? 秦伟 综合考虑功能合理化和造价经济化的要求，开敞式是停车楼最适宜的选择。同时，由于选址位于厂区边缘与城市道路交界处，出于美化城市界面的考虑，深化设计延续了老停车楼的设计策略（植物为爬山虎），立体绿化成为本项目的立面特色。 自1909年进入中国市场以来，我国已成为博世集团（BOSCH）除德国外拥有员工人数最多的国家。本项目为博世汽车部件（苏州）有限公司厂区内的第二座开...查看详情

自1990年进入中国市场以来，我国已成为博世集团（BOSCH）除德国外拥有员工人数最多的国家。本项目为博世汽车部件（苏州）有限公司厂区内的第二座开敞式停车楼设计。由于产业类型有首层重荷载需求，地下空间不宜利用，多层停车楼成为更为经济合理的选择。本项目共6层，首层占地面积约5120平方米，总建筑面积约30653平方米，总停车数量约为990个。 在业主方设计部门的技术指导、使用方的支持和现场管理部门...查看详情

? 秦伟 自1909年进入中国市场以来，我国已成为博世集团（BOSCH）除德国外拥有员工人数最多的国家。本项目为博世汽车部件（苏州）有限公司厂区内的第二座开敞式停车楼设计。由于产业类型有首层重荷载需求，地下空间不宜利用，多层停车楼成为更为经济合理的选择。 本项目共6层，首层占地面积约5120 ㎡ ，总建筑面积约30653 ㎡ ，总停车数量约为990个。 ...查看详情