梁都是连续浇筑的。求解释~ 欢迎前辈指导~~[ 本帖最后由 vinsonzb 于 2012-5-15 15:56 编辑 ]
随着我国交通建设的发展,人们不再从纯粹的工程学角度来研究步行桥,而是结合时代的背景特点,生态环境和可持续发展的观点,运用现代城市设计的理念,来研究新城市化进程中的步行桥的设计。 南京新地标“南京眼”——青奥公园夹江步行桥继北京奥运会之后,神圣的奥林匹克圣火将于2014年再次在中华大地点燃,所不同的是,主角变成了有着近2500年历史的六朝古都南京。青奥前南京高标准规划、高速度推进青奥板块建设,打造南京滨江风貌新地标。
几座有创意的桥,大家看看是哪里的?
最近在做一个过公路涵洞的设计,涵洞总长7.5m,设计过水断面0.8m*0.7m(宽*深),涵洞墙体为M7.5浆砌块石,断面为上顶宽0.6m,下底宽1.2m,C30钢筋砼盖板厚0.3m,盖板厚0.3m,规格为2.0m*1.0m,配筋为Ф25@120双层双向布置,沥青恢复层厚0.1m。想请教各位师兄,这样的设计合理吗,结构是否稳定。
课程作业是设计一条排水渠,中间有一段涵洞,25m长,流量8立方米,底坡0.006。除了复核过流能力,然后荷载结构配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考虑消能计算啊?还有其他要考虑的吗?
在《建筑设计防火规范》中象多功能厅、影剧院、医院等建筑,其疏散走道和疏散门均设疏散标志灯,请问具有内超过20米内走道的教学楼除设疏散照明灯外是否设疏散标志灯
图纸简介: 本图纸共4张,为箱涵三孔施工图。图纸包含:平面布置图,典型剖面、结构配筋图。老桥涵需拆除,本桥扩孔部分按汽-15设计,护坡、护底为M5浆砌块石,砼为C25,钢筋选用二级钢。 投稿网友: zko 上传时间: 2014-0
电机线端标志与旋转方向
从去年开始作为甲方参与一座跨海桥工程的建设工作,目前对设计单位设计的承台产生了很大疑问,请各位帮我看看!本工程地处抗震8度设防区,两幅双向六车道,主桥全长500米,为(70+120*3+70)大跨连续梁,采用悬臂浇筑法施工,主桥所处位置地质条件为水深3米左右+6米厚流质淤泥+粉质粘土、砾石等。主桥承台设计为18*15*6,两幅桥承台间距为80cm,承台顶标高-1.5米,底标高-7.5米。每个承台9根钻孔灌注桩,长40米左右,桩径2.5米。设计院说这个承台应用钢板桩围堰施工,但若做的话,围堰就要20多米*30多米,支撑是个大问题,监理坚决反对,后来又提出沉井的施工方案,相对安全些,但施工控制又存在很大问题。现在就卡在这了,其实最根本的原因就是承台太大了,我觉得设计有些问题,请各位帮我分析分析!还要什么资料我也能提供!在线等!!
从去年开始作为甲方参与一座跨海桥工程的建设工作,目前对设计单位设计的承台产生了很大疑问,请各位帮我看看!本工程地处抗震8度设防区,两幅双向六车道,主桥全长500米,为(70+120*3+70)大跨连续梁,采用悬臂浇筑法施工,主桥所处位置地质条件为水深3米左右+6米厚流质淤泥+粉质粘土、砾石等。主桥承台设计为18*15*6,两幅桥承台间距为80cm,承台顶标高-1.5米,底标高-7.5米。每个承台9根钻孔灌注桩,长40米左右,桩径2.5米。设计院说这个承台应用钢板桩围堰施工,但若做的话,围堰就要20多米*30多米,支撑是个大问题,监理坚决反对,后来又提出沉井的施工方案,相对安全些,但施工控制又存在很大问题。现在就卡在这了,其实最根本的原因就是承台太大了,我觉得设计有些问题,请各位帮我分析分析!还要什么资料我也能提供!在线等!!
海易涵洞设计安装AND破解 http://www.gong123.com/luqiao/2011-10-16/353758.html
由于明渠横穿道路,中间段需设计永久涵洞,想请问各位,这种情况明渠与涵洞的连接选择怎样的方式,明渠参数:B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞设计为拱涵,参数为BxH=4.5x4 谢谢。
最近在学习的过程中,看到书中写当涵洞出口流速过大时,应该采取相应消能防冲措施,但具体措施不知道有哪些,请各位有经验的师傅们指点一二