据悉，该坍塌建筑建设于2013年，主体7层，楼高22米，属于钢结构房屋。2018年改造为欣佳酒店，并于当年6月开业。 据知情人士透露，这起事故怀疑是由酒店私自加装地板所致，起初该栋建筑的第2、3、4、5楼没有地板，但后来增加了地板。地板越大，重量会越大。在没有承重墙的情况下，倒塌是正常的。 从事发前的停车场照片可见，如此空旷的空间居然没有承重墙和混凝土柱子。 据现有消息可以推测，在重建改造的过程中...查看详情

众锁周知电力升压站预制舱是采用模块化组合预制舱，与一般的单箱体预制舱有所不同的是升压站预制舱对整个舱体的安全性能以及结构受力强度要求比较高，借此小编通过查阅各种资料编写以下内容：要知道升压站预制舱舱体底架也是由型钢焊接而成，舱体骨架为焊装一体式结构，主要钢材材质应选用优质碳素结构钢，屈服强度不小于235MPa，应有足够的机械强度和刚度，在起吊、运输和安装时不会产生变形，并耐受以下的负荷和撞击： 顶...查看详情

砌体结构个5 主要受力特点,砌体结构构件由块材和砂浆砌筑而成，包括墙、柱、过梁、挡土墙、烟囱、池壁、拱等构件。砌体构件中的块材包括砖、砌体、石材三大类，其中砖通常采用烧结普通砖、烧结多孔砖、蒸压灰土砂砖和蒸压粉煤灰砖等，砂浆包括水泥砂浆、混合砂浆、石灰砂浆等，老建筑物中有的还采用粘土砂浆。一.砌体构件主要用作墙、柱等受压构件，刚度一般较大，但其强度较低，特别是抗剪、抗弯和抗拉强度。二.砌体房屋的自...查看详情

定义 管桁架是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格构式结构。 优势 与传统的开口截面(H型钢和I字钢)钢桁架相比，管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布，使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度。这种钢构不用节点板，构造简单，安装制作方便、结构稳定性好、屋盖刚度大。 受力特点 空间三角形钢管桁架在受到竖向均布荷载作用的时候，表现出腹杆抗剪、弦杆抗弯的受力机理。弦杆轴力的主要影响因素是截面...查看详情

目前遇到一18m深基坑，要求支护桩与永久边墙结合。因支护桩是按一定间距的，如何考虑正常运行情况下支护桩的挡土效果？永久边墙是否还按全部土压力考虑捏？...查看详情

钢结构构件的受力特点及其连接类型 钢结构的抗拉、抗压强度都很高，构件断面小，自重较轻，结构性能好，所以它适用于多种结构形式，如梁、桁架、刚架、拱、网架、悬索等，应用非常广泛。在高层建筑及桥梁中的应用越来越多。用作钢结构的材料必须具有较高的强度、塑性韧性较好、适宜于冷加工和热加工；同时，还必须具有很好的可焊性。钢结构的钢材宜采用Q235、Q345（16Mn）、Q390（15MnV）和Q420。 ...查看详情

某大桥主桥采用 66 + 3x 120+ 66 = 492 米预应力混凝土连续刚构，大桥上部结构采用双幅分离式结构的单室单箱梁，箱梁顶面宽 12.0 米，箱宽 6.5 米。 本桥纵向分析采用同济大学桥梁博士 之直线桥梁结构设计施工计算程序。 一．主要计算参数和假定 考虑目前施工单位尚未提供具体有关的施工方案和施工挂蓝情况等，以下施工控...查看详情

装配式车站出入口环框预制结构沿车站纵向的受力分析 摘要： 为研究装配式车站出入口环框预制结构受力，给出入口环框设计提供理论基础，首先，分析装配式车站预制环框从施工到使用各阶段不同的荷载模式。其次，采用有限元计算方法，研究环框结构从施工安装阶段、覆土回填阶段到出入口施作完成阶段的受力特点。然后，指出预制环框结构同顶板结构之间凹凸榫槽在完成接缝注浆后，沿车站纵向形成整体，对环框受力较为有利；...查看详情

摘 要 为了分析强弱轴、梁柱截面宽厚比、高跨比、轴压比对柔性框架结构在低周往复荷载作用下初始刚度、承载力、变形能力的影响,首先对一榀双层无轴压条件下的柔性钢框架进行拟静力试验研究,以试验结果为依据,在此基础上建立非线性有限元模型,并对以下内容进行了研究: 1) 轴压比为 0.1、0.2、0.3、0.4时对结构的峰值位移、峰值荷载、初始刚度及变形能力的影响; 2) 通过分别改变结构层高和跨度来改变...查看详情

自己画了一个支护结构受力图，隐隐的感觉有点不对，有没有大佬指点一二？...查看详情