新能源浪潮席卷全行业，电动叉车成为国家环保升级的受益者，市场份额不断扩大。远捷电源专业研发电动叉车电瓶从无人问津到万人追捧，成为各整机企业不可或缺的产品板块，市场方面则由于电瓶叉车快充快放、随充随用、低噪音、零污染、免维护的特性开始逐渐被广大用户接受。随着电动化趋势的到来，越来越多的电瓶叉车作业平台使用蓄电池作为驱动能源，叉车电瓶维保问题也随之而来，例如说叉车电瓶加水问题： 叉车电瓶是需要经...查看详情

个人对电池修复的定义：电瓶修复1、电池修复作为卖新电池的服务保障是必要的，一部分电池在保修时间到来前可能出现异常！好坏都不分怎么可能做专业店。蓄电池修复技术2、对超过保修时间的电池进行修复，延长质保或出保修期后维修服务一次！新电池要做好，旧电池修好都很重要！铅酸电瓶修复3、开盖修复最好不要涉足！那是高风险低收入的工作！一直以来，个人一直很不提倡解剖电池拆单体组合，换外壳的做法：蓄电池修复1、外观是...查看详情

3.5不同批次的极板的性能差异旧电动车电瓶维修极板生产是一个极其复杂的物理化学反应过程，极板的特性与这些过程有着密切的关系。铅酸电瓶修复例如：极板生产中的合膏温度、固化条件(温度、湿度、时间、室内温度湿度的均匀度等)、化成工艺、化成时的环境温度等在每一批次里都可能有操作上的或者非操作上的误差，这些误差必然造成极板的每批次的性能误差。电池修复因此我们的配组尽量要做到每批次的极板在一起配组。电瓶修复...查看详情

3.2电解液量对配组的影响铅酸电瓶修复对于电动车电池来说，电池槽的容量有限，考虑到电池寿命原因，极板设计一般都厚，因此从一般来说电池的活物质量相对于硫酸的量来说是过量的。蓄电池维修技术换句话来说，电池的容量主要由硫酸的数量来决定。这样如果我们在电池加酸的过程中没有严格控制每单格的加酸量，则就会出现电池每格容量的差异。这就是现在的过量加酸法的弊端。电池修复我们采取的办法是：严格控制加酸量(由真空加酸...查看详情

各位大神，谁知道电动自行车充电插座的设置要求，比如地下室非机动车库，按面积设置还是按户数设计？...查看详情

求助：一块0.33m厚，4m跨，5m宽，布14@150单层双向的实心板小平桥，走电瓶观光车有没有问题？...查看详情

工厂内使用的电瓶叉车充电间的设计、建造标准除了GB50058外，还有什么可适用的标准？...查看详情

目前在做一个设备，单相供电，供电系统为两种，一种为市电直接接入L\N\PE，另一种为发电机直接供电，发电机出来两个抽头，咨询过厂家，随便将一个头接地作为N线，然后另外一项就为L线（不知这样对不对）。设备中还有发动机，使用24V电瓶供电，电瓶的负极直接与壳体接触。现在客户要求使用澳洲的MEN接地方式，即将N与PE在一点处短接（好混乱）。那么问题来了线路中220V的N线与PE连接，电瓶中的负极也与PE...查看详情

电叉车的电瓶是靠20多个小电池串联起来的，发现有两个小电池之间的连接桥裂开了。老师傅说材质是铅。所以用焊锡是焊不上的。两端打眼用铜排连上的，但铅太软，一震动铜排就送了，好打火。现在请教如何将铅块连起来啊！ 铅块能焊接吗？ 如何操作...查看详情

250w光伏板；pm250wp.voc36v.lsc8.85a.vmp30.2v.lmp8.28a.请教配多大的控制器，多大的电瓶，多大的逆变器。谢谢！...查看详情

请教大家一个问题，现在在改造一个非机动车库，里面需要设置N个电瓶车专用插座，请问几个插座一路为合适，用多少大小的开关控制呢！有没有人遇到过啊...查看详情