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彩色沥青路面在国外已较多地应用到城市道路中，起到美化城市和诱导交通的作用，但在我国道路上应用尚少，厦门市市府大道路面改造工程的两侧非机动车道宽2.8m采用了红色沥青混凝土面层。彩色沥青混凝土是由脱色沥青、有色石料、色料和添加剂等材料组成，现以该彩色沥青混凝土面层施工为例，介绍整个彩色沥青混凝土面层施工工艺控制。 1 原材料备料 (1)脱色沥青 沥青质量的好坏直接影响混合料质量，根据厦门...查看详情
1项目概况 某高速公路全长138公里（起止桩号K373000～K511000），工程于1993年7月开工，1997年5月建成通车，设计车道为双向四车道，全封闭、全立交。其中K373～K416段与K449～K511段按平原微丘区标准设计，路基宽为24.5米，路面宽2×8.5米，设计行车速度为100公里/小时；K416～K449段按山岭重丘区标准设计，路基宽为21.5米，路面宽2×8米，设计行...查看详情
植筋施工工艺流程图如下：定位 → 钻孔 → 清孔 → 钢筋除锈 → 锚固胶配制 → 植筋 → 固化与保护 → 检验。 1.定位 1.1 按设计要求标示植筋钻孔位置、型号，若基材上存在不允许切断受力钢筋，钻孔位置可适当调整，但应保证孔的边缘距构件边缘大于50mm。 1.2 该工序所用主要物资：卷尺、红漆。 2.钻孔 2.1 钻孔宜采用冲击电锤或风镐成孔，也可用水钻成...查看详情
一、水稳碎石基层施工过程控制 根据设计文件、合同任务及实际条件，编制周密的施工组织计划，包括制定施工方案、工艺流程、总进度计划（含网络）、机械劳力配置及材料供应等。 1.1 施工放样 施工前一天测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上间隔10m，在平曲线上5m，做出标记，并打好导向控制线支架。根据试验段总结松铺系数1.31，推算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控...查看详情
碾压混凝土（RCC）是一种水灰比小,通过振动碾压工艺成型,达到高密度、高强度的零坍落度的水泥混凝土。碾压混凝土路面具有节约水泥，强度高，施工进度快，开放交通早,比普通混凝土路面投资少等技术经济上的优势。在RCC面板上加铺沥青混凝土（AC）层形成碾压混凝土与沥青混凝土（RCC-AC）复合式路面,刚柔相济，既发挥了碾压混凝土强度高、承载力大的优势,又可克服混凝土路面行车的冲击、振动,提高行车的舒适...查看详情
一、水泥混凝土路面施工工艺 1、原材料的选择 1.1.按设计要求购进符合要求的商品混凝土。 1.2.钢筋 1.2.1.钢筋的品种、规格符合设计要求，并符合相关规范要求（GB1499-98）（GB13013-91） 1.2.2.钢筋顺直、表面洁净，无裂纹、断伤和刻痕，表面有油污和颗粒状或片状锈蚀要清除干净。 1.2.3.传力杆钢筋断口毛茬必须磨平。 1.3.滑动套 ...查看详情
引言 离军高速公路第五合同段全长2.5 km,起讫桩号K13+000~K15+500,包括3座大桥,其中三川河7号特大桥全长1 264.5 m,下部结构为变间距双薄壁墩(30根),变间距双薄壁墩最高达50.156 m。下面就滑模在离军第五合同段变间距双薄壁墩中的施工工艺及质量控制作简要论述。 1 施工工艺 1.1 滑模组装顺序 承台放出墩身边线→施工缝清理、修整钢筋→模板就位→...查看详情
