01 内蒙古西拉沐沦特大桥建成通车 6月14日，G1611丹锡高速公路联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路的控制性工程——西拉沐沦特大桥正式通车,将经棚至乌兰布统的行车时间由原来的3小时缩短至1.5小时。 丹锡高速公路经乌段项目全长96.15公里,采用双向四车道标准建设,设计时速100公里,荷载等级为公路Ⅰ级,是交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程,也是内蒙...查看详情

01 观音寺长江大桥主塔突破百米大关 6月16日，观音寺长江大桥主塔第20节段混凝土浇筑完毕，标志着南、北两岸主塔总高度均突破百米大关，进入超高空施工阶段。 观音寺长江大桥设计为主跨1160米的混合式组合结构斜拉桥，塔身外观呈“A”字形，向内倾斜，最大倾角达到5.58度。主塔高262米，中下塔柱高155米，采用钢筋混凝土结构，上塔柱高107米，采用钢壳+混凝土组合索塔结构，是目前湖...查看详情

01 常泰长江大桥实现“毫米级”精准合龙 6月9日，常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙，合龙精度控制在2毫米以内。至此这座世界最大跨度斜拉桥，历时5年建设实现全线贯通，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”。 大桥主航道桥合龙段于5月29日顺利吊装到位，此后的10天时间，历经单侧梁段栓焊连接、斜拉索挂设及张拉、全桥钢桁梁顶推调位、合龙口冲钉...查看详情

01 双柳长江大桥双主塔实现封顶 6月2日15点58分，随着最后一节塔柱混凝土的浇筑，湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥——武汉双柳长江大桥主塔全部封顶，即将进入主缆挂设和钢梁架设施工阶段。 新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分，路线全长35.04公里，其中跨江主桥主跨1430米、宽50.5米，设计时速120公里，采用...查看详情

中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司（以下简称“华东院”）1954年建院， 以祖国山河为底，描绘美丽中国新画卷。有幸与《环球人居设计大奖》结缘，数次参赛有多个项目斩获大奖。值此“华东院”建院70周年（1954-2024）之际，对获奖项目进行回顾。其中：工商河开埠文化风貌带综合开发建设工程一期工程总承包（EPC）项目，荣获2022-2023年度环球人居设计优秀奖。 ...查看详情

01 世界最长海底高铁隧道开始“穿海” 5月16日上午，在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧和舟山侧，随着隔海相望的两台超大直径盾构机刀盘同时转动，正式开启相向始发穿海之旅，标志着世界最长海底高铁隧道建设进入盾构掘进阶段。 甬舟铁路位于浙江省东部沿海地区，西起宁波东站，东至定海区白泉镇，设有宁波东、云龙、邱隘、北仑西、金塘、马岙、舟山7个车站，线路全长约77公里，设计时速250公里。其中...查看详情

01 湘潭杨梅洲大桥合龙在即 5月15日，湘潭市湘江杨梅洲大桥正在吊装最后一节钢箱梁，距离桥面合龙仅剩6米。据悉，杨梅洲大桥主桥有望5月底实现合龙，9月底具备通车条件。该大桥主桥全长1108米，为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，一桥横跨东西，连接湘潭市雨湖区与岳塘区。（来源：湖南日报） 02 厂通路潮白河大桥预计9月中旬具备通车条件 跨越北京通州与河北大厂的厂通路潮白河...查看详情

01 常泰长江大桥建设稳步推进中 即将迎来全桥合龙 5月13日，位于江苏省泰州市的常泰长江大桥项目施工现场，数十名工作人员正在大桥桥面进行紧张的焊接作业。据介绍，大桥即将迎来全桥合龙。 常泰长江大桥连接常州和泰州两市，全长10．03公里，桥面分为上下两层，上层为六车道高速公路，下层为两线铁路和四车道普通公路，是目前长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的跨江大桥。 ...查看详情

