西延高铁杜村跨包茂特大桥 主跨桥梁成功转体对接 7月29日上午9时，随着9号、10号桥墩墩顶12台液压马达齿轮同步停止转动，西延高铁杜村跨包茂高速立交特大桥主跨连续梁成功转体对接，标志着西延高铁全线重难点工程施工取得阶段性胜利。同时，也研创运用了国内首个液压马达驱动可重复使用的转体球铰等先...查看详情

英国最重桥梁单跨安装到位 来源：桥梁设计与工程杂志、新土木工程师 英国2号高铁项目（HS2）利奇菲尔德段，一座长56米，宽19米，重达6200吨的桥梁，使用 840轮自行式模块化运输车从预制场地运输到施工地点，经过两个小时的作业，将英国最重的单跨桥梁成功安装到位，再创项目施工新里程碑。 混凝土桥梁结构在现有铁路旁边，花费了6个月的时间建造。安装时间恰逢铁路...查看详情

德余高速乌江特 大桥通过荷载试验 6月28日，德余高速乌江特大桥通过桥梁荷载试验，为后续通车目标奠定坚实基础。 桥梁荷载试验现场，16辆大货车，总载重560吨，分成4排，每排4辆，有序行驶到固定的位置进行对称、偏心检测，检验桥梁结构整体的施工质量与受力性能，对大桥结构相应控制部位的受力、变形、以及动力特性进行测试，与此同时，技术人员多角度对桥梁承载情...查看详情

江汉运河特大桥 建设完成 6月7日，随着中铁十二局建设者将最后一条桥梁吊索张拉安装到位，标志着荆（门）荆（州）铁路全线最长桥梁——江汉运河特大桥建设完成，打通全线架梁通道，为荆荆铁路早日建成通车奠定基础。 ...查看详情

我国自上世纪90年代开启大跨径桥梁建设，桥梁建设成绩斐然，桥梁运营养护的管理和技术水平也在不断进步。尤其是大跨径索承桥梁管养，一代代管养人经历了摸索、学习、总结和不断提升的过程。笔者所在的粤港澳大湾区，于上世纪90年代建成了虎门大桥，开启了大型悬索桥养护摸索、总结、提升的管养道路，伴随着国内大跨径悬索桥如雨后春笋般涌现，通过不断的交流、学习和总结，提升了大跨径索承桥梁的管养水平。2019年，在虎门...查看详情

渭河北岸特大桥 转入上部施工 西安地铁10号线全长约34.2公里，2标段项目南起水流路站，北至绳刘村站，连接港务区和高陵区，包含泾河大桥、渭河大桥两座公轨合建桥和一个换乘车站——泾渭站。 其中渭河特大桥是地铁10号线2标段2区的主要控制性工程，全长1412m，桥钢结构总重约6.3万吨。最大跨径300m，跨径与联长均为同类型桥梁亚洲第一。 渭河...查看详情

01 148座独柱墩桥梁“钢铁套装”升级完成 11月15日，宜巴高速兴山互通的独柱墩桥梁经过改造提升，顺利通过为期一个月的运行检测。截止目前，湖北交投集团对148座独柱墩桥梁完成改造提升，确保了群众安全便捷出行。 在宜巴高速兴山互通匝道上，已完成加固改造的独柱墩高达42.5米，在山坡上竖起“钢筋铁骨”，这是湖北省需加固整治的最高独柱墩。采用加装钢盖梁的方式加固，单个钢盖梁重达12...查看详情

永定河特大桥 主桥钢结构完工 30日，京雄高速公路永定河特大桥钢结构加工制造任务完成，转入大桥上部结构施工。 秋风拂动，永定河波涛阵阵。河面之上，与地铁房山线隔空相望，一座提篮式特大拱桥崭露头角，主跨300米钢梁完成吊装。首次从南方进京的610吨浮吊，正挥动长达百米的吊臂，开始吊装拱顶的“中国结”风撑。30日，记者在中国中铁...查看详情

【导读】 2022年9月26日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中交二公局承建的甘溪特大桥正式合龙。后续，大桥将开始进行立柱扣索拆除、桥面系等附属工程施工，并进入通车倒计时。 甘溪特大桥位于贵州省黔南苗族布依族自治州贵定县，横跨甘溪森林公园内独木河水库，是贵黄高速控制性工程之一。大桥全长1220m，是世界上第二座空腹式刚构桥，300米主跨为在建同类桥型世界第一。 建设过程中，大桥项...查看详情

01 珠机城际金海特大桥主跨钢梁成功合龙 9月5日10时18分，随着最后一节钢梁段徐徐升起，世界首座公铁同层多塔斜拉桥——珠机城际金海特大桥主跨钢梁成功合龙。 金海特大桥起自珠海横琴新区，终至珠海机场东路，是珠机城际二期关键控制性工程。大桥为主跨3×340米的公铁同层四塔斜拉桥，全桥长1369米，宽49.6米，中间为160公里/小时的双线城际铁路，两侧为100公里/小时的双向六车道...查看详情

9月3日，怀化市沅陵县境内的张官高速洞庭溪沅水特大桥工程正式开工建设。 张官高速洞庭溪沅水特大桥位于怀化市沅陵县境内，跨越五强溪水库和五强溪国家湿地公园。大桥全长1707m，合同金额10.41亿元，主缆跨径布置为（220+800+238）m双塔单跨悬索桥，悬索桥主梁采用钢混组合梁截面形式，索塔采用门型索塔，承台群桩基础，两岸锚碇均采用重力式锚碇。该桥是湖...查看详情