R-3 人行天桥在靠近与 M-40 交叉路口的位置横跨高速公路。此外，人行天桥横跨高速公路的主车道和连接两条高速公路的交汇支路，这使得人行天桥必须设置在第三层，高度高于高速公路10 m以上。解决这一问题的方法是设计一个由三跨40 + 110 + 40 m 组成的桥梁结构形式，两侧通过跨径分布为 16 + 14 + 10 m的 预应 力混 凝土结构 进行连接到达。 该桥主跨110...查看详情

01 池黄高铁唯一控制性工程——太平湖特大桥开始铺轨 8月21日，在池(州)黄(山)高铁全线控制性工程太平湖特大桥上，伴随着阵阵轰鸣声，建设者操控着铺轨机组将一对500米长钢轨平稳地铺设在无砟轨道板上，标志着池黄高铁铺轨至太平湖特大桥。 ▲ 航拍太平湖特大桥 截至目前，池黄高铁正线铺轨已达105公里，约占总任务量的42%，距离2024年建成通车更近一步。 ▲ 铁路建设者...查看详情

双屿门大桥 首桩灌注成功 3月19日，由中国铁建大桥局施工的双屿门大桥首桩灌注成功，该桩基也是全线浇筑的第一根桩，标志着六横大桥二期工程双屿门大桥主体结构施工正式拉开帷幕。 本次施工的为sz01-24号桩，为双屿门通航孔桥六横侧主桥工程，桩径3.2...查看详情

01 世界最大跨径双层悬索桥狮子洋通道主塔桩基全部完工 8月4日，随着主塔最后一根桩基浇筑完成，广东狮子洋通道项目主塔桩基全部完工，为后续承台施工及上部工序转换奠定了坚实基础。 狮子洋通道位于广东省，起点为广州市南沙区，终点至东莞市虎门镇，全长约35公里，其中过江段采用双层桥梁，长约12.5公里，为珠江口首条双层过江通道。控制性工程狮子洋大桥采用主跨2180米的双层钢桁悬索桥方...查看详情