01 沁伊高速项目黄河特大桥主桥下部结构施工圆满结束 近日，沁伊高速项目黄河特大桥主桥空心薄壁墩全部浇筑完成，标志着黄河特大桥主桥全面进入了上部结构钢梁顶推施工。 沁阳至伊川高速公路是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目，其中黄河特大桥主桥共有54个桥墩，全长2585米，为全线控制性工程，采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速120千米。大桥主桥位于黄河湿地省级自然保护区，环...查看详情

01 江安长江二桥通车试运行 近日，江安长江二桥通车试运行！四川江安第二过江通道公路桥梁工程2标段线路全长1875米，包括跨江特大桥，北岸引桥和南岸接线路基建设。大桥是规划的城市环线快速通道及江安对外交通路网的重要工程，在区域路网具有极其重要的作用。 项目建成后，将有效缓解宜宾东部地区，特别是江安城区内的过江交通压力，合理分流进出县城的交通量，打破区域交通瓶颈制约，增强长江两岸区域的沟通...查看详情

01 主跨1176米！常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成 5月7日上午，随着长28米，宽39米，高17米，重约1446吨的钢桁梁精准落位，常泰长江大桥主航道桥最后一个大节段钢梁平稳吊装完成，标志着常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成，全桥预计6月合龙。 常泰长江大桥是拥有两项世界“第一”和四个世界“首创”的超级桥梁，是集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。全长10.03公里...查看详情

01 双屿门特大桥六横侧索塔首节段部品化吊装完成 5月2日，六横大桥二期工程双屿门特大桥六横侧索塔首节段部品化整体吊装施工完成，标志着双屿门大桥主塔正式进入索塔部品化施工阶段，大桥建设进入快车道。 双屿门特大桥作为国内最大跨度的跨海桥梁，海域复杂气象地质水文条件建造环境对工期、作业质量、作业安全都有着极大的影响，为解决以上难题，项目通过构建跨海大桥建造综合信息模型管控平台，提升质量、安全...查看详情

01 北沿江高铁“南隧北桥”同传捷报 4月29日，北沿江高铁的两大控制性工程“南隧北桥”迎来重大进展。“南隧”——“领航号”开跑，南通“第六龙”开始穿江；“北桥”——崇启公铁长江大桥首个主墩承台浇筑完成。 4月29日上午，沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机在上海崇明顺利始发标志着崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段开启超大直径盾构独头掘进穿越长江之旅。 “领航号”始发后，预计将按照每天1...查看详情

01 贵州龙里河大桥顺利通车 4月27日，贵州龙里河大桥顺利通车。龙里河大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县，横跨朵花大峡谷，全长1260米，为双向4 车道，设计时速40Km/h。主桥为主跨528米的双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，桥宽30米。主塔为薄壁空心钻石形索塔，高265米，塔顶距峡谷底约400米，桥面距峡谷底约280米。主桥及塔柱设有观光旅游玻璃步道，观光电梯和空中观景平台等设施...查看详情

01 贵州纳晴高速牂牁江大桥合龙 4月28日15时30分，随着最后一段钢桁梁吊装到位，标志着纳晴高速15标牂牁江大桥顺利实现合龙，大桥的贯通让两岸路程由1小时缩短为1分钟，真正做到天堑变通途，为纳晴高速全线建成通车打下坚实基础。 牂牁江大桥是纳晴高速重点控制性工程之一，地处贵州晴隆、普安、水城、六枝等4县（区）的交界处，横跨牂牁江，为双塔单跨钢桁梁悬索桥，全长1849米，主跨1080米，...查看详情

01 沪昆高速北盘江大桥恢复正常通行 4月24日下午，随着最后一根吊索更换成功，北盘江大桥车辆自燃事故应急处置工程圆满完成。 2024年3月31日凌晨5点33分，G60沪昆高速北盘江大桥（桩号K2025+600，贵阳往昆明方向）发生一辆五型货车自燃事故，火灾导致上行55 # 、56 # 吊杆PE护套大面积融化，55 # 至57 # 吊杆之间主缆涂层大面积烧毁，桥面钢护栏高温...查看详情