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解决室外雨水排水问题的几种设计实践 近年来随着现代建筑的蓬勃发展、小汽车的普及,特别对于特大城市,停车紧张,一位难求,因此新建项目规划停车位的指标也在逐年提高。为了节约造价、减少地下室埋深,同时满足地下室停车指标要求,建设方往往选择在地块内最大化满铺地下室,普遍地下室外墙轮廓线退让用地红线(简称“地下室退线”)3.0~3.5m,导致室外管线及构筑物的敷设空间极度受限。其次,有些项目因建筑、地铁、市...查看详情