无锡市地铁1号线商业综合体
上海地铁沿线高层建筑的桩基设计探讨
地铁车站地下空间商业开发价值初探
图纸简介: 本图纸为杭政储出8号地铁商业金融兼容住宅项目基坑支护图,包括设计总说明、总平面图、围护结构平面布置图、支撑平面布置图、剖面图、节点详图、立柱桩详图、管井详图、降水井平面布置图、基坑监测点布置图。 投稿网友: a670513045 上传时间:
引言近年来,广州地铁运营里程持续增加,众多新线进入全面设计与实施阶段,配线上方空间数量也不断增加。如何利用配线上方空间进行商业开发,并合理设计,使得配线上方空间的开发与车站运营相互协调,在满足车站运营功能需求的前提下,提高广州地铁服务质量,成为密切关注和需研究解决的问题。对于地下空间的开发利用,有不少学者进行了研究,但主要集中在城市地下空间的规划、设计方面。例如,童林旭从城市规划的角度和城市现代化的要求出发,对城市地下空间开发利用做了较全面的论述。王文卿分别从规划和设计方面分析了地下空间开发的动因,并介绍了城市中心区地下空间的规划与设计方法。陈建对地铁站地下商业空间复合化设计进行了研究,通过调研分析,归纳出我国地铁站地下商业空间设计的症结所在,并认为地铁站地下商业空间复合化设计应注重以下方面:1)宏观上业态与规模整合型的复合化模式;2)微观上空间与功能整合型的复合化模式。
商业综合体是城市经济发展的主力,为城市建设带来了商业、办公、娱乐、餐饮等功能性价值。而地铁 商业综合体的设计经营模式作为一种全新的综合体设计理念,更多地是赋予整个地铁轨道交通枢纽区域消费提升和活力。基于共生理念的地铁商业综合体是一个将共生理论和地铁交通系统相结合的复合性概念。下面就让水木源创设计来为大家分享一下关于地铁商业综合体的设计理念是如何的吧。
南京浦口珠江镇的市民向我们栏目反映,因为地铁10号线施工,沿线路面出现不同程度的沉降,这让他们十分担心房屋的安全。 地铁施工要让沿线居民安心地铁的建设对于沿线居民来说,是喜忧参半,喜的是以后出行更加方便了。忧的是施工的噪声、灰尘,安全问题更是让他们担心。南京地质情况复杂,在施工中出现路面塌陷、房屋裂缝在所难免。遇到这些情况,地铁方面要积极与受损住户沟通,商量补救措施。大伙儿支持地铁施工,地铁部门也要拿出具体的安全措施,让大伙儿彻底安心
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 编辑 城市地铁施工依据哪个部门的规范呢,是铁路规范,还是公路桥梁规范,还是城市高架????
请问下 就只有地下负一层 商业面积有8368 M2 那按规范算出来 疏散宽度需要8368x0.7(折算值)X0.85(换算系数)X0.75M/100人=37.34M ?请问计算对吗?或是单独按防火分区计算每个防火分区的疏散宽度满足要求就行?还有就是哪些宽度计入疏散宽度的?比如只是计算全部疏散楼梯的梯段宽度总和还是所有通向楼梯间门的总和通向相邻防火分区的门是否也可以计入疏散宽度谢谢
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 编辑 话说去年7月份来无锡地铁,算算今年已有一年了,期间发生了一系列的事件,离职跳槽----到省级检测中心------再回到初始单位,,但是辞职信都交上去了,想想从检测中心回到现在单位有点后悔,,在这段时间内,大学四年的女朋友彻底断掉了关系,其实到现在还是放不下她,,一言难尽,,做施工的我们都是苦逼的开始,,坚持下去肯定会有回报,, 今天发一些现场施工,,说实话,我们做的这些东西真心差劲,,
现代的城市出行,地铁是必不可少的出行交通工具。我国的地铁早在 <
谁有关于地铁设计的资料?我现在做地铁车站的结构设计,加上车站的围护结构设计,我现在一点头绪都没有,谁能给我点相关的资料?谢谢各位!
关于地铁施工的应急预案,作为一个备案。
有没有对地铁工程很熟悉的大侠 小弟求助小弟学的土木 建筑专业,已经工作2年多,一直在一家国有企业上班,对现在的工作越来越不满意,打算辞职。本人大学室友死党的老爸是中铁某局的高层领导,即将有个大的地铁项目要开工,我同学答应我在他爸的项目下面帮我在下面去包点工程做,但是对地铁工程一无所知,有没有搞过地铁工程的兄弟,能不能告诉我 搞地铁工程里面 有什么比较简单,技术含量比较低,又不需要买贵重设备的工序,最好还不能前期投入太大,毕竟以前没自己包过事做过,从小的做起,不求第一年能赚多少钱,能熟悉下工程,把活干好了,关系在那,以后不愁没事做!跪求大家多帮帮我哈!!!
地铁环控是暖通空调新的增长领域,但是相关资料较少,在这里和大家共享一下相关资料
图纸简介: 商业建筑设计-------------高层写字楼0000000000000000 投稿网友: tracy999 上传时间: 2013-07-07