我国高速公路边坡支护工程越来越被重视。 由于公路施工过程较长,传统的边坡支护方式将边坡开挖完成后,再进行整个边坡的支护,需要经历很长的时间,整个过程导致边坡长期暴露,增加被雨水冲刷及浸泡时间,严重影响坡面和坡体稳定性,若处置不当会造成严重的工程事故。实际工程项目中常用的边坡支护大多是现浇施工工程。 朱杰等研究了不同公路边坡实际情况,通过分析高速公路岩土边坡,提出通过植被支护、喷锚支护、挡土墙支护等...查看详情