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现阶段随着我国经济不断发展,我国城市化建设进程不断加快,推动我国居民生活水水平不断提升。在经济发展过程中,各个城市间为了保证对战时状态下对人员及物资进行掩蔽、保证医疗等条件,开始重视修建地下室人防工程。由于人防地下室顶板具有较大竖向静荷载、较大结构尺寸及配筋的特点,因此人防地下室顶板对于战时保护具有至关重要的作用。 一、人防地下室顶板结构形式及特点分析 目前,随着科学技术不断发展进步,在人防地下室...查看详情
在《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)(2016年版)中对地下车库的结构抗震等级作了较为明确规定,丙类钢筋混凝土地下结构的抗震等级,6、7度时不应低于四级,8、9度时不宜低于三级。乙类钢筋混凝土地下结构的抗震等级,6、7度时不应低于三级,8、9度时不宜低于二级。 按照《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)中与人防工程相关的建筑抗震设防分类,作为应急避难场所的人...查看详情
用车道做为人防主要出入口,其人防口部至出地面的路径范围如何确定。如果地下室层数较多,且人防地下室位于最底层时,由人防地下室至地面的路线长,对于个别面积较小的人防地下室,其路线所涵盖的面积有时比人防建筑面积还大,如果沿线都加强的话,对造价影响较大,应如何处理。 《广东省建设工程人防设计、审查疑难问题解析》2021: 口部的防护密闭门至车道室外地面均为疏散路线范围,包括车道斜板及水平疏散路线。但考虑...查看详情
三维彩色图集...查看详情