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“ 中国的火车站一个比一个大,像城市中一个个高大的宫殿,人在其中却感到非常渺小,周边通常是大马路、高架桥、和没有人去的大广场。我想,城市中的火车站有没有可能不追求宏大的纪念性,而具有优美的环境,舒适宜人的尺度,和便捷、人性的交通与城市功能?成为让人们不只是奔波,而是愿意停留、放松的城市公共空间?” ——马岩松 嘉兴火车站改造后 ?SAN “森林中的火车站”...查看详情
“ 中国的火车站一个比一个大,像城市中一个个高大的宫殿,人在其中却感到非常渺小,周边通常是大马路、高架桥、和没有人去的大广场。 我想,城市中的火车站有没有可能不追求宏大的纪念性,而具有优美的环境,舒适宜人的尺度,和便捷、人性的交通与城市功能?成为让人们不只是奔波,而是愿意停留、放松的城市公共空间?” — 马岩松 嘉兴火车站改造后效果图,从北向南 “森林中的火车...查看详情
收录于话题 “ 中国的火车站一个比一个大,像城市中一个个高大的宫殿,人在其中却感到非常渺小,周边通常是大马路、高架桥、和没有人去的大广场。我想,城市中的火车站有没有可能不追求宏大的纪念性,而具有优美的环境,舒适宜人的尺度,和便捷、人性的交通与城市功能?成为让人们不只是奔波,而是愿意停留、放松的城市公共空间?” — 马岩松 嘉兴火车站改造后效果图,从北向南 ...查看详情
项目背景 该项目主要包括新建南站房、北站房、高架站房、站台、雨棚和改造第二候车室。总建筑面积 73624㎡, 其中南站房 29030 ㎡,新建北站房 10844 ㎡,高架站房 33750 ㎡,项目效果图如图所示 北站房中间部分为混凝土拱形屋面。混凝土拱形屋面为单面起拱,其中Ⅲ-3~Ⅲ-8 轴/Ⅲ-A 轴、Ⅲ-3~ Ⅲ-8 轴/Ⅲ-C 轴、Ⅲ-3~Ⅲ-8 轴/Ⅲ-D 轴梁为拱形梁,Ⅲ-3~Ⅲ-8...查看详情