摘 要：详细阐述驷马河大桥主墩承台采用单壁钢套箱并进行封底混凝土施工的施工工艺及工程质量。 关键词：单壁钢套箱；封底混凝土；施工工艺；质量控制 1、工程概况 S105合马路巢湖至乌江段改建工程驷马河大桥上部结构跨径组合为2×（4×25）+（45+70+45）+2×（4×25）；桥梁总长为567.5m，主桥上部采用变截面预应力混凝土连续梁，下部采用直径2.4m的圆形双柱式桥墩接承台，基础采用直径1....查看详情
一、设计要求 粉喷桩的设计桩径为50cm，桩边距1.0m，在平面上呈梅花形布置（详见附件），不采用正方形布置。粉喷桩桩顶铺设50cm厚砂砾石垫层，桩顶不需伸入垫层内。持力层深度除根据地质资料外，还应根据钻进时电流表的读数值来确定，当钻杆钻进时电流表读数明显上升，说明已进入持力层，桩长须穿透软土层并深入持力层内50cm。粉喷桩处理后的单桩承载力须大于250KN，地基承载力不小于250KN。 ...查看详情
渠道衬砌施工工艺及控制要点 一)渠道工程 1．渠道断面设计情况： 渠道过水断面型式为倒梯形，设计底宽17m和18.5m两种，渠道内边坡坡比全部为1：2，堤顶至渠底垂直深度为约9m，设计正常水深7m，设计流量为235～245m3/s，渠底高程约为86m，渠道底板纵坡降为1：28000。 渠道采用现浇混凝土衬砌，渠道边坡混凝土衬砌厚度l0cm，底板8cm，；渠道沿轴线每8m一道通缝，4m一...查看详情
一、主梁的构造及布置形式 南京长江第二大桥南汊桥主桥为五跨连续钢箱梁斜拉桥，总长1238m，主孔跨径628m。主梁为扁平闭口流线型钢梁，桥中心线处箱梁内净高35m，桥面顶板为2％的双向横坡，横桥向两斜拉索的中心 36.6m，底板宽度 26.4m，梁全宽38.2m。钢箱梁采用正变异性板钢桥面。钢箱梁全桥共划分为93个梁段进行制造和架设安装。其中标准梁长为15m，重270t。跨中合龙段梁段长 6m，主...查看详情
一、工程概况 南京长江二桥北汊桥引桥上部结构为16m*30m等截面和5m*50m变截面PC连续梁桥。全桥断面由上下行分离式的两个单箱单室梁断面组成，中间设中央分隔带盖板。其中 5 * 50m引桥处于 30m引桥与主桥过渡段上，桥位处于水陆两地，陆地一孔，水上四孔，高峰期水位7m。因而选择一种最佳施工方案尤为重要。 二、方案比选 基于50m桥所处桥位情况，其上部结构施工拟采用两种方案：①支架式施工，...查看详情
1. 工程概况 齐河北互通立交是青银高速公路与京福高速公路相联通的立交工程，该互通立交包括主线桥一座、匝道桥3座、匝道6条。C匝道桥曲线半径仅为280米，其中第四联上跨E匝道，为便于E匝道路基填筑，本联必须迅速完成，因此施工工期十分紧张。第四联跨径布置为20+25+20米，梁高为1.35米，梁底到地面高度为9.6米。 2. 存在的问题 C匝道桥平曲线半径只有280米，属于小半径曲线桥，若张拉时控制...查看详情
摘要：连续梁悬臂浇筑法，成为我国大跨度预应力混凝土连续梁施工的主要方法之一。其中悬灌梁段因梁段体积大、梁段多等原因，成为施工的重点部位，对整桥施工质量有重要影响。本文结合泽郎曲大桥工程实例，介绍了悬臂现浇连续梁桥箱梁悬灌梁段施工与控制技术的施工方法、质量控制以及施工时的注意事项。 关键词：悬臂施工；施工工艺；质量控制 1．工程概况 泽郎曲大桥全长140.9m，起迄里程为IIIDK134+631.5...查看详情
一 前言 随着高速公路的迅速发展，钻孔灌注桩运用在公路桥梁基础工程中日益增加，在大中桥梁中的运用显得愈来愈重要，同时也促进了桥梁钻孔灌注桩施工技术的快速发展。近几年来，旋挖钻机是钻孔灌注桩施工中一种较先进的施工方法，该施工方法主要特点是施工效率高，适用于工期要求紧的工程项目。在成章互通主线跨省道239桥桩基施工中发挥了充分的作用，同时使现场技术人员掌握了新技术，加块了施工进度，确保了工程质量...查看详情
