(1)施工方法。填方桥台台尾设计采用二次过渡方式，即在台后设水泥稳定级配碎石和级配碎石过渡段，另加设钢筋混凝土搭板。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑，根据施工图纸制定施工工艺和控制措施，制定出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，用自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备进...查看详情

(1)施工方法。路堑地段桥路过渡段采用刚性材料(C15混凝土或级配碎石掺8％水泥)，与级配碎石渐变过渡，长度不小于20m，桥台基坑采用C15混凝土回填。过渡段的C15混凝土厚度0.7～2.0m，呈台阶状渐变，同时在混凝土下方换填水泥稳定级配碎石(掺加5％水泥，分层厚度为0.15m)。基底设置符合防排水板，两侧分别设置纵向盲沟，地下水引出至桥台前。在过渡段以外20m范围内的基床表层级配碎石掺加5％水...查看详情

5186250 60年代之前,几乎所有的美国桥梁都安装了伸缩缝，但这些伸缩缝并没有按预期的那样发挥很好的效用，它们需要大量的维护，这增加了桥梁的运营成本。另外，具有缺陷的伸缩缝引发的交通事故和车辆损坏,引起了大家对其安全性的顾虑。从60年代开始，用于新桥建设的整体式桥台无缝桥梁受到广泛的关注。整体式桥台是指桥台与桥面整体施工,以消除桥端伸缩缝的结构，包括全整体式桥台、半整体式桥台和桥面延伸结构。...查看详情

5176163 在奥地利，整体式桥梁越来越受到欢迎，因为它没有支座和伸缩缝，不再需要进行检查和更换，节约了维护成本。但其高次超静定结构具有诸多不确定因素，主要表现在以下几个方面：材料强度会随时间而变化，混凝土会产生徐变和收缩，土与结构的相互作用会随温度而变化，以及选择何种有限元模型来模拟它们之间的相互作用。当整体式桥梁的桥长超过70米时，以上问题就明显地表现出来，尤其是在桥台、桥墩和连接板等部位。...查看详情

下面这篇文章是翻译的国外论文，可能有些词语翻译不精确，大家将就看吧 5121473 5121474 5121475 5121476 5121477 5121478 5121479 5121481 5121473 5121474 5121475 5121476 5121477 5121478 5121479 5121481...查看详情