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“安全第一”四个字已经出现在了每一个工地上的横幅。人们从以往被动的讲安全,到主动的说安全,直到今日的安全就是效益,完成了一个质和量飞跃。现在加强施工时技术监测以及提高施工方案、施工设备的安全性是当前施工技术发展的重中之重。当下,我国地下工程高速发展,地铁沿线及隧道等附近的大型深基坑工程越来越多,钢支撑轴力伺服技术逐渐成为深基坑支护的主导模式,智能钢支撑轴力补偿及基坑变形监控系统成为深基坑支护的首选...查看详情
岩土工程学报论文 题名:型钢水泥土搅拌墙结合钢支撑在基坑工程中的设计实践...查看详情
本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-16 11:30 编辑 地铁车站基坑开挖直径800钢支撑挠度计算?跨度21米,预加轴力1600KN请教各位怎么算?...查看详情
本帖最后由 劳武 于 2015-4-28 22:05 编辑 李松 孟铁兵 赵淑容 西部国际金融中心基坑跨度大,处于市区,紧邻地铁,采用中609,中630钢管支撑,针对格构柱施工、钢管支撑加工制作,围擦、料撑安装、预应力施加、支撑保护等制定了切实可行的措施,保证了支撑安装和拆除安全。 大跨度基坑;基坑支护;钢管支撑...查看详情
图纸简介: 本图纸为北京某地铁站围护设计图纸,基坑开挖总深度达将近30m,上部采用土钉墙,下部采用排桩加4道钢管内支撑及一道钢管斜撑。 投稿网友: qumeng 上传时间: 2012-10-30...查看详情
基坑支护设计中钢支撑稳定性算不过怎么办?...查看详情
近来遇到基坑内钢支撑,设计图纸上没有写明用何种钢管做。参考地铁基坑支撑,看不出有螺旋焊接的痕迹,因此猜测使用直缝焊管或无缝管制成。本工程钢管壁厚为20mm,这种管如果是卷管是否要电伴热卷呢?以前看过一个说法,大于16mm的卷管是要加热卷制,请教各位是不是这样的,这种要求在那本规范或规程中说明了? :lol...查看详情
这是做地下围护结构时钢支撑和围护结构的连接照片· 怎么只能一张张传啊? 1765491...查看详情