工程概况 滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程施工第一标段， 本标段起止里程为K59+219～K102+570，全长为43.351km，所跨行政区分别为张店区、淄博市经济开发区、周村区、文昌湖区、淄川区、博山区等6个区，总造价31.015亿元。 ...查看详情

一 前言 在目前我国大多数公路桥梁施工中，涵洞的应用范围十分广泛，其自身的质量及作用十分关键。对于施工单位与施工人员而言，需要针对涵洞的相应类型进行整体把握，从多方面分析涵洞的施工技术，这样才能确保涵洞的整体性能，保证公路桥梁工程的建设质量。 二 涵洞的基本类型 ...查看详情

连续刚构是目前大跨径预应力混凝土桥梁的主要结构形式，兼具连续梁和T形刚构桥梁的优点，在我国100~300?m跨径的桥梁中已得到广泛应用。桥梁建造过程中，合龙段的施工关系着全桥建设的成败，对桥梁受力状态的改变和施工质量起着决定性作用。由于许多质量问题都与合龙段的施工控制有着密切的联系，一些连续刚构桥梁在长期通车使用后，也出现了很多质量病害，包括跨中持续下挠、有害裂缝及耐久性差等问题，因此连续刚构合龙...查看详情

工程简介 主桥 （32+57+130+256+64）m 为独塔混合梁斜拉桥， 主桥长540.5m，主跨256m 为通航孔，是目前最大跨度的双线铁路独塔斜拉桥，桥式布置如下图： 11#墩为主塔，水中墩施工根据地质情况、水文特点采用双壁钢围堰施工方式，11#墩承台尺寸为33.2×20.2×6m，承台底标高-12.096m，顶标高-6.096m。 ...查看详情

目前钢管贝雷梁组合支架以其独特的支架形式及合理的安装方式已被广泛应用于下承式提篮拱桥施工。在提篮拱上跨高速公路高架桥范围内中支墩施工中，若采用传统方法搭设及拆除支架，高空作业较多且影响时间较长，安全风险高。针对上述弊端，通过研究将中支墩钢管立柱支架采用千斤顶组同步顶升、回缩，实现了支架的分段顶升就位及拆除，形成了钢管立柱支架分段顶升及拆除施工技术。 1?工程概况 新建福州至厦门铁路梅山特大桥位于...查看详情

预应力技术自从被应用于桥梁工程施工当中，就体现出了其独有的优势性。相对于其他种类的施工技术而言，预应力技术具备着节约施工原料、强化桥梁结构的坚实度、提高施工效率、保障施工质量等多重优势。在桥梁工程施工的过程当中，往往存在着施工环境复杂、建设队伍能力素质水平较差等问题，如果不能及时解决这些问题，就难以发挥预应力技术的实质性作用。下文对预应力技术的定义、预应力技术优势展开了阐释，然后结合其应用中存在的...查看详情

桥梁墩台基础一般均在地面或水面以下，其施工条件和受力状况都和上部结构不同，尤其是深水中施工大型桥梁墩台基础受多种因素影响，其设计与施工技术难度较一般陆上基础要大。深水基础施工方案的选择需要做全面可行性分析，它不仅关系到施工成本的高低，还直接影响到整个桥梁工程的成败、质量和工期。随着我国跨江、跨海大桥的不断兴建，不可避免要涉及水上基础施工。而这些水上基础施工施工环境复杂、影响因素多、技术难度大，往往...查看详情

分享给大家...查看详情