本人小白一枚，进入这个行业不到1年时间。 和行业的人士也交流过，但是施工单位和业主方的人貌似关注的成本控制点不太一样。 搞得自己很混乱，不知道成本控制该如何去做。 想问下在成本控制这块，两者关注的区别和共同点到底是怎样的？ 求大佬指点一下，谢谢啦！...查看详情

文章来源：老司机盘造价 公众号 - 01 - 保温体系的类型 所谓外墙外保温，其结构做在主体结构的外侧，这等于给整个建筑物加了保护衣。 外墙外保温的 优点： 1）适用范围广； 2）保护主体结构延长建筑物寿命； 3）基本消除了热桥的影响； 4）使墙体潮湿情况得到改善； 5）有利于室温保持稳定，改善室内热环境质量； 6）有利于提高墙体防水盒气密性； 7）便于旧建筑物进行节能改...查看详情

NO.1前文总结成本要点【1】做双层地库，不做单层地库。注：减少顶板、底板面积。【2】布置大小跨柱网。注：形成梁高差，用于排布支管。【3】设置专门区域用于排布主管线：注：解决主管道排布。【4】压缩层高。注：减少造价。那么，有没有一种地库形式，可以兼顾以上各个成本节约要点呢？NO.2 LOFT地库简介【1】这是一种专利车库，土建本质上为普通双层地库；管线集中布置在LOFT区域，也就是下图中的“中间挑...查看详情

NO.1土（石）方填方、挖方【1】工程实例：?某地库32230平米（不含塔楼），按传统作法，地库层高3.6m；经过设计优化，将层高减至3.0米。?本项目土（石）方成本由挖方 填方构成，单价为50元/立米。注：项目地点、土方材质（土方或石方）等均对单价有所影响，一般为30~80元/立米不等。?填方要求采用灰土并分层夯实，因此单价要贵一些；本例为计算简便取相同。【2】对比：?挖方：?填方：【3】土方节...查看详情

如今的爬架市场已经不再是只要投资就可以躺着赚钱的黄金时代，很多的厂家已经开始反应爬架不好做了，信息来源少，单子接不到，市场没之前那么热了。 据官方最新统计数据显示，很多爬架分包商爬架资产平均每年闲置三个月，而每闲置一个月回报率就会降低8%。并且每个项目需配备三名技术人员（一名图纸分析，两名图纸深化）占比5%回报率，一名项目现场管理人员，按照全年平均10个项目循环，需配备至少8人占比10%回报率。...查看详情

NO.1成本对比钢筋混凝土量【1】本节方案对比的方法：仅对比混凝土用量。注：在方案阶段，很多开发商按混凝土（含钢筋、人工费、措施费）用量来估算土建总造价；钢筋混凝土的综合单价约为1500元/立方。【2】单层车库的混凝土用量构成：【3】双层车库的混凝土用量构成：注：根据新版《抗浮规范》，大部分情况下，单双层地库的底板厚度均为350mm，可认为相同。【4】对比：注：上图中双层车库的数值均为在投影面积下...查看详情

全专业【1】某项目单层地下车库总成本构成如下：单项名称百分比钢筋27.07%混凝土30.10%混凝土模板5.02%顶板防水4.44%底板防水（含垫层）7.88%侧墙防水0.38%水4.12%排烟1.07%电1.61%装修（粉刷、地坪漆、划线）2.87%支护成本0.88%桩基（或抗浮措施）10.03%土方工程（挖填方）4.53%注：?支护、桩基与场地情况有关，差异性较大。?土方工程与现状地坪标高相关...查看详情

NO.1经济性小柱距最优【1】大柱距地库的框架梁高度大、钢筋多。【2】小柱距地库的梁、板配筋较小，占用空间较少。【3】开发商成本部门的经验表明：小柱距车库的综合成本优势较大。注：但开发商应用小柱距的案例仍然较少，原因主要是舒适性上的问题。NO.2 舒适性大柱距更优【1】视觉舒适性小柱距地库柱子数量多，进入地库后宛如进入了柱子树林，视觉上压抑。注：小柱距一般为柱间两车位。【2】停车舒适性柱子对进车、...查看详情

NO.1概述顶板形式常见顶板形式有如下几种：【1】主次梁结构?单向梁或十字梁?井字梁、密肋梁 【2】明梁 大板，包括：普通明梁 大板、宽扁梁 大板。【3】无梁楼盖 柱帽注：下文将结合跨厚比、计算与构造、模板系数这三个影响因素进行成本的定性分析。NO.2跨厚比影响因素1普通车库三车位柱距大多是7.8~8.4米，防水混凝土顶板的最小厚度250mm，那么：【1】主次梁（十字梁、单向梁、井字梁）结构跨...查看详情

