交通运输部发布《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》自2022年11月1日起施行 交通运输部 关于发布《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》的公告 2022年第54号 现发布《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》（JTG/T 3654—2022），作为公路工程行业推荐性标准， 自2022年11月1日起施行。 《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》（JTG/T...查看详情

（一）底板集水坑、电梯井处木箱模 1、集水坑、电梯井处等木箱模底部应居中对称开孔，尺寸200mm×200mm，采用钢丝网或快易收口网封堵。当木箱模底面面积较大时，也可不封底模。 2、应做好木箱模的内部加固，并压足够重的重物（仅堆模板，太轻）或做好下拉措施，以抵抗混凝土浇筑过程中的浮力，避免箱体倾斜。 3、混凝土需要有足够的流动性，当流动性稍欠时，可将振动棒穿透排气孔进行振捣。 4、对深度较...查看详情

《混凝土结构通用规范》GB 55008-2021为全文强制性工程建设规范，自2022年4月1日起实施， 通用规范执行后，现行规范中与其不一致的内容一律按照新的通用规范执行。我们分别得到了按照通用规范和现行规范执行的设计结果（不考虑活荷载微小变化），在对这些设计结果进行比对后，将变化的结果梳理如下： 内容源于网络，仅作分享使用，如有侵权，请联系删除 相关资料推荐： 预应力混凝土管桩基础通用图...查看详情

如果不是顶层，是不是就没有这个要求了，这样要求的根本原因是什么，有没有懂的高手，（不要说什么配筋过大，斜压破坏，那在中层不也是一样吗）...查看详情

转自公众号：善建文化 在为各大建企项目制作砼回弹表格上墙印章的过程中，常会被问到一个问题： 砼回弹测区表格尺寸如何确定？ 今天我们就依据规范来看一看。 ...查看详情

交通运输部关于发布《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》的公告 现发布《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》（JTG/T 3654—2022），作为公路工程行业推荐性标准，自2022年11月1日起施行。 《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》（JTG/T 3654—2022）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交第二航务工程局有限公司负责。 请各有关单...查看详情

交通运输部 关于发布《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》的公告 2022年第54号 现发布《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》（JTG/T 3654—2022），作为公路工程行业推荐性标准， 自2022年11月1日起施行。 《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》（JTG/T 3654—2022）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交第二航务工程局有限公司...查看详情

《规范》规定公路混凝土桥涵设计的原则、方法和要求，是公路行业一部极为重要的通用性强制技术规范。 ? 对于桥梁，适用于混凝土主梁、桥墩、索塔、拱肋、基础等典型构件 ? 对于涵洞，适用于采用钢筋混凝土结构的圆管涵、箱涵、盖板涵等 ? 在公路行业，广义上适用隧道、支档结构等配筋混凝土结构 修编原则 修订内容 1 基...查看详情

混凝土强度是否有规律的发生、发展，混凝土表面缺陷能否得以控制，混凝土耐久性是否能够满足使用年限，这些都与施工现场的施工工艺、施工细节以及对混凝土的养护密切相关。在此浅谈施工现场的不规范施工给混凝土质量带来的影响和危害。 一、混凝土振捣顺序和方法不当 混凝土振捣未按规定顺序进行，振捣方法不当或局部漏振，会导致局部砂、石集中，使混凝土疏松不密实，出现蜂窝状孔洞或形成局...查看详情