图纸简介： 某钢结构厂房改造加固施工图13张，含结构改造加固设计总说明、一层框架柱加固平面图及详图、柱脚锚栓平面布置图及大大样、钢柱平面布置图、节点加固大样图 、设备布置图、柱间支撑立面图及详图、节点详图、焊接标准大样。 投稿网友： dqyai 上传时间: 2013-10-23...查看详情

本人985本科硕士，工程力学专业毕业，在一家甲级设计院从事结构设计3年多，目前有一家单位检测公司想挖我过去，做钢结构厂房、特种结构的检测加固，由于该检测单位与lz所从事的行业相关，因此也算近水楼台了。用人单位比较看重我以前的力学专业背景，觉得可能对搞加固有利。本人心理没谱，不知道加固行业究竟如何，谢谢！...查看详情

预应力加固钢结构方案及施工工艺： 预应力加固钢结构方案可分为两种， 一是直接粘贴法，将两端锚固并施加预应力后，通过胶粘剂粘贴在钢结构的表面；一般适用于构件表面较平整的拉杆，对构件或其局部进行加固； 二是将束作为预应力拉索调整应力，一般适用于对整个结构进行整体加固。 1、选材：用于结构加固用碳纤维主要选用PAN基碳纤维，极限强度可达3500MPa，弹性模量约为2.35×109MPa....查看详情

预应力加固钢结构方案及施工工艺： 预应力加固钢结构方案可分为两种， 一是直接粘贴法，将两端锚固并施加预应力后，通过胶粘剂粘贴在钢结构的表面;一般适用于构件表面较平整的拉杆，对构件或其局部进行加固; 二是将束作为预应力拉索调整应力，一般适用于对整个结构进行整体加固。 1、选材：用于结构加固用碳纤维主要选用PAN基碳纤维，极限强度可达3500MPa，弹性模量约为2.35×109MP...查看详情

钢结构工程加固的主要方法； 1带负荷加固。施工最方便，也较经济。用于构件(或连接)应力小于钢材设计强度的80%时，或构件无甚大损坏(破损、变形、翘曲等)情况下。此时为了使新加固杆件参与受力，有时需要对被加固杆件采取临时卸荷的措施。另外，加固时应注意不影响其他构件的正常使用。 2卸荷加固。适用于结构损坏较大或构件和连接的应力状态很高，需要暂时减轻其负荷时。对某些主要接受可动荷载的结构(如吊车梁等)可...查看详情

结构或构件加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择，一般原则如下： （1）加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。 （2）结构加固方案要便于制作、施工，便于...查看详情

运用粘钢胶对钢结构进行预应力加固的方法可以分成两种：一种方法是直接胶粘法，将钢结构的两头锚固并且增加预应力以后，通过粘钢胶的作用在钢结构的外表，这种方法通常运用在零件表层比较平滑的拉杆，对零件和它的局部进行牢固度的加强;另一种方法是把束当成预应力拉索调节应力，通过运用在对全部构造进行整个牢固度加强。 运用粘钢胶对钢结构进行加固的一般步骤是：1、材质的选取：用来结构牢固度加强中的碳纤维重点选...查看详情

各位同仁：最近我在做一个塔架加固，底层柱为角钢L180，经核算，强度、稳定都不够， 决定采用L125和原L180口对口对焊连接，以满足计算要求。 但焊缝长度有以下疑虑，望大家指教： 1. 若采用角钢全长通焊缝，施工时不便，是否有必要？ 2. 采用间断焊，当焊缝净间距满足使原角钢不失稳按小于40i考虑，是不是就可以？...查看详情

图纸简介： 某大型钢厂房，应增加产能，需要对吊车梁进行加固。有吊车梁系统平面布置图，吊车梁加固施工图。 投稿网友： lilacwan 上传时间: 2012-02-17...查看详情

各位： 您好，目前在一个原有框架上添加设备，但是由于原有框架的主梁承载不能满足新加的设备的要求。因此要加固原有钢梁（型号HM294X200），现想底部焊接一T型钢147X200。 疑问：补强的T型钢是否应该满足一些其他的要求？（不能让T型钢太高，使得梁高但很窄？）如，保证补强之后的梁高宽比在一个限制之内。 我提出的补强方式是否可行。...查看详情

工业建筑，目前已投入使用个， 在一个管道拐弯处的管道支架：基础就不说了，上部为4根H型钢柱及柱间支撑，由于管道与管道支架相连，现已投入使用，支架的H型钢靠近基础处开始弯曲，弯曲最大尺寸约为6公分，已经经过处理（将支架下部用C30钢筋砼加固打满、H型钢间已增加柱间支撑），怕是H型钢继续变形，请教各位有什么好的办法，能阻止变形？...查看详情

近期做了一个30米跨输煤栈桥加固工程，查阅了一些资料，现在把资料拿出来大家共享。 本帖最后由 linhansong 于 2011-8-5 17:19 编辑 ]...查看详情

相对于其它结构形式而言，钢结构的加固比较简单，方法容易选择。近日完成的几个钢结构车间和仓库的结构加固设计比较典型，加固方法也较有代表性。 这几个钢结构工程存在的主要问题是，主刚架强度不足，支撑体系不完善等。加固设计主要采取了以下方法： 1． 增大截面加固法。是最常用的加固方法，在实施时要考虑施工的可行性与方便性。 2． 改变传力途经加固法。通过增设杆件，改变传力途经，是应用力学原理、间接加固的方法...查看详情

一种快速FRP加固钢结构的新技术...查看详情

某医院大厅新建钢结构工程加固设计...查看详情

碳纤维布加固钢结构有效粘结长度的试验研究...查看详情

C F R P 加固焊接钢结构力学性能研究...查看详情

北京某景观桥钢结构的检测鉴定与加固设计...查看详情

CFRP加固钢结构吊车梁疲劳有限元分析及应用...查看详情