随着社会经济、政治、文化水平的不断提高，交通运输安全性的提高，作为用来沟通河岸两边交通、信息沟通的桥梁业的要求也越来越高，对桥梁线性的控制也在社会中受到越来越重要的关注。在桥梁的种类方面，不仅出现了梁式桥、索桥，还有斜拉桥以及钢架桥和拱桥等，来适应不同的河面要求、地理环境对于桥梁的要求。在施工阶段也会遇到桥梁梁板安装以后，有时也会出现跨度超出预计高度的问题，使桥面总体达不到预先的要求，为以后的施工...查看详情

城市桥梁后张预应力锚具及连接器基本要求： 1.后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具）、锥塞式（钢制锥形锚具）和握裹式（挤压锚具、压花锚具等）。 2.预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，并应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370和《预应力筋用锚具、夹具和连接器...查看详情

摘 要：桥梁施工控制是确保桥梁施工宏观质量的关键. 其工艺性强、技术性高,质量控制受其他方面的影响和制约因素多.作者通过多年的施工总结及现场观察,对预应力混凝土桥梁施工的质量控制提出一些粗浅的认识,供参考。 关键词:预应力混凝土; 施工控制;施工工艺；措施 1 概述 预应力混凝土经过半个多世纪的发展并随着部分预应力概念的逐步成熟, 已经突破了混凝土不能受拉与开裂的约束,大大扩展了它的应用范围。目前...查看详情

论文关键词：钢筋混凝土预应力混凝土加固 论文摘要：随着交通量的迅猛增长和车辆的重型化，原有桥梁承载力明显不足；各种病害影响发生强度、刚度降低；采取粘FRP的方法对钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁进行加固取得较好的效果。 引言 各种钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁结构在我国公路建设中被大量采用。近年来，随着交通量的迅猛增长和车辆的重型化，许多原设计标准较低的桥梁承载力明显不足；一些桥梁受各种病害影响发生强度...查看详情

预应力混凝土空心板是桥梁的主要承重构件，对整个工程的质量至关重要。混凝土表面出现裂缝是桥梁工程的常见问题之一。裂缝分宏观裂缝和微观裂缝两类，混凝土的微观裂缝为混凝土所固有，我们通常所指的裂缝为肉眼可见的宏观裂缝，其宽度在0.05m以上。表面裂缝不影响空心板的正常使用，但可使混凝土顶面抗拉强度降低，使用中会增加混凝土的渗透性，并使混凝土暴露表面增大，易使混凝土早期老化，降低混凝土的强度，从而影响...查看详情