“Q-Park Ravet”停车楼座落在法国东部城镇尚贝里的中心街道，这个历史悠久的城镇有许多老建筑。在这样的环境下建造一座停车楼并不容易，设计者必须考虑如何与周围的老建筑相融合。“Q-Park Ravet”的设计并没有没有模仿老建筑的样式，但它却成功地做到了低调、不破坏城镇原有的景观。 以弧形立面与环境相融 建筑师巧妙地其打造为圆角三角柱结构，弧形曲线和斜置的乳白...查看详情

? 秦伟 自1909年进入中国市场以来，我国已成为博世集团（BOSCH）除德国外拥有员工人数最多的国家。本项目为博世汽车部件（苏州）有限公司厂区内的第二座开敞式停车楼设计。由于产业类型有首层重荷载需求，地下空间不宜利用，多层停车楼成为更为经济合理的选择。 本项目共6层，首层占地面积约5120 ㎡ ，总建筑面积约30653 ㎡ ，总停车数量约为990个。 ...查看详情

丹尼尔斯坦森事务所荣幸宣布，历时六年，位于杭州钱塘江畔的蜻蜓公园 · 未来停车楼项目终于正式落地并开始投入使用。 未来停车楼现场夜景 该项目坐落于秋涛北路和庆春东路交界口，地处杭州市中心庆春广场商圈，建筑面积30, 740平方米，将「绿色停车」与「公共空间」相结合，旨在打造一座集可用停车技术、公共空间、活动空间以及空中花园为一体的建筑。 未来停车楼现场图 ...查看详情

尚贝里的历史中心揭幕QPARK RAVET UNVEILING THE QPARK RAVET IN CHAMBéRY’S HISTORIC CENTER QPark Ravet位于法国尚贝里的历史中心，是一个弯曲的半透明体量，是由HéraultArnod Architectures与艺术家Krijn de Koning共同设计的一个新的499个停车位的停车场。这条街建于...查看详情

设计：境工作室 综合体地处高铁站与机场候机楼之间，基地东西绵长，南北狭促，四周为机场进出道路所限制。重建城市与机场的联系，疏解和补充航站楼的配套设施，整合高铁、航站楼的交通关系，是此项目的首要设计目标，建筑面积134987㎡。 综合考虑机场片区的城市条件及限高要求，一个水平“巨构”几乎成为看似激进实则理性的必然选择。通过将建筑抬升，将地面空间释放出来，有效组织到港和离港的车...查看详情

说到停车场，我们想到的可能是一排排整齐方格排列在一大片光秃秃的空地上，或是一根根粗壮的柱子支撑起的昏暗的地下停车场，或是方方正正的停车楼，也可能是角落里积灰的自行车停车场。 不管是机动车停车场还是非机动车停车场，它们一直以功能至上的形象出现在我们的生活中，我们对它们的需求，“有车位”远高于“美丽”。 但随着城市功能的完善与发展， 停车场作为重要的基础设施，应该做出更大的贡...查看详情

2022年8月12日，由浙江省建筑设计研究院和英国丹尼尔斯坦森事务所（Daniel Statham Studio）联合设计，杭州市钱江新城投资集团投资建设的未来停车场·蜻蜓公园项目正式竣工。该项目位于杭州市上城区秋涛路与庆春路交叉口东北侧，是目前国内规模最大的潜入式AGV机器人停车项目。2022年12月8日，蜻蜓公园正式开业运营，以“科技无垠、停车无限”的理念欢迎八方来客。 ...查看详情

| 文章内容来源于GWP Architects 各位设计师 大家好！ 东莞CBD新地标 于2021年竣工并投入使用 独特的 铝板表皮 塑造形成 “无限流动” 的停车空间 △东莞CBD示范性停车楼? GWPArchitects ...查看详情

东莞CBD新地标 “无限流动”的停车空间 GWP设计 △东莞 CBD示范性停车楼 ? GWP Architects 2019年，由GWP设计的东莞CBD示范性停车楼通过全球招标从国内外竞标作品中脱颖而出，经历方案推敲和深化设计于2020年定案 ，在疫情期间高效建设， 2021年竣工并投入使用。 △东莞 CB...查看详情