近年来，随着西部大开发、公路大建设的步伐，我省高等级公路的建设，在设计与施工方面也取得了很大的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基，公路路基综合稳定技术的研究，研制出了一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、加劲软式透水管、软硬塑料排水管、草坪植生带、轻质填料等材料；新型工程机械：大吨位振动压路机、加固土拌和机、塑料...查看详情

一、工作内容 工作内容包括：按有关规定和施工详图的要求，承包人为实施本工程的浆砌石和浆砌砌砖施工，应提供劳力、监管人员、设备和材料，并进行清基，放线、拌浆；试验，砌筑、勾缝、养护、质量检查等各施工作业所需的各项工作。 二、说明 1、砌体材料，砌筑方法、施工程序均应满足设计图纸及技术要求。 2、工程量报价单中的有关单价包括了完成砌体工程施工作业的全部设备、材料、劳力以及必要的脚手架等...查看详情

输电线路杆塔的地下部分的总体统称为基础。它承受输电线路杆塔的各种荷重，将杆塔的各种荷重传递给周围的地基，以达到稳固输电线路的杆塔的目的。目前，输电线路中常见的基础形式有：阶梯基础、板式基础、斜插基础、掏挖基础、岩石基础及桩基础，其中阶梯基础、板式基础、斜插基础三类基础因其基坑成型特点习惯地称为“大开挖”基础。在施工过程中，不同的基础形式具有不同的特点及技术要求，为了有效地控制基础施工的质量，需要制...查看详情

1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。 2、必须正确佩带和使用安全带。 3、戴好安全帽；按规定着装。 4、在恶劣气候条件下（如大雨、大雪、大雾、强风）禁止高空作业。 5、垂直交叉作业，应增设防物体打击的隔离层。 6、登高的梯子材质必须坚固，不得缺档，并采取防范措施，梯子斜度以60～70度为宜。 防范措施： ①...查看详情

1、钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均应符合设计要求，使用时应有专人检查维修。 2、凡不在施工的孔口，均应加防护盖。 3、钻机的钢丝绳在卷筒上应排列整齐。卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。 4、电动卷筒在工作中，如遇停电或停杨检查保养时，应将电源关闭。工作停止后，亦应将电源关闭，锁好开关箱。 5、钻机钻进时，卷扬机变速...查看详情

节能减排其中一项就包括了节水。水是生命之源，水对生命的重要性也家喻户晓，但是，水资源缺乏已经成为了一个全球性的大问题，在人们的居住环境和日常生活中，如何节水也已成为人们日益关心的问题，建设绿色节水型建筑已经成为未来建筑发展的重要方向。 总的来说，现阶段建筑节水主要从四个方面来考虑：一是减少无效浪费用水量；二是研发和推广高效节水器具，提高水器具用水效率；三是提高非常规水资源的替代率，四是加强管理...查看详情

1 雷击的形成及入侵途径 1.1 雷击形成主要有两种形式：直接雷击和感应雷击 直接雷击是指雷电直接作用在物体上，产生电能效应、热效应和机械力等对物体造成危害。 感应雷击是指雷电放电时，在附近导体上产生的静电效应和电磁感应，由此产生的放电效应使使金属部件之间产生火花，称之为感应雷击。 1.2 感应雷击的入侵途径有以下几种 变电站的避雷针的二次感应产生的雷击效应,产生的雷电电流经过避雷...查看详情

防雷是一项系统工程，它包括防直击雷、防雷击电磁脉冲的设计、施工、日常检查、维护和保养等。针对可能的损失来源，应在接闪、分流、接地、屏蔽、合理布线、等电位连接等几个方面做综合防护。 根据最新的标准规定，综合防雷包括外部防雷和内部防雷和LPMS三个方面：外部防雷以避雷针（避雷带、避雷网）、引下线、防雷接地装置为主，其主要功能是拦截雷闪、并通过避雷针（避雷带、避雷网）、引下线将雷电流泄入大地，从而防止或...查看详情

