某地铁站动力照明系统图。
庆幸于生活中总是有那些不甘于枯燥的艺术家,为平凡的生活点缀上绚烂多彩的浪漫情愫。鲜艳的色彩无论在哪里,都能呼唤起人们对生活的热情,对梦想的渴望。总觉得这个浮华的社会,太需要有人创造艺术,给困顿的过客一点冲击(无论心灵上还是视觉上)。 在意大利那不勒斯市地铁艺术环线项目组的邀请下,Oscar Tusquets Blanca最近为其市内的Toledo地铁站设计了一个全新面貌。地铁站内部的墙面和地面全新覆盖了一层深浅不一的蓝色马赛克。抬头是一片梦幻般蓝色星空,又让人想起《少年派》中的奇妙海面。壮观,璀璨让人惊叹不已。
几张高架地铁站的效果图
地铁站乘客步行通道的优化设计
08年做的项目,现在发上来挣点土木币,,大家评评,
图纸简介: 本图为某地铁站内通风全空气空调系统暖通设计图,图纸内容包括站厅公共区通风空调总平面图、站台公共区通风空调总平面图、站台板下通风空调总平面图、站厅层北端设备管理用房及小系统机房通风空调平面图、站厅层南端设备管理用房及通风空调平面图、站台层北端设备管理用房通风空调平面图 。 投稿网友: lwg157751164
武汉地铁建设提速,第一个地铁站范湖地铁站目前工程已进入关键性的土建挖掘阶段,为工程安装盾构机,展开地铁线主线施工打下了坚实基础。 武汉地铁二号线的范湖地铁站,位于汉口青年路,地铁站于去年十一月动工,建设工期为24个月。记者在施工现场看到,几十名建设者正在有序施工,目前,地铁站已经开挖成长180多米、宽18米、深达十几米的大坑,用于建设两层式的地铁站台。由于范湖站地处武汉繁华的交通主干道,施工单位还打下了二百四十多根钢支撑桩,维持路面的正常受力承重,保证青年路道路的正常通行。 中隧集团武汉地铁二号线范湖站项目副经理 史渊 :" 范湖站现在已经进入了深基坑开挖阶段 , 我们在深基坑开挖采取了随挖随撑施工工艺 ,为了保证周边马路和建筑安全 ,我们进行严密监测工作 ,这样保证了施工安全 , 保证了周边马路 建筑安全 。 " 武汉地铁2号线是武汉市第一条穿越长江的地铁线。它起于汉口常青花园,止于武昌鲁巷,全长27.98公里,共设地铁站点21座,预计可以承担武汉市50%左右的公交过江交通客运量。
图纸简介: 关于地铁车站建筑的初步设计,包括总平,各出口平面,展厅站台层平面以及剖面。 投稿网友: oaula 上传时间: 2013-10-01
这个项目的设计概念是基于在城市空间中人类行为习惯的社会时间模型(socio-time model)。调查者投入特殊的态度来致力于研究处理该事件的发生率和其中的个人行为。人们作为参与者在密集的和动态的社会环境中选择的必要性和自由度被评估。The project conception is base
最近,慕尼黑(德国)惊讶的现代建筑地铁站。但近代和丰富多彩的新样式设置到另一个光。所以,非常深刻的印象。
罗杰斯建筑事务所(Rogers Stirk Harbour & Partners )提交了一份有争议的重建南肯辛顿地铁站(South Kensington tube station)的计划。
【摘 要】 对南京某地铁站通风空调系统的空气温湿度、空调水进出口温度、风量、空调水的流量进行测试与分析,提出了减少地铁通风空调能耗的可行方案。通过对改进后地铁通风空调系统能耗测试和对空调区温湿度及 CO2浓度进行监测。结果表明,在满足地铁通风空调要求情况下,地铁站通风空调系统能耗明显减少,为南京地铁其它各站通风空调节能提供一定的指导意义。【关键词】 大系统;风机频率;CO2浓度;空调能耗;测试与分析 0 引言 一号线南京站位于铁路南京站下,为地下二层岛式车站[1,2]。该站运营五年来,发现部分空调房间冷量不够,风量分配不能满足使用要求导致室内闷热、设备容易受损,尤其是部分设备用房,如信号设备室、票务室等存在结露、滴水等现象。另一方面空调能耗大,因此有必要对南京站通风空调系统送回风量、温湿度,空调水系统的流量分配、进出口温度进行测试,找出原因所在。 地铁站通风空调大系统主要保障站厅和站台等公共区内的空气环境,能否达到预期的运营状态,取决于系统风量、冷量及其在各系统的分配[3,4]。本文还对地铁站空调大系统的风量、送回风状态、站台和站厅温湿
“好震撼啊!” “我已经词穷了!”
哪位朋友做轨道项目?地铁站高出地面的通风井间距最远能做到几米?规范上说不宜超过25米,现在有个项目因受地面建筑制约,想做到45米,可以吗?哪位朋友做过超出25米的?能告诉个实例吗?急等,谢谢。
地铁在城市的交通中起着越来越重要的作用,在设计风格上也是别具一格,有古典与现代风格结合的典范,如迪拜地铁站(阿联酋),而上海外滩观光隧道更是会让你体验一次梦幻之旅。 上海外滩观光隧道(中国):这是一个超现实主义的梦幻般的有趣的公共交通系统。外滩观光隧道地处上海“钻石”地段,浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧,浦东出入口位于国际会议中心南侧,紧挨东方明珠。隧道洞体全长647米,隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停,黄色的海星,粉色的花朵,形状各异的几何图案,各种充满生机的地球生物,跃动著生命的力量,引人遐思。
某地铁车站位于市区繁华的十字路口,为十字型换乘车站,采用直径700的钢管混凝土柱
地铁站前广场交通接驳设计与管理
地铁站工程深基坑的施工监测方法