地铁项目

地铁项目开工，急招人啊~~

上海市建设监理有限公司（紧急招聘） 公司在深圳承接了某地铁项目，项目规模为3公里多，共有4个车站，5个区间急需招聘若干名总监代表人员 、

解密港铁如何管理地铁建设项目

作者：黄得承，宝智坚思管理咨询有限公司行政总裁 摘要：本文从中国地铁建设现状入手，对中国地铁业面临的问题进行深入解析，根据亲身实施经验，对港铁管理项目“机制”的进行解读，从各关键环节解开其先进之密，试图为其它已建或在建地铁公司提供某些有价值的东西：从普通转变为卓越的项目管理水平。 关键词：地铁建设；项目管理；港铁管理机制；核心功能；创新 作为地铁公司的工程建设管理者，你有没有遇到过“建造成本超支、进度节点滞后、质量安全不好、团队沟通不畅”等问题？当你需要做出管理决策时，感觉是否踏实、心里有没有底？是否觉得管理庞大而复杂的地铁工程让你费心费力，一点也不轻松？ 如果你想要改变这局面，本专题应该能给你带来新的灵感和启示。 地铁工程规模巨大，危机“潜伏” 中国地铁史无前例地迅猛发展，每个中国人都引以自豪。根据有关数据表明，全国在建、报批以及筹建地铁和轻轨的城市将达40余座。已获国家批准的15个城市，规划在2015年之前建成1700公里的城市轨道交通，总投资超过6000亿元。在目前加速的城市化

地铁项目综合防雷设计的探讨

简介：本文针对地铁项目防雷设计现状，结合《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2004），对地铁项目防雷模型进行了深入地分析和探讨，并对适合地铁项目的综合防雷设计方法进行了研究。 关键字：地铁，防雷，设计 一．问题的提出 目前各大城市轨道交通项目不断上马，轨道交通及大型民用建筑中电子信息系统设备越来越多，2000年国家对《建筑防雷设计规范》（GB50057-94）进行补充，2004年又颁布了《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2004），使得防雷设计更易于操作。对于轨道交通项目的地面站和高架站完全可以按上述规范进行设计。但由于地铁建筑主体位?

福州地铁二延、六调项目公司揭牌

有关地铁轻轨项目的环境影响评价

城市轨道交通不仅在城市客运交通中发挥了骨干作用，而且对于引导城市规划建设，促进土地开发利用，带动房地产经济发展，其优势显著。然而，轨道交通对环境的负面影响，尤其是轨道交通在施工期和运营期所产生的噪声和振动影响，引起了越来越广泛的关注。对于地面或高架线路，噪声对环境影响最为突出;而对于地下线路，其振动影响是首要的环境问题。因此，在城市轨道交通环境影响评价中，声环境影响评价和振动环境影响评价通常作为评价重点被列为专题，它是环境影响报告书的重要组成部分。在针对声环境影响和振动环境影响评价的过程中，开展声环境影响和振动环境影响专题评价时，以下几个方面的问题特别需要注意。 1、环境保护目标的充分性 对于评价范围内的环境保护目标应进行充分的调查，应从敏感保护目标的类型、功能、时间、区域、分布及特点等方面，做到内容全面、调查充分。 1)类型 教学单位、医疗单位、重要科研单位、幼儿园、疗养院、养老院、居民住宅，以及世界文化遗产、各级文物保护单位、保护性建筑均视为环境保护目标。 2)

铁路、公路、地铁等工程的项目管理

本人现在在做一个报告，关于项目管理，请大家多提自己接触的好的项目管理经验，谢谢！从集团、分子公司、项目各个层级的职责权限、项目全生命周期来谈。

土建转轨道交通地铁项目

本帖最后由 天涯相识 于 2016-10-29 13:47 编辑 毕业4年后来到青岛城建集团在建筑分公司干施工员，现在土建的一些的基本工序和技术基础知识基本已掌握，前几天突然公司要调我去集团轨道交通地铁项目，面对一个陌生的领域，很迷惘啊。土木论坛是个建设领域群英荟萃的地方，请教各位大神有什么经验见解传授一下。感谢！！！

BIM技术在厦门地铁项目中的应用

哈尔滨地铁2号线项目BIM技术应用

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突发！南京在建地铁项目局部塌陷

城市地铁项目BIM应用案例赏析！

2017年铁路、公路、地铁、机场开工项目汇总

解密某地铁项目BIM实际应用情况

2017年铁路、公路、地铁、机场项目开工汇总

2017年铁路项目 1，重庆至昆明高铁：新建铁路785公里，投资950亿。 2，西宁至成都(黄胜关)铁路：新建铁路540公里，投资450亿。

成都地铁17号线机电项目BIM技术

城市地铁项目建设对古建筑的影响

城市快速轨道交通是指城市中有轨的大运量的公共交通运输系统,其中包括地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车及悬浮列车等多种类型。1863年1月10日,英国伦敦建成世界上第1条地铁并开始通车,标志着城市地下轨道交通方式的诞生。100多年以后,轨道交通已经成为一种普遍的城市现代化交通运输系统。目前全世界有100多座城市开通了300多条地铁线路,总长度超过6000km。 城市地铁运输系统以其占地少、运量大、速度快、准时、方便、舒适等优点而受到人们的青睐,同时,地铁运行产生的振动也越来越被人们所重视,特别是对古建筑的影响。例如,在捷克,繁忙的公路和地铁线附近某些砖石结构的古教堂因车辆通过时引起振动而产生裂缝,甚至由于裂缝不断扩大而导致建筑物倒塌;巴黎地铁七号线和十三号线对巴士底狱新歌剧院的影响等[1-2]。就此各国专家对城市轨道交通振动产生的原因、污染的规律、传播的途径及控制的方法等进行了研究[3-4]。 西安是具有13个历史朝代的著名古都,至今保留下来的古建筑分布较广,因此,西安城市地铁项目建设对古建筑的影响备受关注。西安地铁二号线南北向穿越西安市的主城区,不可避免地穿越国家级

地铁上盖项目中的减振降噪

知识点：振动传递率

揭秘：为什么很多地铁项目都使用后扩底机械锚栓？

地铁因其舒适、快捷、方便，逐渐成为人们出行的重要交通工具，地铁也是很多城市交通的重要组成不可分割的一部分了。 有很多人会问：“那为什么地铁上都使用后扩底机械锚栓？”，这就不得不提到一点，因为固定列车轨道和混凝土的材料，就是机械锚栓。 机械锚栓又称之为机械螺栓，主要应用于：轨道交通、地铁锚固、高铁锚固等大型工程。 像全国很多城市的地铁、高铁等建设的项目中，都是在选用了施邦后扩底机械锚栓，