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铁路隧道正逐步实现其BIM正向设计，多以隧道本身所携带的信息为BIM设计重点，但隧道在使用中可能发生的外界激励导致的自身结构性能优劣不能忽略 隧道设计规范指出：隧道衬砌在外界因素的刺激下，应具备较强的结构稳定性，以较大程度保护隧道结构与车辆的安全。根据隧道运营统计数据，列车在小半径曲线隧道处运行时存在极高的脱轨倾覆风险。 因此，基于BIM平台，结合传统的非线性大变形有限元（简称FE）设计理论，以“...查看详情
