来源：混凝土网 2022年6月12日8时50分， 海南昌江核电二期工程项目4号机组4RC内壳1段混凝土浇筑开始，标志着4号机组核岛又一一级里程碑节点提前完成。 4RC内层安全壳结构（内层安全壳，后续简述为“内壳”）置于标高-8.000m反应堆厂房基础之上，为圆筒形预应力钢筋混凝土结构，包括圆柱体部分和半球形穹顶。 4RC内壳1段筒壁厚为1.9m，浇筑层高2.1m...查看详情

给房屋抹上“神奇”混凝土，9度地震下模型墙体完好……2019年3月30日，西安建筑科技大学召开高延性混凝土应用技术发布会，记者了解到，经过十年深耕，诞生于西安的高延性混凝土成果达到国际先进水平，并在全国多个省市落地生根。 高延性混凝土加固不需要钢筋仅需压抹10-20mm厚高延性混凝土 初衷:加固房屋 减少生命和财产损失谈起研发“高延性混凝土”的初衷，西安建筑科技大学高延性混凝土材料与结构研究所所...查看详情

1 项目概况 海南地区某公共医疗类建设项目工程共6栋主要单体，其中5栋单体结构安全等级为一级，结构重要性系数为1.1，为重点设防类(乙类)建筑，按本地区8度设防烈度提高一度采取抗震措施。剩余1栋单体及附属配套用房安全性等级为二级，结构重要性系数1.0，为标准设防类(丙类)建筑，按本地区8度设防烈度采取抗震措施，其中2栋单体的建筑场地土类别为III类，特征周期值为0.55s。其余建筑物建筑场地类...查看详情

4 技术原理及施工要点 4.1 钢板剪力墙安装的定位支架装置技术原理项目自主研制的钢板剪力墙安装的定位支架装置由10mm厚定位钢板、螺丝杆、螺母、耳板、可调斜撑、斜撑底座、葫芦孔组成。通过将本装置10mm厚定位钢板套装在钢构件自身平头栓钉上，并安装在钢板剪力墙钢构件四周指定位置，并将可调斜撑通过定位钢板上面的连接件耳板与10mm厚定位钢板及地面斜撑底座相连接。在地面架设水平激光仪，在钢板剪力墙钢...查看详情

春武里府（Chonburi）矗立在泰国春武里府一个偏远的海滨小镇上，占地 196 平方米，三层楼高。设计使用了一种古老的夯土建筑技术，虽然这项技术早在几千年前就已发明，但由于人工夯土需要耗费大量人力和时间，因此一直被忽视。本次通过反复试验，找到了适合湿度高、季风季节恶劣的热带气候的材料成分，最终混合物中添加了 10%的混凝土，以稳定压缩土的成分。 从该国不同地区收集的泥土标本，压实分层成型，为...查看详情

1艺术混凝土铺装路面施工工艺 1.1基层处理并确定色板 首先铣刨原状道路面层，并对路基进行检测，指标达到设计要求后立模浇筑250?mm厚C35混凝土基层。浇筑基层需要统筹与面层的分缝，综合考虑施工缝、纵向胀缝、结构缝设置。同时选择五色系色板，做不同颜色配比，必要时需进行试验段铺装，以便于更好地观测铺装效果，经各方确认后，最终确定施工 方案。 1.2测设标高、放线支模、布设钢筋 ...查看详情

在有限场地下尽可能地实现建筑面积最大化是建筑设计者一直以来追求的设计理念之一。在建筑设计上采用上放下收的建筑造型，即考虑在首层设计时通过借用城市道路，满足消防环路需求，而上部最大限度向外延伸的建筑设计，充分利用上部临空空间，以达到节约土地、综合利用城市设施的目的。为了实现建筑设计“上放下收”的造型效果，通常在结构设计上采用传力良好的型钢混凝土斜柱转换体系。通过设置斜交转换柱与上下层框支柱相连，使结...查看详情

来源：建材世界 、砼话 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 常泰长江大桥长约5km，其采用六车道“高速公路+双层公铁”合建的桥梁方案，主航道桥为双塔斜拉桥，跨径为(142+490+1176+490+142)m。该桥采用钢-混混合空间钻石型桥塔，桥塔总高352m，分上、中、下塔柱三个区段。上塔柱为钢箱-核芯混凝土组合索塔锚固结构，中、下塔柱为钢筋混凝土结构。 下塔柱高4...查看详情

中建西部建设西南有限公司 《现代混凝土刚性自防水功能设计关键技术研究与应用》 荣获 2022年度中国混凝土与水泥制品协会 混凝土科学技术奖?科技进步类 三等奖，解决了 建筑行业的一大难题： 混凝土工程结构渗漏问题。 当混凝土结构出现渗漏时，水及溶于水的有害物质进入混凝土内部，容易锈蚀混凝土内部钢筋，从而降低混凝土结构耐久性，缩短建筑物使用...查看详情

中建西部建设西南有限公司 《现代混凝土刚性自防水功能设计关键技术研究与应用》 荣获 2022年度中国混凝土与水泥制品协会 混凝土科学技术奖?科技进步类 三等奖，解决了 建筑行业的一大难题： 混凝土工程结构渗漏问题。 当混凝土结构出现渗漏时，水及溶于水的有害物质进入混凝土内部，容易锈蚀混凝土内部钢筋，从而降低混凝土结构耐久性，缩短建筑物使用...查看详情

日前，中建先进技术研究院自主研发的 “建筑固废再生粗骨料混凝土预制构件” 在中建三局建筑科技湖北有限公司试制成功并通过第三方性能检测，实现对混凝土预制构件中天然粗骨料的100%替代，标志着企业在绿色低碳建筑材料领域关键技术研发取得重大突破 。 01 高品质 改变再生骨料...查看详情

1研究现状及目标 在钢筋混凝土结构保护层的修复过程中，修复砂浆对既有建筑的粘附强度是一个重要的指标。通过对科技文献的分析发现，粘附强度取决于混凝土表面的制备方法和修复区域相对于水平线的空间位置。大多数情况下，钢筋混凝土结构的裂缝修复在混凝土保护层修复之前进行。这些工作可根据所研究的技术进行。研究数据表明，对宽度0.05~0.4?mm的裂缝，宜采用成熟的表面浸渍技术、开口0~0.5?mm的经典注入...查看详情

胶州湾大桥是我国冰冻海域首座特大型跨海桥梁集群工程，处于北方冰冻海洋环境，气候季节变化明显。桥位区年均气温12.3℃左右，极端最高气温38.9℃，极端最低气温-16.9℃；1月份最低平均气温-1.0℃，8月份最高平均气温25.1℃。桥位区冰冻期一般从12月下旬开始到次年2月中旬结束，冰期在60天左右，其中1月下旬至2月上旬为重冰期，年冻融循环约50次。桥位区海域的海水含盐度高达29.4‰～32.9...查看详情

源自 丨中建八局二公司 日前， 中建八局二公司与同济大学联合研发的民航机场 长寿命道面 混凝土双层连铺技术， 在济南遥墙机场东飞行区场道项目顺利完成首次应用，这也是国内民航行业的首次应用，该技术通过“结构一材料”一体化设计，实现结构与功能耐久性的品质提升， 力求机场混凝上道面50年无大修。 ...查看详情