谁有关于地铁设计的资料?我现在做地铁车站的结构设计,加上车站的围护结构设计,我现在一点头绪都没有,谁能给我点相关的资料?谢谢各位!
去年做的一个小区的设计,大家跟着来吧。。。
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本人主要从事地铁环控设计,地铁作为一种非常方便快捷的工具,越来越得到许多城市的青睐,地铁也是城市轨道交通发展的大趋势,从事地铁环控设计的人员也将越多,希望版主能开一个关于地铁环控设计的版块,让从事地铁环控设计的工程师有技术交流和资料共享的空间,谢谢!!!
请问去苏州地下空间及地铁设计前途如何?进当地的苏州市建筑设计院的地下空间所发展如何?待遇呢?谢谢~~~~~~
论坛里面对这本书有比较热烈的讨论,我把扫描版本传上来供大家参考学习压箱底的资料了,希望楼主加精
一、腻子裂纹 (一)现象 腻子干燥后出现裂纹,导致孔胶漆龟裂。 (二)原因 1. 腻子中大白粉、滑石粉比例高,胶类比例过低,使腻子粘性小。 2. 一次涂刮腻子太厚或不均匀。 3. 基层处理不干净,坑凹处灰尘、杂物未清理干净,腻子不能生根。 (三)措施 1. 调腻子时,稠度适中,胶液可略多。 2. 基层清理干净。坑凹处可先涂一遍粘结液,空洞较大,分层刮腻子。 3. 刮腻子操作要均匀,每次不可太厚。二、涂洋漆膜表面粗糙 (一)现象 漆膜表面不平,有砂粒状凸起或有小气泡。 (二)原因 1. 涂料质量不高,或调配中添加颜料过多,颗粒过大,甚至混有杂物。 2. 漆
1 南京城市特色与地铁建设基点南京城市发展目标是:充满经济活力的城市——长江下游现代化的中心城市;富有文化特色的城市——国际影响较大的历史文化名城;最佳人居环境城市——人与自然和谐共生城市。地铁作为城市重要基础设施,既服务城市,又融人城市。城市特色要在地铁建设中体现,地铁建设应与城市特色相适应。因此,南京地铁2号线的建设基点是:增加南京城市的经济活力;体现南京城市的文化特色;美化南京城市的人居环境;提高地铁网络的经济效益。2设计工作的四大理念理念指导行动。只有正确的理念,才会带来有价值的行动。针对以上南京城市特色及南京地铁建设的基本点,《投标文件》提出了南京地铁2号线设计工作的四大理念。“安全地铁”的理念:贯彻安全服务意识,建造安全保障设施,建立安全运营体系。地铁运营,安全第—,实现建设地铁的基本目标。“公众地铁”的理念:设计为了建设服务;建设为了运营服务;运营为了乘客服务。以人为本,便捷服务,实现建设地铁的社会效益。“绿色
开通本讨论主要是针对目前我国换热器过分依国外技术的现状,而目前根本没有比较好的设计手册,很多设计手册都是讲的皮毛,根本无法用于实际生产。请大家踊跃提问和回答问题。板换、翅片换热器、壳管式换热器、套管式换热器均行,主要集中在换热器排数、流程数、阻力、单流程长度、过冷/热面积比、流程组织等,希望大家讨论一些有价值的问题,共同学习提高。欢迎大家光临!
深圳地铁施工组织设计(明、暗挖)
简介:本文针对地铁项目防雷设计现状,结合《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004),对地铁项目防雷模型进行了深入地分析和探讨,并对适合地铁项目的综合防雷设计方法进行了研究。 关键字:地铁,防雷,设计 一.问题的提出 目前各大城市轨道交通项目不断上马,轨道交通及大型民用建筑中电子信息系统设备越来越多,2000年国家对《建筑防雷设计规范》(GB50057-94)进行补充,2004年又颁布了《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004),使得防雷设计更易于操作。对于轨道交通项目的地面站和高架站完全可以按上述规范进行设计。但由于地铁建筑主体位?
深圳地铁实施性施工组织设计,有需要的抓紧下载啊!
北京地铁八—通线工程01标段施工组织设计,希望大家喜欢:loveliness:
西安地铁实施性施工组织设计,较详细。包含出入段线和车辆段路基工程,出入段线和铁路北客站站后区间结构工程与防水工程;机电设备、市政公用设施、管网等的预埋件和预留孔洞的施工;临时性工程的施工、安装及拆除等工程。
现在做地铁设计的人很少,大家交流的机会很少 希望在这里能遇到几个同行!
求地铁设计相关规范和书籍?最近单位想发展地铁设计,让我们先了解行情,学习学习,现在是门都摸不到,一片茫然啊,求指教~~~~
西安地铁2号线隧道通风系统设计
我在论坛也看到好久了,有一点建议,希望大家能看一下。 论坛是一个交流学习的地方,我在咱们这里看到很多规划设计的图纸或者效果图,但是,就是仅仅的效果图或图纸,而没有讲解为何这样做,是不是讲解出来会更好一点,大家可以拿出来将自己的道理,别人也可以参与进来讨论,会不会更好呢?
这是一些典型的错误,让人郁闷的是,这些几乎是全国地铁设计的通病,各城市各条线路几乎永远地重复犯着这些低端的错误。十几年前审图就提着这些没营养的意见,现在还在提,提得我自己都觉得没劲。由于地铁市场的垄断性,干地铁的成了“稀缺资源”,各设计院都是这情况,画图的没经验,所谓“有经验”的年纪轻轻地就都不画图了。相比做民建的同行,头发花白的一样得亲自干项目,地铁通风空调整体水平比民建还是差很大一截啊!宿命之二:轨顶风阀执行机构无法检修2004年
欢迎大家多多交流地铁设计技术