距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线地下室设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与地下室设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
撰文:徐 莹 责编:陈子文 88年出生的郑祎已经是2个孩子的妈妈:五六岁的小男生、两三岁的小女生,精力旺盛又离不开贴身照看。因此我们到郑祎家附近后,是她的妈妈开车来接。这位60后姥姥笑眯眯的,精神十足,单手就往车里送进一只箱子。 ▲ 郑祎的家,地上一层 ▲ 地下室夹层 ▲ 宽朗的地下室,足够打羽毛球 ...查看详情
地下室顶板结构平面图是否就是地下室平面图呢...查看详情
1 工程概况 项目位于深圳市宝安区翠岗西路和广深公路的西南侧,为住宅、商业、办公、酒店一体化综合体项目,总建筑面积约20万m2,地下3层,局部4层,地上有5栋建筑高度80~100 m的塔楼。基坑开挖面积约26 560 m2,支护深度14.4~18.9 m,支护长度约为745 m,基坑采用灌注桩+锚索支护,南侧设有反压土条。本工程位于沿海软弱土地区,场地狭窄,周边建筑物密集,为保证基坑在土条挖除...查看详情
三、车库气体灭火系统设计优化 车库内变电站等区域通常设置七氟丙烷气体灭火系统,根据《气体灭火系统设计规范》第3.2.7条:“防护区应设置泄压口,七氟丙烷灭火系统的泄压口应位于防护区净高的2/3以上”。此条款考虑到七氟丙烷密度比空气大,泄压口设于高位可减少灭火剂通过泄压口流失。 由于变电站净高要求超过车库层高,通常采用抬高顶板的做法。如车库本身层高较低或设置泄压口的部位顶部有梁等障碍物时,需复核...查看详情
目前,有地下室、地下车库的小区越来越多,雨后时有地下管线处进水、渗水现象发生,维修时会破坏其他工程(如散水、路面、坡道等),不仅造成较大的经济损失,还影响了施工企业信誉。 调查中发现,出现问题的主要原因是施工过程中,地下管线处细部做法处理不当造成。经分析,可以制定如下施工方法,并由专门闭水试验验收程序来从源头上杜绝渗漏(图1)。 图1?细部做法示意 1????–混凝土外?墙;2–防水套管;3...查看详情