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新旧线路设计规范的差异
110-750新旧线路设计规范的差异,供大家参考
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城市地铁线路从规划到运营的过程
生活在大城市的人们都坐过 地铁，地铁以快速、高效、污染少、低消耗、方便舒适等特点缓解城市发展的问题和交通压力。城市 要求申报建设地铁的地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值3000亿元以上，市区常住人口原则上在300万人以上，远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上 <
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地铁设计规范（含条文说明）
地铁设计规范GB50157-2003含条文说明总共两部分[ 本帖最后由 kjj8122 于 2009-3-25 10:42 编辑 ]
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地铁设计规范征求意见稿
地铁设计规范征求意见稿
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《地铁设计规范》，希望对大家有用！
地铁设计规范，希望对大家有用！不过，不知道有没有！
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关于滤池清洗的设计规范
如题，关于滤池的清洗设计规范，可参考
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爆炸和火灾下的设计规范
爆炸和火灾下的设计规范
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一个关于设计规范的问题。
现在都是路桥的新规范，有没有哪位兄弟电脑上还有旧规范的，就是<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范.>（JTJ023-85) ，做设计必备书籍。发给我一下，我做毕业设计急需 先谢谢各位了，直接发到我邮箱：yangfan5203344@163.com 谢谢各位伸出援手啊。~~~~ 感激不尽！！！！！！！！！！！！！！！！！！！急需阿！！！！！要不赶不上毕业答辩了！！！5555555555555555555
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关于电梯和楼梯的设计规范
关于电梯和楼梯的设计规范
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关于医院设计规范的问题
最近做一个医院,发现综合医院建筑设计规范还是试行的,从89年到现在还是试行的医院还有没有相关规范,发现这方面的资料和规范很少
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《铁路线路设计规范》修订的主要特点及内容
《铁路线路设计规范》修订的主要特点及内容
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20140808《地铁设计规范》修编情况介绍
20140808《地铁设计规范》修编情况介绍，欢迎下载使用
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低压配电装置及线路设计规范
今天在别处找到这个规范，传上来共享下。低压配电装置及线路设计规范GBJ54-83
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架空送电线路基础设计规范
大家看看吧 如果有用就下了看一下
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纽约交通：地铁线路堪称全球最长 公交昼夜运行
作为美国第一大城市，纽约人口有７３５万，而汽车拥有量却达到８００多万辆，在这样一个环境中开车难免紧张。然而你如果认真观察就会发现，纽约的道路并非如想象中那样拥挤，在路上开车还是顺畅的。这得益于纽约的交通设施完善，人们出行可以有多重选择。 美国号称是“汽车轮子上的国家”，然而纽约却是少数几个没有私人汽车也能方便出行的城市。 纽约地铁线路在世界诸多大都市中堪称最长，共有２６条地铁线，总长１１４２公里，由市中心曼哈顿发散覆盖了纽约５个行政区的绝大部分区域。４９０个地铁站散布全市，２４小时运行。在曼哈顿，７０％的区域在小于５００米半径的范围内必有一个地铁站或火车站。 纽约的地面公共交通也非常发达。总计有２４４条公交线路、总长达３０００多公里。公交车昼夜运行，充分弥补了地铁未能照顾到的“枝节”地区。 在纽约乘坐出租车也很方便。清一色的出租车随处可见，且价格便宜，从东河边的联合国总部到位于８０街的大都会艺术博物馆大约４公里的路程，也就七八个美元，而且司机很热情。[
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2012最新版地铁设计规范（报批稿）
本帖最后由 中国大兵 于 2013-10-24 19:09 编辑 2012最新版地铁设计规范（报批稿），分享一下！
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地铁设计规范的word版本 便于引用及编辑
这个地铁规范为word版本 便于引用及编辑