冷却塔结冰是目前国内冷却塔冬季运行中存在的一大难题。地处寒冷地区，无论是引进的国外冷却塔，还是国内自行设计施工的冷却塔，均在冬季运行中存在严重结冰现象，至今还没有提出一套彻底解决的方法。 日本石川岛播磨重30000m3/h横流干湿式冷却塔是七十年代末随大庆乙烯联合化工装置引进我国的。大庆地区位于北纬45°5′～47°，年平均气温3.3℃，冰冻期5个多月，严酷的气候条件给冷却塔冬季运行带来困难。...查看详情

水泥混凝土路面是一种刚性高级路面，它由水泥、水、粗集料、细集料和外加剂按一定级拌和成水泥混凝土混合料铺筑而成的路面，具有强度高、承载能力强、稳定性好、抗滑等优点。所以，我国对水泥混凝土路面铺筑都非常重视，对路面的修筑施工技术进行了不断研究，使水泥混凝土路面得到了较快的发展。特别是在高等级交通道路上，水泥混凝土路面得到了更广泛的应用。 1、水泥混凝土路面特点分析 1.1水泥混凝土路面概念 （1）常规...查看详情

随着国民经济的高速发展，公路基本建设投资规模也逐年大幅度增加，一大批国内外具有影响的桥梁相继建成。长大、深水及跨海桥梁的建设方面也取得了许多突破性进展。桥梁设计与建造的一些领域，如拱桥、斜拉桥及悬索桥等等已进入世界先进行列。各地在施工技术及施工管理方面也做了许多探索，积累了不少经验。 随着世界各国技术、经济的进步，交通量的猛增和人们物质文化要求的提高，对道路和桥梁的要求也越来越高，就桥梁而言...查看详情

（1）基层施工 A、根据施工中规定的线向、标高、断面，作好准确的定位测量并清除路床上的浮土杂物，整平、压实到规定密实度。 B、石粉渣要求颗粒坚硬，不含土块等杂物，松干容重控制在1500—1600kg/ m 3，2.5 mm以上颗粒与2.5 mm以下颗粒各占一半, 颗粒最大径不超40 mm，小于0.074 mm的粉末不得超过10%。 C、水泥石粉渣配合比采用重量比，混合料的含水量一般为7—9%，外观...查看详情

理想的设计必须通过施工来实现。“精心设计，精心施工”是一个完整的过程，就耗费的人力、财力和资源，以及快速、高效和安全而言，施工比设计更为重要，更为不易。在公路工程建设中，路基隐蔽性较多，一旦产生病害，不仅损害道路的使用品质，导致防碍交通和造成经济损失，后患无穷。因此，为确保工程质量，提高投资效益，在这里来探讨土质路基施工管理技术，就显得十分重要。 一、施工前的准备工作 首先，必须做好施工前的准备工...查看详情

引言 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来在国际上出现的一种新型沥青混合料,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、抗滑性、水稳定性、耐久性及减噪等使用性能,并以优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世,其维修养护费用少,使用寿命长的优点是普通沥青混合料不能兼顾到各个方面的使用性能以致通常造成路面发生严重的早期破坏现象所不能比拟的。我国大部分地区的气候条件是夏季炎热,冬季严寒,而交通状况却是重载及超载车多...查看详情

A) 导管的选用:可采用金属管和厚壁PVC塑料管，直径不小于φ250㎜,不大于400㎜.导管使用前，应根据桩长试拼接； B) 根据水下混凝土流动扩散规律，导管埋深过小，往往使管外混凝土面上的浮浆沉渣挟裹卷入混凝土内，形成夹层；埋深过大，导管的超压力减少，管内混凝土不易流出，容易产生堵管，并给导管的起升带来困难。所以，保持合理的导管埋深，对水下混凝土的灌注是非常重要的。正常灌注时，导管埋入混凝土内深...查看详情