中海地产利润之王的秘密（中海成本控制关键点）一、按照成本科目，逐一分析各项成本。1.前期工程：一般水平，按建筑面积计算，单方造价在20-50元／m2。这项费用，与设计环节无关。它与项目占地面积大小有关，与总建筑面积的关联不大。场地的现状，直接决定它的成本水平。（1）比如，如果存在“场地土方工程”这一项的话，比如坡地项目，或未能进行三通一平交地的项目，其造价水平就高。（2）越是边远地区，因其配套设施...查看详情

设计管理在地产开发中，始终是作为一个重要的部门，不仅仅是由于地产设计管理贯穿拿地阶段到竣工交付阶段，参与地产开发的几乎所有环节，而且设计管理还作为地产开发中一个极其重要的“成本管控”的纽带，任何设计上的动作都可以牵动成本的变化，可谓“设计一条线，成本千千万”。 强化设计管理的全过程成本意识，强化与成本人员的协调能力，锻炼设计的营销意识，在地产企业中尤其重要，应该作为“企业文化”值得提倡。 以设计角...查看详情

- 01 - 楔 子 地产开发的逻辑一直都在发生变化，就像“温水煮青蛙”，有些人一直未感受到这种前所未有的变化，有些人早就开始布局“变化”，如今早就领先了。 如果说地产上半场，大家比拼的是开发商对地产周期的“踩点”是否正确，那么如今“房住不炒”的政策未曾动摇，地产也就没有了所谓的周期，时时刻刻都是低潮点，时时刻刻都需要开发商百倍的投入。 如果说地产上半场，大家比拼的资金杠杆，...查看详情

目前各地产公司基本都实行设计限额管控，在地产开发项目中，塔楼的主体结构方案基本可控； 相对而言在建筑桩基选型、地基处理方案、基坑支护等部分，成为土建成本浪费重灾区，地下部分结构设计在设计灵活性、经验性、概念分析等方面，对设计人员要求较高，由于设计人员经验能力不足，或保守意识过强，导致在方案布置上一味做加法，造成土建成本畸高。 笔者在日常方案审核优化中秉持一个原则： 结构优化目的不是牺牲结...查看详情

导语 老旧小区建设时间早，大多存在设施不完善、安全性不高等问题，严重限制了居民对美好生活的追求。近年来，国家开始综合整治全国范围内老旧小区，充分利用财政性资金推进老旧小区改造。在国家政策推动下，各地政府积极上马老旧小区改造项目。由于该类项目开展时需要带户施工，改造项目多且部门涉及广，因此不确定性因素较多，项目建设管理难度较大。同时，相比于其他商业化建设项目，非营利性模式下的工程建设导致成本支出...查看详情

开放社区生态圈 | 成都华润东原时光绘 成执设计 项目定位 现代化开放社区 本案位于成都市锦江区创意产业商务区内，坐拥城南资源枢纽区，与南三环仅200米直线距离。基地周边办公楼、产业园云集，拥有约7万固定办公人群，3公里范围内聚集约50-60万白领群体。设计师希望由绿色和公共区域打造一个多功能的现代化开放社区。⊙区位分析 项目生成 塔楼底商+独栋商业 设计之初，对于塔楼与商业的组合，我们经历了多番...查看详情

设备维保智能管理系统，具有兼容性强、可视化、智能化、数字化等特点；用于将设备报修、预防性维保、保养计划、技术文件共享、设备状态监测等设备管理工作系统化、数据化。该系统属于设备的全生命周期管理，可广泛应用于中央空调维保、节能、净化、改造，工厂生产设备、实验室试验设备管理，医院医疗设备管理等行业。 企业应用设备维保智能管理系统目的是在于建立设备全生命周期的履历档案，提升设备运行效率，降低设备维保成...查看详情

- 01 - 楔 子 这年头贬值最快的莫过于“金钱”和“学历”，前者是因为货币超发，后者是因为“高考”扩招带来的“人才超发 ” ，个人认为，人才是不会“超发”的，人才只会越来越稀有，只有那些没有什么本事的人才会被稀释。随着互联网时代的深入，知识鸿沟不断地被拉平，专业与不专业的区分越来越小，可以肯定越来越多的地产人会被带入“优化整合”的行列中来，在企业中变得越来越边缘化。 记...查看详情

HRB500高强钢筋已经被推广兴起，受到人们广泛的使用，之所以被推广起来， 不是纯粹的技术进步，而是一种在由经济价值推动的技术和效能的发展。三四级钢筋应用现状（1）规范：由GB 50010-2002到现行规范GB 50010-2010规范的更新过程来看，混凝土结构钢筋的选用低强度钢筋被淘汰，高强度钢筋成为趋势；（2）各地政策：例如《江苏省绿色建筑设计标准》，要求钢筋混凝土结构构件受力钢筋使用不低于...查看详情